[討論] 2007年JR營業係數一覽(part 2)
JR東海(整體) 67.3
東海道新幹線 51.1
飯田線 374.0 心得:之前有討論過
關西本線(名古屋～龜山) 162.6 JR東海是因為東海道新幹線而另外創設的
紀勢本線(龜山～新宮) 369.0 但是由這些數據可以看出
御殿場線 216.0 都是用新幹線的盈餘去養地方線的虧損
參宮線 406.0 但JR東海最後都還是有盈餘
太多線 257.7
高山本線(歧阜～豬谷) 306.1 東海道新幹線果然是隻肥滋滋的金母雞
武豐線 196.7 國鐵民營化時
中央本線(塩尻～名古屋) 102.2 東日本跟西日本都想搶不是沒道理的
東海道本線(熱海～米原) 82.4
身延線 311.7
名松線 517.9
JR西日本 88.7
山陽新幹線 78.9 博多南線 110.2
赤穗線 141.0 因美線 187.2 宇野線 97.1
宇部線 177.3 越美北線 244.7 大系線(南小谷～系魚川) 260.3
大阪環狀線 72.5 おおさか東線 89.0 小野田線 240.9
小濱線 210.7 加古川線 178.1 片町線 77.0
可部線 98.7 關西空港線 96.9 關西本線(龜山～JR難波) 85.5
岩德線 203.2 姬新線 210.2 紀勢本線(新宮～和歌山) 135.2
木次線 253.9 吉備線 142.6 草津線 107.8
吳線 114.4 芸備線 191.2 湖西線 85.2
境線 173.1 櫻井線 143.6 櫻島線 81.1
山陰本線 146.1 三江線 264.7 山陽本線(神戶～下關) 84.5
JR東西線 75.3 城端線 175.9 高山本線(豬谷～富山) 192.0
津山線 161.0 七尾線 148.5 東海道本線(米原～神戶) 73.1
奈良線 90.5 伯備線 135.1 播但線 143.9
阪和線 76.1 氷見線 180.8 福塩線 186.8
福知山線 84.2 北陸本線 95.8 美禰線 234.1
舞鶴線 167.7 山口線 196.6 和歌山線 141.4
本四倍讚線(茶屋町～兒島) 90.4
JR九州 103.8
九州新幹線 106.0
指宿枕崎線 118.7 大村線 112.9 鹿兒島本線 96.4
香椎線 110.9 吉都線 150.4 唐津線 125.9
久大本線 125.9 後藤寺線 133.7 篠栗線 99.5
佐世保線 109.6 筑肥線 104.4 山陽本線(下關～門司) 99.2
筑豐本線 112.4 長崎本線 101.5 日南線 144.2
肥薩線 150.0 日田彥山線 133.2 肥豐本線 120.9
日豐本線 105.0 三角線 132.1 宮崎空港線 132.9
JR四國 127.5
內子線 129.2 高德線 129.2 德島線 135.4
土讚線 133.2 鳴門線 146.3 牟歧線 142.5
予讚線 123.2 予土線 189.9
本四倍讚線(兒島～宇多津) 116.4
這期的東洋經濟週刊提到
JR北海道 四國 九州 因為虧損路線多
所以在民營化的同時 各有由6822億 2082億 3877億的經營安定基金
由政府出資成立 公司虧損時就由基金出資補貼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.137.228.84
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