[記錄] 2022.01.17 5244次 宜 蘭→志 學
乘車日期：2022.01.17 星期一
乘坐車次：5244次
車 種：自強(普悠瑪)
行駛日期：民國111年1月17~18日、2月17~18日(共4天)，配合大學生返鄉、返校開行
行駛區間：樹調→知本(樹調→樹林不辦理客運業務)
乘坐區間：宜蘭→志學
乘坐車廂：45TEP2029
列車編組：(順行端)40TED2030→40TEMA2059→45TEP2030→40TEMB2060=
40TEMB2058→45TEP2029→40TEMA2057→40TED2029(逆行端)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU速
乘坐座位：3車14號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
宜蘭 09:39:35到 晚0.5分 2B:4146次(EMU549)
:41:32開 晚0.5分 關門後21秒開車
二結 :45:18 晚0.8分
中里 :45:58 晚0.5分
羅東 :47:44到 晚0.8分
:49:20開 晚0.3分 ATP 18秒
冬山 :52:34 準 點 2B:4142次(EMU501)待避
新馬 :54:57 準 點
蘇澳新 :55:37 早0.5分
永樂 :59:23 晚0.5分 1:2次 待避
東澳 10:02:20 晚0.3分
南澳 :06:10 晚0.3分
武塔 :08:09 晚0.3分
新觀音隧道:08:56進
:13:52出 平均速率125.36km/hr
漢本 :14:23 準 點
和平 :16:26 準 點
和仁 :20:10 早0.3分
崇德 :26:32 準 點
新城 :29:08 早0.3分 1:6332次
景美 :31:37 早0.5分
北埔 :34:52 早1.3分
花蓮 :38:23到(2B)早2.5分 1:272次
:43:09開 晚0.3分
吉安 :46:59 準 點
志學 :53:32到(1B)晚1.5分 1A:301次 10:53:09開
:55:03開 準 點
乘後心得：
配合大專院校學生返鄉，以任務導向停靠鄰近東華大學的志學站，從而跳過吉安站，相當
少見。當天花蓮以前狀況都算正常，但吉安通過不久就不明原因煞車減速，一直慢慢滑進
志學站，最後晚了1.5分到達，也連帶影響對向的301次。
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3年前
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