Re: [新聞] 故障頻傳老自強號要退役

看板Railway作者cassine (RJBB關西國際空港)時間16年前 (2008/04/10 12:03)推噓7(7推 0噓 8→)

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稍微補充一下EMU100現存11編組55輛的情況，原文在時刻表板。 EMU100型自強號自1978年 6月 1日啟用至今年 6月 1日剛好滿30年，當初共購入 13組65輛，單一編組為：高雄端 50EP100 + 55EM100 + 40ET100 + 40ET100 + 40ED100 台北端座位數 44 52 52 52 44 現存編組：高雄端台北端 1.EP101 + EM101 + ET123 + ET126 + ED112 2.EP103 + EM104 + ET103 + ET110 + EPD112 3.EP108 + EM112 + ET105 + ET108 + ED105 4.EP107 + EM106 + ET106 + ET111 + ED103 5.EP105 + EM113 + ET114 + ET115 + ED104 6.EP106 + EM109 + ET125 + ET102 + ED111 7.EP113 + EM107 + ET121 + ET118 + ED109 8.EP104 + EM111 + ET107 + ET109 + ED101 9.EP110 + EM102 + ET122 + ET104 + ED107 10.EP111 + EM105 + ET124 + ET112 + ED106 11.EP102 + EM108 + ET120 + ET117 + ED113 其中EP103、ET103、EM106保留木製書報架、EM104座椅為紅色絨布椅、EPD112為電源駕駛車改造之駕駛車，車重仍維持50噸，編號50EPD112。目前大多數EM車廂車頂電阻有更新，EP車廂車頂之集電弓亦換成單臂式集電弓。報廢車輛：ED102、ED108、ED110、EP109、ET101、ET113、ET116、ET119共 8輛停用車輛：EM103、EM110共 2輛 + ED110於民國71年 3月 8日上午行駛1002次自強號於頭前溪北端撞上闖越平交道之砂石車而翻落河床後報廢。 + ED102、 ET101於民國80年11月15日下午行駛1006次自強號，於造橋站和站內 1次莒光號發生側撞事故後報廢。 + ED108於民國83年 3月17日下午行駛1008次自強號於大肚＝龍井間頂街平交道，撞擊闖越平交道之貨車，造成三節車廂出軌，事故後 ED108報廢。 + EP109於民國83年 6月22日下午行駛1009次自強號於新竹站與正在調車中的 1906次貨列（本務機 R39）邊撞後報廢，本事故也造成 R39報廢。 + ET113、 ET116、 ET119三輛車報廢原因不明。 + EM103、 EM110，停用原因為馬達故障維修困難。參考資料：http://emu300ct.myweb.hinet.net/index/tramus/EMU100.htm 維基百科等 -- ○ ____ _ _ _ _ ____ _ _ ____ _____ ____ 。 ★(_ _)( \( )( \/ )( ___)( \( )(_ _)( _ )( _ \ ｏ _)(_ ) ( \ / )__) ) ( )( )(_)( ) / ● ‧ (____)(_)\_) \/ (____)(_)\_) (__) (_____)(_)\_) ★ ｏ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.235

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