[閒聊] 高鐵下面的公路

看板Railway作者 (123)時間13年前 (2011/07/26 21:36), 編輯推噓7(7推 0噓 16→)
留言23則, 13人參與, 最新討論串1/1
如題 各位應該都知道 高鐵下面有的地方有公路 有的地方沒有 剛剛GOOGLE一下 從嘉義站開始 除了嘉義站.南科.台南站 高雄水管路 其他地方高鐵下面都沒有公路了 所以說蓋公路只是剛好而已 並不是要真的蓋公路 可能是為了遊覽車.計程車.人流方便 很可惜 要是高鐵下面全部是公路的話 也蠻方便的 當然那只是我個人的想法而已 想一想 可能高鐵當初在蓋的時候 就有想過這個問題了吧.... (本篇純心得) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.42.162
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有些是配合高鐵站區進出而建設的道路 所以延著高鐵闢路正好
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過山洞就無法度了
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台31/37/39之類 因為高鐵當初選線也特別避開已開發城區 所
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以沿著高鐵沿線全部開闢道路意義不大
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恩 樓上說的是蠻正確的 ※ 編輯: edog 來自: 111.242.42.162 (07/26 21:44)
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桃園站也有呀...
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推
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我媽嗎曾經無聊的開車從台南站沿著公路開上去，因為好奇最北會
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到哪裡XD
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推
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這種路太質 會截斷很多既有道路 易滋事故
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太多
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推
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直
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原PO的想法應該就是鐵公路並行吧~! 就是高鐵在上層行駛 車子
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中層行駛 下層... 另一種的高速公路XD
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另外就是高鐵用了很多橋梁/隧道去克服起伏的地形 如果硬是
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沿著高鐵開路效果不好 而且弄不好會破壞高鐵基礎
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推
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南部平原段是不太會有問題啦 只是真有必要嗎？
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推
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最北會到新化 好像是台22線？
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推
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台39線
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高鐵台南站下的公路是台39，北到台20，南到台28
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那如果高架是高速公路，底下像是湘南單軌電車那樣咧
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推
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日本的埼玉新都市交通 是沿者東北新幹線高架橋的兩側
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桃園站的從南崁開始經青埔到中壢、楊梅的台31線
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里程數應該有十幾公里吧！南青路到高鐵南路，中間
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還經過桃園國際棒球場
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