[記錄] 2024.07.23 8772次 潮 州→彰 化

看板RailTimes作者 (smooth landing)時間1年前 (2024/07/24 19:55), 1年前編輯推噓7(7推 0噓 3→)
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乘車日期：2024.07.23 乘坐車次：8772次 E500試運轉 乘坐區間：潮 州→彰 化 乘坐車廂：電力機車 列車長 ：漂亮小妹妹 列車編組：沒抄 列車噸數：4C/145T 本務機 ：E501 牽引種別：E500+PP 速限：130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車後端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒 慢行： 南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr 南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr 柳營 ~林鳳營 西正線 k323+000km~k323+300km 限速: 80km/hr 柳營 ~林鳳營 西正線 k325+500km~k325+800km 限速: 80km/hr 路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr 新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr 記錄方式： 到 開 潮 州 08:43.15 (早 9分45秒) 竹 田 46.30 (早 8分30秒) 西 勢 48.25 (早 8分35秒) 路塞 麟 洛 50.20 (早 8分10秒) 路塞 歸 來 52.10 (早 7分20秒) 屏 東 08:56.25 (早 4分35秒) 08:56.30 (早 7分30秒) 路塞 六塊厝 58.55 (早 7分35秒) 路塞 九曲堂 09:03.40 (早 5分50秒) 路塞 後 庄 8.10 (早 3分20秒) 路塞 鳳 山 09:13.20 (早 1分40秒) 09:15.10 (早50秒) 正 義 17.15 (早45秒) 路塞 科工館 19.40 (晚40秒) 路塞 民 族 21.30 (晚 1分30秒) 高 雄 09:23.45 (晚 1分45秒) 09:23.50 (晚50秒) 3162 待避 三塊厝 25 (晚30秒) 鼓 山 26.30 (晚30秒) 美術館 27.15 (晚15秒) 內 惟 28.10 (晚10秒) 左 營 28.45 (早15秒) 新左營 09:30.50 (早10秒) 09:31 (早 1分) 楠 梓 34.25 (早 1分35秒) 橋 頭 36.45 (早 2分15秒) 岡 山 38.40 (早 2分50秒) 路 竹 42.40 (早 2分50秒) 大 湖 44.40 (早 2分20秒) 路塞 路塞 中 洲 46.45 (早 2分15秒) 3158 待避 仁 德 48.15 (早 2分15秒) 保 安 49.10 (早 2分20秒) 路塞 台 南 09:56.20 (早40秒) 09:59.05 (晚 5秒) 大 橋 10:01.15 (早15秒) 永 康 4.15 (晚15秒) 3716 待避 新 市 6.10 (早20秒) 南 科 8.30 (早30秒) 善 化 10 (早30秒) 拔 林 12.25 (早 5秒) 隆 田 13.40 (早20秒) 林鳳營 16.35 (早25秒) 柳 營 19.10 (晚10秒) 新 營 10:22.20 (晚20秒) 10:23.30 (晚30秒) 後 壁 27.55 (早35秒) 路塞 南 靖 32.55 (晚55秒) 3152 待避 水 上 34.25 (晚55秒) 嘉 義 10:41.05 (晚 2分 5秒) 10:41.10 (晚10秒) 嘉 北 44.25 (晚25秒) 民 雄 47.55 (晚25秒) 大 林 51.10 (晚40秒) 石 龜 53.50 (晚50秒) 斗 南 10:56.40 (晚40秒) 10:57.15 (晚15秒) 斗 六 11:03.20 (晚20秒) 11:04.30 (早 1分30秒) 路塞 石 榴 9.35 (早25秒) 林 內 13 (準點) 3148 待避 二 水 17.40 (晚10秒) 2016 待避 田 中 21.05 (晚35秒) 社 頭 23.45 (晚45秒) 永 靖 25.55 (晚55秒) Y 員 林 11:29.10 (晚 1分10秒) 11:29.45 (晚45秒) 大 村 32.25 (晚25秒) 花 壇 35.10 (晚40秒) 彰 化 11:41 (晚 1分) 乘後心得： -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.167.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1721822131.A.67F.html
推
07/24 23:33, 1年前 , 1F
推
07/24 23:33, 1F
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07/25 19:58, 1年前 , 2F
推E500
07/25 19:58, 2F
※ 編輯: jht (223.139.133.119 臺灣), 07/27/2024 21:01:12
推
07/28 02:42, 1年前 , 3F
Y的意思是?
07/28 02:42, 3F
推
07/28 10:30, 1年前 , 4F
號誌注意吧
07/28 10:30, 4F
推
07/29 00:26, 1年前 , 5F
看來500單機就可以跑pp點了根本不用花大錢改推拉
07/29 00:26, 5F
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07/29 00:51, 1年前 , 6F
才4輛客車當然快，12輛又是另外一回事了。
07/29 00:51, 6F
推
07/29 11:15, 1年前 , 7F
前兩個禮拜颱風前好像還有1頭15P的試運轉
07/29 11:15, 7F
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07/29 13:08, 1年前 , 8F
E500單機拖15車535噸，下行跑到三義NS區間還有V124
07/29 13:08, 8F
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07/29 13:08, 1年前 , 9F
，確實可以抵PP8顆馬達
07/29 13:08, 9F
推
08/03 22:54, 1年前 , 10F
DMU跑pp的點都可以吧，實在太鬆惹
08/03 22:54, 10F
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