Re: [新聞] 手機APP取高鐵票 沒帶手機不能搭車

看板Railway作者 (歐吉桑留學生)時間12年前 (2011/12/06 23:58), 編輯推噓3(3017)
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※ 引述《leelab (none)》之銘言: : 標題: [新聞] 手機APP取高鐵票 沒帶手機不能搭車 : 時間: Mon Dec 5 22:16:47 2011 : : http://news.msn.com.tw/news2439149.aspx : : 手機APP功能可以讓民眾用最快速的方式買到高鐵車票,但有台商投訴,他用手機APP買了 : 高鐵車票,但他沒帶這支訂票的手機出門,只記住訂票序號,到了高鐵站,卻不能搭車, : 高鐵解釋,這位民眾是利用手機APP取票,因此只有這支手機才有車票上的「QR碼」,他 : 們認票不認人,民眾沒帶手機或是手機壞了,就像是沒帶車票或車票毀損,都不能搭車。 : TVBS記者洪彩綸:「高鐵推出APP訂票服務,如果透過手機來訂票,付款完取得車票之後 : ,如果沒有這支手機,你就不能進閘門。」 : 推 b7736:高鐵不知道有沒有台鐵的遺失重購條款,找到可退費 12/06 17:13 : → b7736:遵守規定是一回事,事後也該探討這樣規定合理嗎 12/06 17:14 : 推 b7736:現在的科技如果手機票券有問題,處理上複雜度如何? 12/06 17:16 這不是複雜度的問題,而是高鐵要花多少錢的問題 只要涉及金流的系統,系統出錯的代價就很高 一個網頁出包頂多暫停服務幾個小時 一個涉及金流的系統如果出包呢? 況且這是橫跨不同票務平台的系統 光想系統整合(SI)至少也要幾千萬吧 萬一真的出事了,損及的可是高鐵的reputation 為了幾個旅客自己的疏失花這麼大的成本冒著reputation的風險 何必呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.187.223

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其實我是覺得沒這麼困難
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12/07 12:03, , 2F
這個系統的問題是發生在 QRCode 發出去後,只在手機上
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基本上再取得 QRCode 應該不是很困難的事
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考量到記名的問題,也許可以利用身分證在後端取得 QRCode
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當然這邊有個問題就是身分認證的問題
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身份認證正是成本最高的地方..
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高鐵票又不像航空票券是記名票,查驗成本會很高
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跟著手機走(不論翻印QR Code的情形)已經是相對單純無爭議了
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且智慧型手機可利用Wi-Fi上網,因此以號碼認證天生就有漏洞
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我也覺得沒那麼難,既然是有身份證付款,那麼假設發生此狀況
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先檢測那張票有沒有進站過,沒有的話把該QRcode作廢,再補
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開一張實體票,當然會先檢查乘客的身份證件與信用卡等等
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12/08 12:41, , 13F
保險一點簽個切結說如果又把code賣給別人要付法律責任等等
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12/08 12:42, , 14F
會有很大的問題嗎?也有其他需要用到票券的行業會這樣處理
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車票這種東西有時間性的,價格其實也就幾百上千。
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為了這樣要搞切結,還要查驗誰是正牌的....
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太吃人力了。更別提名為服務業的情況下等於是引誘客人變
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奧。車票非記名制還是有非記名制的好處的。
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難的就是就是事後認為很多XX狀況沒那麼難為什麼沒做
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每一種狀況都要後續一大堆要考慮的狀況 然後把系統效能拖累
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文章代碼(AID): #1EtZkFjZ (Railway)
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