[分享] 高山本線

看板Railway作者 (藤原健二)時間13年前 (2011/08/14 23:59), 編輯推噓5(505)
留言10則, 6人參與, 最新討論串1/1
圖文網誌版: http://toast520.pixnet.net/blog/post/29473095 高山本線 是連結岐阜與富山的鐵路路線 雖然名稱有"本線" 但是卻被歸類為地方線 也是本州島上唯一以本線為名的地方線 全線單軌非電化,全長226公里! 搭乘的起點:富山,這是富山城 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876935 富山車站外觀: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876937 車站大廳: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876939 我要搭的是特急飛騨號: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876941 富山正在如火如荼的北陸新幹線工程,此段完工後將移交給JR西日本營運: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876943 剛好是上班時間,月台擠得水泄不通: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876945 高山本線的特急列車主力,氣動車85系: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876947 不知道為何車廂號碼會編到8號,明明只有三輛: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876949 巧遇晨暮特快(トワイライトエクスプレス): http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876951 Green Car是三排座: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876953 座位特寫: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876967 指定席跟自由席: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876955 座位特寫: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876969 洗手台跟廁所: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876957 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876959 男性專用廁所: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876961 列車出發後就跟北陸本線分離,還可以見到正在進行的新幹線工地: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116876963 因為高山本線全線單線,所以要在很多車站交會列車,這一站是越中八尾, http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877443 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877445 叫八尾的原因是這裡位於富山市八尾町,越中則是富山的古國名 (越後國是新潟縣,越前國則是福井縣) 中途可以見到許多水壩: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877447 中途的湖光山色景緻都很不錯: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877449 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877451 猪谷站,JR西日本與JR東海的交界站,該站還配有遮斷器: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877453 JR西日本跟JR東海的司機跟車掌要在此交班: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877455 放大圖(背對鏡頭的是JR西日本的司機跟車掌,戴土黃色帽子的是JR東海車掌): http://toast520.pixnet.net/album/photo/116915095 高山本線基本上都沿著河谷走,這條河叫做神通川: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877457 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877459 抵達中途大站,高山: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877461 高山站站房: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877463 車站剪票口以及大廳: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877465 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877467 高山車站月台有標示海拔的牌子: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877469 在高山還要連結另外三台車前往名古屋: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877471 車頭好像有點不太一樣: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877473 內裝也有點不太一樣: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877475 這是洗手檯,感覺大多了: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877477 乘務員室是用鐵捲門,不是自動門跟拉門: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877479 殘障廁所: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877481 沿線田野景色: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116877483 中途也有不少的水力發電廠: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879593 中途大站:下呂 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879783 不知名的水壩: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879785 中途大站,美濃太田: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879787 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879789 歧阜站到了,是高架車站,到了這個站,列車要掉頭繼續開往名古屋 所以我本來是坐在最後一個車廂的,現在又變成先頭車: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879791 歧阜站月台: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879793 列車從岐阜站出發: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879795 從橋上望下可以看到近鐵的車站: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879797 渡河的時候LED會顯是河流名稱: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879799 司機很確實執行指差確認: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879801 中途路過JR貨物的場站,感覺上應該有新竹貨運站的三四倍大吧~ http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879803 http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879805 中途巧遇貨列,還是用柴液機車在拉的: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879807 即將到達名古屋: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879809 名古屋到了: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879813 車站的月台上還有顯示器告知這班車的訖站是本站: http://toast520.pixnet.net/album/photo/116879815 整個旅程下來,感覺還挺不錯的 雖然只有下車一會兒, 但是沿途的峽谷景色都還不錯 下次再來的話考慮會中途下車去泡泡溫泉 只是不曉得要等多久了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.245.111 ※ 編輯: toast520520 來自: 118.170.245.111 (08/15 00:03)

08/15 00:12, , 1F
這幾天日本應該熱爆了
08/15 00:12, 1F

08/15 00:17, , 2F
只可惜下呂溫泉溪中裸湯池被圍起來了
08/15 00:17, 2F

08/15 14:05, , 3F
岐阜那應該是"名鐵"
08/15 14:05, 3F

08/15 17:08, , 4F
名古屋本線
08/15 17:08, 4F

08/15 17:11, , 5F
那個架空軌道可以算是本線發車班次的阻礙(難以改建)
08/15 17:11, 5F

08/15 17:23, , 6F
電車go玩一下 就知道問題在哪裡
08/15 17:23, 6F

08/15 19:09, , 7F
岐阜出發變成單線(限速35)通過JR本線高架橋後才變複線
08/15 19:09, 7F

08/15 23:23, , 8F
名鐵大概也蠻頭痛的,最重要的幹線頭尾都被JR夾攻XD
08/15 23:23, 8F

08/15 23:25, , 9F
名鐵岐阜端有這段單線,豐橋端要跟飯田線共用線路
08/15 23:25, 9F

08/15 23:27, , 10F
最大樞紐名古屋站則被JR和近鐵聯手(?)夾在中間而無法擴張
08/15 23:27, 10F
文章代碼(AID): #1EH_3U_6 (Railway)