[分享] 予讚線：高松→松山→八幡浜 (前篇)
圖文網誌版:
http://toast520.pixnet.net/blog/post/29448037
這是生平第一次踏上日本四國，的確有種說不出的興奮
四國地區的JR當然就是JR四國囉！
其中下轄還包含瀨戶大橋線，予讚線，土讚線，德島線等等
這次搭的是予讚線，這名稱怎麼來的呢？
這路線起點宇和島市在愛媛縣，而愛媛在以前的古國名叫做伊予，
而高松市位於香川縣，其古國名叫做讚岐(愛吃烏龍麵的人應該知道~~)，
予讚線的名稱就是這麼來的。
該線在國鐵時代稱為予讚本線，
不知為何JR民營化就把本字拿掉了，是嫌線路太短嗎？全長291公里耶！
雖然從這張圖來確實有點短(取自wiki)
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全國版的JR Pass在四國地區是JR路線全部通用的，
JR四國雖然也有發行Rail Pass，叫做birthday切符
(生日當月可連續三天無限次數搭乘四國的鐵路，包含第三部門鐵道，還可以搭Green Car)
不過我的生日不是在七月，而且JR四國目前還是虧損狀態，我們也不要要求人家太多～
這是我的旅程起點：高松 是個終端式車站
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四國新幹線不知要何時才完成，所以乾脆用新幹線之名來行銷列車！
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高松車站外觀，還滿好看的：
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旁邊還有個公車客運大樓：
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高松車站大廳：
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這是綠色窗口，才早上七點半就那麼多人了！
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這是在高松車站買的便當 感覺有點寒酸：
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首先前往一個小城市：坂出，列車名為マリンライナー(海洋快車)，223系5000番台
高松以及岡山間的快速列車，除了指定席外也有Green Car
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指定席跟自由席:
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車廂外觀:
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Green Car 車廂內裝:
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Green Car是雙層列車，很像湘南新宿線的231系電車：
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該列車的外面還有個桃太郎的MARK：
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Green Car座位特寫：
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中間會路過一段的JR貨物鐵路站場:
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坂出站到了，也是瀨戶大橋線跟予讚線的交界站：
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坂出車站的月台：
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巧遇貨列：
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月台上也有候車室：
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月台一隅，貼著一張紙:上面寫，這裡不是廁所。
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八成是有醉漢在這邊便溺....
坂出車站外觀：
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車站大廳：
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剛好是上課時間，所以很多學生妹：
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接著搭乘普通車前往下一站：宇多津 也是我的旅程中唯一的普通車－121系電車：
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早上上學時間，所以很多學生：
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121系電車內裝：
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宇多津站：
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宇多津車站站房，感覺很氣派：
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這個人口只有1萬多的小城市外面有大飯店:
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車站到處貼有麵包超人列車的宣傳海報:
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這是氣動車2000系:南風號+四萬十號
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似乎很多列車的車身都有印這個"加油！日本":
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這列車在本站會拆成兩個班次，南風號前往岡山，四萬十號前往高松
站員會在月台立這麼一個牌子，感覺還滿克難的：
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接著我即將搭乘下班列車前往松山！
(未完待續)
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