Re: [新聞] 買自強號 車來竟是莒光

看板Railway作者 (我要嗯臭臭)時間13年前 (2010/08/30 03:23), 編輯推噓13(13010)
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: → b7736:先搞清楚那位先生的背景吧。難道你都沒有這樣的經驗嗎:對某 08/30 02:11 : → b7736:個地方常去,車程多久都有個譜了,所以看到自強買了票就想說 08/30 02:11 : → b7736:穩了。這樣的例子應該很常見才是,鐵道版有需要護航台鐵 08/30 02:12 : → b7736:到這種程度嗎? 08/30 02:12 首先聲明,我絕不是護航,如果護航,我就不會直接寫"張應輝"全名,而不稱其副局長 也不會說他的發言有一半是屁,請明查。 那位先生的背景我不熟,可是既然他找了記者要爆料,那我就針對記者轉述的話來說 明我的看法,如果有誤解,那是因為他找了個外行記者來亂爆,造成讀者我錯誤的解 讀,那是他跟記者的私人恩怨,不關我事。 說著說著怎麼立場好像跟那位先生在罵台鐵一樣?嗯,那我可不可以要求蘋果退費? 啊?我沒買報紙?好吧,我去罰站。 : 推 b7736:如果你已經搭過一百次自強,每次都是差不多車程,不看很奇 08/30 02:16 : → b7736:怪嗎?我並沒有說旅客沒有疏失,但是台鐵是服務業,應該多為 08/30 02:17 : → b7736:客人想,在分擔責任比率時,也不用像現在這樣好像台鐵錯很少 08/30 02:18 : → b7736:而且這件事並不是"台鐵已經做了很多努力,卻仍有疏失"的CASE 08/30 02:19 : → b7736:是"台鐵很粗糙的搞一搞"造成疏失的case 08/30 02:19 就算某區間常搭某車種,那是不是也應該對這區間的列車狀況有所了解,怎麼會發生這 些鳥事呢? 這一年來我因為愛到卡慘死的交了個住台北的女友,常常有放假就從高雄搭車北上,搭 的交通工具有高鐵也有台鐵,選擇標準就口袋深度與時間兩者去打架,誰贏了我就聽誰 的話。 就算我知道高鐵的直達車行車時間約90分鐘,半直達車約120分鐘,但我搭車的選則還是 逆向操作的從確定到達時間來選擇列車,然後再依列車的發車時刻回推我出門的時間。 我也知道台鐵近年來的列車排點有夠亂,列車等級與停靠站還有行車時間這三者似乎不 太對盤,常常讓人一頭霧水,所以我拿著一張車票總是日期 時間 車次 車廂 座位等資 訊一再確認。 所以我說,當車票拿在自己手上,裡頭有揭露的訊息連看都不看,不只很奇怪,而且很 不該,不可以自己誤了行程,就怪罪台鐵一車兩制,這是風馬牛不相及的兩回事。 : → b7736:沒錯,我認為這就是台鐵的疏失。現在的癥結在於:旅客的疏失 08/30 02:21 : → b7736:是"沒有詳閱到站時刻",台鐵是"便宜行事掛自強號車次賣" 08/30 02:22 : → b7736:我怎麼看都不覺得旅客錯比較多,甚至連50/50都很過份 08/30 02:22 旅客自己有時間限制,卻連列車到站時間都不看,這就是旅客100%的錯,跟台鐵便宜行 事沒關係,兩者不要混為一談,除非台鐵把票扣著不給旅客,如果硬要牽拖,要不要連 台北站廁所太臭害旅客被臭暈頭沒注意到時間也拉進來呀? : → b7736:修改系統就可以 08/30 02:23 : 推 b7736:那比較偏向意識形態的問題吧XD 但是這個真的是實際的問題 08/30 02:27 : → b7736:所以我說都有錯阿,但是我認為台鐵要負比較大的責任 08/30 02:28 : → b7736:搭一個區間熟了以後,真的不會每次都去注意到站時刻,頂多差 08/30 02:29 除非每次都搭同區間同班車,否則請各位旅客確實確認到站時刻,這是一個好乘客該有 的道德。 : → b7736:告之不周的責任,你自己都說了,是跳針嗎= = 08/30 02:29 : → b7736:奇怪耶,我都說乘客也有責任了。你的意思是只要乘客一有錯 08/30 02:30 : → b7736:台鐵的責任就自動歸零就對了? 08/30 02:31 : → b7736:沒錯,以服務業的角度來看,多提醒一下"這班是莒光號商務艙" 08/30 02:32 : → b7736:不是很過份吧 08/30 02:32 : → b7736:s大你真的是跳針耶,當然有關阿。如果他每次搭都是5小時 08/30 02:32 : → b7736:這次因為"乘客的疏失"沒看到站時間,加上"台鐵的疏失"亂掛 08/30 02:33 : → b7736:自強號,這樣不就遲到了嗎 08/30 02:33 b7736大人您的論點是台鐵要善盡告知責任,但您大概不知有"非常多"乘客未善盡"注意 聽"的責任吧?先就此案來說,葉先生手上握有車票,票中就有註明到站時間,請問葉先 生有看嗎?我想應該沒有吧?不然就不會有這篇報導了。 再者,常有車站志工與站務人員抱怨,某些直達車停靠站非常少,請旅客注意,一再廣 播與在剪票口提醒,但就有人沒在聽,搭錯車了才又回來抱怨(或說狂幹),請問您,要 如何才能讓這些客人把從業人員的提醒當一回事呢? 台鐵未清楚告知2011與11次兩者間的關係與差異,是100%台鐵的錯, 同樣的,買了車票卻不看到達時間而誤了正事,是這位葉先生100%的錯, 沒有誰錯的多誰錯的少的問題,因為這兩件事之間根本沒有關聯,是獨立的兩件事, 只因有人見笑燈休憩(甚麼意思自己想)的亂牽拖,根本就是在混淆視聽。 台鐵必須盡告知的責任,旅客也必須盡被告知的責任。 如何盡告知責任,看台鐵有沒有用心; 如何盡被告知責任,看乘客有沒有良心。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.195.221 ※ 編輯: yanfunglee 來自: 122.117.195.221 (08/30 03:27)

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大推!
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中肯 推
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再推一次"愛到卡慘死的交了個住台北的女友"!!!!
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很清楚 推
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若有越來越多人抗議的話..商務車廂加掛應該很快就卡了
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票面上應該還是改標"莒光商務"收"自強號價"就沒有誤導疑慮了
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只回應一句,我的護航不是指你,是很多太過偏激一副台鐵
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過失=0的版友,只是你的文章最新所以回在那邊~
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不會注意到站時間的人 怎麼標甚麼都一樣啦= =
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沒人說台鐵過失=0 但事情本來就該分開看 沒好好規劃自己行程
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乘車不看清楚要搭成列車的資訊 來什麼車都一樣
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乘 改錯字
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以前搭成追線時車長一直廣播"本列車開往海線..."
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但車上總有人要到彰化以南誤乘 非得要車長一節一節驗票才發現
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車站與車上都不斷廣播 月台上也有資訊 但就是有人搭錯
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不看資訊的人真的不少,我就在車上遇過幾次旁人搭錯車的
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情況...全部都是"不看時間",明明他的車十分鐘或十幾分鐘
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後才會到站,但那些人都是一看到車就上...
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台鐵過失的確=0啊
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08/30 22:14, , 22F
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push
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