Re: [分享] 高雄站第4月台拆除進度

看板Railway作者 (DOC神準手術刀)時間13年前 (2011/04/03 22:20), 編輯推噓5(505)
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※ 引述《jizuo (勒)》之銘言: : >>詳細圖文版: http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd/21961998 : (有音樂不喜勿入) : 隨著高雄站臨時第1月台啟用及第2月台電扶梯更新完成, : 第4及3B月台拆除工程也緊接開始。 : 2011年3月19日,高雄車站第4月台正式封閉走入歷史, : 第3月台也因局部拆除工程而封閉東側樓梯,只開放西側供旅客使用。 : 這次鐵工局展現了驚人的速度,在3月19日封閉後, : 拆除工程就隨即開始,不到半個月的時間已經拆除大部份的軌道。 : 月台主體也開始拆除,差點就來不及留下記錄XD。 : 1. http://img145.imageshack.us/img145/6025/dsc10600.jpg
: 2. http://img215.imageshack.us/img215/1094/dsc10601.jpg
: 1. http://img845.imageshack.us/img845/8164/dsc10608.jpg
: 2. http://img840.imageshack.us/img840/6894/dsc10604.jpg
: 以上 感謝閱讀 <(_ _)> 圖都青蛙 來分享今日所聞好了 高雄站目前只剩下第一月台(北上為主)和第二月台(南下為主) 第三月台只剩下A側有少數列車,B側和第四月台軌道全拆光 還有已經蓋好的愛河臨時橋,不知道何時切換的 今日搭乘東正線已行駛於愛河的臨時橋 但是西正線似乎還是在舊橋上,不知道何時要切換到新橋 也不知道東正線何時切的 很久沒回高雄了,上次搭車北上時仍走舊橋 話說只用兩個月台營運,感覺高雄車站現在相當擁擠 以一個列車到發站來說,用4+1軌道來營運,真的相當克難 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.222.140

04/03 22:23, , 1F
愛河新橋是在三月中切換的
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04/03 22:27, , 2F
謝謝告知,板上好像沒消息。既然切換怎只換東正線啊
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※ 編輯: ultratimes 來自: 114.47.222.140 (04/03 22:39)

04/03 22:35, , 3F
記得是3/9-3/10凌晨切換的
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04/03 22:40, , 4F
3/9從28次車尾錄的 有第四月台+愛河橋
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04/03 23:54, , 6F
看了影片,才發覺拆了好多房子喔。以前那邊都是房子
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04/04 09:21, , 7F
可以跟兩年前比一下 不過滿晃的請見諒
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04/04 16:43, , 9F
其實還好,因為現在區間車和自強號大都以屏東或新左營到開
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西幹線到開高雄的莒光號也沒以前多,只是跨線客車列車要換頭
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文章代碼(AID): #1Dc88lo7 (Railway)
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