[新聞] 林鐵主線 千棵危木待處理
林鐵主線 千棵危木待處理
〔記者謝銀仲／嘉義報導〕阿里山林鐵祝山支線日前復駛，神木支線也預定年底上
路，主線嘉義到奮起湖路段雖卡在營運人力不足，須等人事擴編案通過才會通車，
但林管處為確保通車安全，最近進行沿線調查，發現仍有上千棵危木待處理，近日
將發包僱工砍除。
今年四月二十七日神木支線小火車被上方邊坡斷裂枝幹砸中後翻覆，釀成重大死傷
，交通部勒令神木、祝山支線小火車停駛，進行行車安全、地質、生態、林業、鐵
路技術等安全總體檢，監察院也主動調查，認定林務局輕忽林鐵沿線環境特殊、林
木繁盛，疏未訂定鐵道周邊林木之檢查、監測及伐剪機制，致生重大事故，予以糾
正，要求改善。
林管處說，祝山支線經半年整備，強化各項安全措施，在通過交通部監理小組審查
，上月二十七日復駛，每天搭乘前往賞日遊客眾多，因應遊客需求，神木支線也可
望年底上路。
林管處表示，林鐵主線八八風災中受重創，奮起湖以上路段災情較嚴重，短期難以
修復，奮起湖以下路段，包括樟腦寮路段路基流失，上百公尺長鐵軌懸空等災情，
均已修復完竣，目前正著手沿線行車安全勘查和復駛籌備作業，但卡在營運人力尚
不足六十人，人事行政局還沒核准這項人事擴增案，尚無法通車。
林管處表示，林鐵沿線兩側危木問題被監察院糾正，該處先後已完成神木及祝山支
線沿線危木調查及砍伐、修枝及列管，林鐵主線竹崎至奮起湖路段搶通後，也立即
進行兩側影響木調查。
調查結果發現，竹崎到奮起湖路段間危及小火車行車安全林木達上千棵，其中需砍
除和修枝分為五百二十七株和一百二十七株，有潛在危險列管林木四百五十七株，
近日將發包僱工砍修，以維鐵路行車安全。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/5/today-center2.htm
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