[新聞] 斗南錯當斗六報 自強號搞烏龍

看板Railway作者 (Josh)時間12年前 (2011/10/05 23:29), 編輯推噓17(17025)
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感謝pig867提供新聞 http://ppt.cc/JqOM 台鐵鬧烏龍!一列北上自強號行經雲林斗南車站時,駕駛竟然廣播「斗六到了,請旅客下 車」,民眾不疑有他,等下車才知道被騙,但已經來不及,因為列車門已經關上,乘客被 放鴿子,還有人上班差點遲到,痛批台鐵實在太誇張。 火車靠站前,列車內都會廣播通知乘客準備下車,一向精準的電子廣播,這回竟然耍了旅 客,把斗南站當成斗六站,旅客一下車才知道,被騙了。 出包的是一列116車次的北上自強號,當時從嘉義搭車的黃小姐,覺得苗頭不對趕緊轉身 跳上車,還是有不熟的民眾,只能眼睜睜看著列車門關閉,自強號揚長而去,被丟包在斗 南。 差一點上班遲到的黃小姐,氣急敗壞,事後查證,這列自強號本來不停靠斗南站的,是駕 駛眼花看錯了駕駛鬧烏龍,害慘乘客,台鐵要追究相關責任,台鐵的出包紀錄,再添一筆 。(民視新聞鄭孝欽雲林報導) 這個包可出得大了...現在列車不是在到站前,駕駛都要跟站方無線電呼叫? EX: 車:101次,台北站接近 站:101次台北站停車 車:101次收到,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.195.69.198 ※ 編輯: fireneo 來自: 123.195.69.198 (10/05 23:29)

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確定是廣播錯誤嗎?這樣會起碼好幾個人下錯站吧,其他人勒?
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新聞看起來是:通過站卻停靠+報錯站
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是遇過廣播報錯站的 但沒停靠的站還停是很誇張
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台鐵的停靠站沒規律到員工都會搞錯了...
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※ 編輯: fireneo 來自: 123.195.69.198 (10/06 00:03)

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新竹站第一月台在北上莒光號機車頭的位置有張列車停靠的
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車種與時間表,進站到出站都會有人員站在那裏,不知其他站
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有沒有類似的作業方式,如果有的話應該不太可能弄錯...
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有次搭車,車子剛從嘉義站開車,就一直重複:新營站到了
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滿傻眼的XD
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樓上碰到的那個應該是廣播的問題orz
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o大說的那件事我遇過類似的 不過他是在斗六說下一站新營
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然後我臉都綠了 我還以為坐錯車了 而且還坐到...
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我以為坐到嘉義不停卻直達新營的自強號 我明明看好北上
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我也作過PP車跑馬燈錯誤的車 害我以為坐錯車 ><
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開車後看跑馬燈跑終點站松山 阿我明明從松山上車啊..
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一定有什麼原因 不可能是廣播錯 否則廣播錯的情形下也只會
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通過 還有 司機員看錯的這個理由還蠻爛的
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也就是說不可能只有廣播錯 還會有其他原因 但都很扯就是了
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進站號誌如果給綠燈司機員沒有理由停車,所以這中間
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到底出了什麼溝通問題呢?
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之前在高雄搭自強號跑馬燈跟廣播都說下一站是新營
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我旁邊的人趕緊打電話說他搭錯車這班車沒停臺南,後來
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我跟他說廣播錯了,因為一般列車都是會停臺南的
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他還半信半疑,最後列車長來了他才相信
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我也坐過播錯音的pp~到了豐原結果播台中~一堆人在早
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班車驚醒XDDDDDDD
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看新聞內容這狀況應該司機員跟列車長都有疏失吧 不但
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停錯站還開了門讓旅客下車
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※ 編輯: fireneo 來自: 123.195.69.198 (10/06 11:14)

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116次是自強還是復興?
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新車次是自強
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原PO.....*[1;31m→ *[33mpig867*[m*[33m: 這行可以刪掉
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※ 編輯: fireneo 來自: 123.195.69.198 (10/06 12:39)

10/06 14:33, , 33F
詭異 這邊報導到底真實性有多少
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基本上列車通過每站 都會呼叫通過或到站的車站
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ex: 斗南站116次接近 斗南站: 116次通過<---類似這樣
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關於跑馬燈的錯誤應該是EMU700最糟糕吧,看了根本不知
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10/06 19:59, , 37F
道自己在哪個點,明明靠站停車卻顯示下個點(行駛中)
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10/06 20:12, , 38F
浮洲都可以報成樹林了 同樣斗開頭就不意外...
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10/07 05:14, , 39F
不論事實為何,新聞的真實性先砍一半再說
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昨天跟朋友討論後 覺得有編造故事的可能
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10/07 14:25, , 41F
顆顆 某范先生是先驅唷
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10/08 00:24, , 42F
碰過到彰化說成到台中了...
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文章代碼(AID): #1EZ7VLrw (Railway)