[改點]台鐵05月15日列車時刻調整(七)第一次修正
主旨:配合05月15日大改點,追加、修訂97年4月17日第101號電內容。
依據:鐵路局調度總所97年04月25日副局長第101號電辦理
公告事項:
一、列車停駛(無註明日期者,均自5月15日起實施):
5、區間車部份:
【 追加 】
(33)屏東→高雄間(2810)次區間車。
(34)基隆→七堵間(2705A)次區間車。
二、增開列車(無註明日期者,均自5月15日起實施):
5、EMU700區間快車部份:
【 修正 】
(40)高雄→屏東間(3166A)次區間快車。(原3157B、3159B、3162B次取消加開)
7、EMU區間車部份:
【 追加 】
(21)七堵→基隆間(2116B)次區間車。
(22)基隆→樹林間(2559)次區間車。
(23)新竹→竹南間(2207)次區間車。
(24)新竹=苗栗間(2211)(2212)次區間車。
三、列車延長行駛(無註明日期者,均自5月15日起實施):
【 修正 】
(22)原基隆→楊梅間(2537)次區間車,延長為「基隆→新竹」間行駛。
【 追加 】
(49)原屏東→七堵間(1028)次自強號,延長為「屏東→基隆」間行駛。
(50)原七堵→彰化間(1047)次自強號,延長為「基隆→彰化」間行駛。
(51)原高雄→台南間(2662)次區間車,延長為「屏東→台南」間行駛。
(52)原七堵→雙溪間(2705)次區間車,延長為「樹林→雙溪」間行駛。
(53)原基隆→楊梅間(2529)次區間車,延長為「基隆→新竹」間行駛。
(54)原基隆→新竹間(2531)次區間車,延長為「基隆→苗栗」間行駛,山線。
(55)原楊梅→基隆間(2544)次區間車,延長為「苗栗→基隆」間行駛,山線。
(56)原基隆=楊梅間(2551)(2556)次,延長為「基隆=湖口」間行駛。
(57)原新竹→松山間(2506)次區間車,延長為「竹南→松山」間行駛。
(58)原基隆=楊梅間(2553)(2558)次,延長為「基隆=新竹」間行駛。
四、列車截短行駛(無註明日期者,均自5月15日起實施):
【 修正 】
(16)原嘉義→三義間(2482)次區間車,截短為「斗六→豐原」間行駛,山線。
【 追加 】
(29)原后里→斗六間(2485)次區間車,截短為「豐原→斗六」間行駛。
五、列車變更列車名稱:
(六)第(1133)次自強號,05月14日一天,變更為(1197)次。
(七)第(1073)次自強號,05月14日一天,變更為(1173)次。
(八)第( 24 )次莒光號,05月14日一天,變更為( 4 )次。
(九)第( 97 )次莒光號,05月14日一天,變更為( 7 )次。
十、新增開之列車指定停靠站辦理客運業務(包含重新指定停靠站之班次):
【 重新指定停靠站 】
(七)第(1082)次:樹林、板橋、台北、松山、八堵、瑞芳、雙溪、福隆、頭城、
礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇新、蘇澳。
(八)第(1083)次:蘇澳、蘇新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、
瑞芳、八堵、松山、台北、板橋、樹林。
(33)第(1149)次:七堵、松山、台北、台中、彰化、台南、高雄。
【 追加 】
(34)第(3815)(3819)次區間快車,除原訂停靠站外,再增停「社頭」站。
(35)第(3053)次區間快車,除原訂停靠站外,再增停「貢寮」站。
11、列車增加停靠站並辦理客運業務(含延長行駛):
(無註明日期者,均自5月15日起實施)
【 修正追加 】
1、自強號部份:
(12)第(1013)次:七堵、斗六等站。
(22)第(1028)次:七堵、八堵、基隆等站。
(35)第(1047)次:基隆、八堵、七堵、后里等站。
(39)第(1149)次:增停計劃全數取消(停靠站重新指定)。
【 追加 】
(60)第(1053)次自強號:新城站。
(61)第(1079)次自強號:瑞穗、池上、關山等站。
2、莒光號部份:
【 修正追加 】
(一)第( 11 )次:八堵、汐止、楠梓等站。
(六)第( 19 )次:永康、新左營等站。
(19)第( 34 )次:永康、隆田、林內等站。
(21)第( 37 )次:永康、新左營等站。
(23)第( 42 )次:鶯歌、八堵、瑞源等站。
【 追加 】
(32)第( 50 )次:民雄、大林等站。
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上述條文均已全數追加、修訂入原文之中。
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