[記錄] 2022.01.20 642次 樹 林→花 蓮

看板RailTimes作者時間2年前 (2022/01/22 20:24), 2年前編輯推噓4(409)
留言13則, 5人參與, 2年前最新討論串1/1
乘車日期:2022.01.21 乘坐車次:642次 復興號 乘坐區間:樹 林→花 蓮 乘坐車廂:1車 列車編組: (台東) E412 40SPK2022 40SP20029 40SP20049 40SP20078 40SPK2016 40SP20026 40SP20069 40SPK21014 (樹林) 列車噸數:412噸 本務機:E412 牽引種別:E客甲B 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車45號 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 記錄方式: 「到」指列車完全停止。 「開」指列車開始移動,若該站未停靠則為通過月台站房或月台中央處的時間。 到 開 樹 林 09:44:32(晚2分) X 4123次 EMU500 浮 洲 09:49:10 X 605次 復興號 板 橋 09:51:55 09:53:07(晚2分) X 1151次 EMU900 X 207次 太魯閣 萬 華 09:58:18 X 117次 PP 臺 北 10:02:14 10:04:15(準點) X 2173次 EMU700 松 山 10:12:17 10:14:04(晚1分) X 1157次 EMU900 南 港 10:16:57 X 4131次 EMU500 汐 科 10:20:30 X PP 汐 止 10:21:57 10:24:19(準點) X 1161次 EMU900 五 堵 10:26:32 X 4017次 EMU900 百 福 10:28:48 X 211次 普悠瑪 10:30:58~10:34:36臨停 X 121次 PP 七 堵 10:36:24 10:37:43(準點)(2A,4A:513次) X 2183次 EMU803+804 X 4135次 EMU818+819 八 堵 10:40:54 暖 暖 10:42:26 四腳亭 10:45:12 X 貨列 X 4137次 EMU513 瑞 芳 10:50:19 10:59:18(晚2分)(2B,3:4818次) X 普悠瑪2023+2024、1 171次 EMU807+808 待避218次普悠瑪TEMU2033+2034 X 4715次 DRC1000*3 猴 硐 11:04:23 11:05:16(晚1分) 三貂嶺 11:08:40 牡 丹 11:12:09 雙 溪 11:15:40 11:17:14(準點) 貢 寮 11:22:07 X 411次 EMU3010 X 407次 DR3000 福 隆 11:25:09 11:28:16(準點) X PP X 4151次 EMU500 石 城 11:33:20 大 里 11:35:12 X 4021次 EMU707+708 大 溪 11:38:23 龜 山 11:41:43 X 271次 普悠瑪 外 澳 miss 頭 城 11:47:20 11:49:25(準點) X 561次 莒光號 頂 埔 11:52:20 礁 溪 11:56:19 12:04:59(晚4分) 待避422次 普悠瑪 X 4171次 EMU500 四 城 12:11:25 X 217次 普悠瑪 宜 蘭 12:14:27 12:16:07(晚4分) X R165本務貨列 X 4089次 EMU500 二 結 12:22:00 中 里 12:22:59 羅 東 12:25:04 12:27:04(晚4分) X 4173次 EMU800 冬 山 12:31:19 新 馬 12:34:17 X 415次 普悠瑪 蘇澳新 12:35:25 12:36:17(晚2分) 永 樂 12:41:02 東 澳 12:45:18 12:46:07(晚1分) X 4177次 EMU500 南 澳 12:53:09 12:55:37(準點) X 貨列 武 塔 12:59:24 漢 本 13:07:48 和 平 13:10:56 13:14:10(準點) X 417次 太魯閣 和 仁 13:20:18 X 175次 PP 崇 德 13:27:36 X 4187次 EMU500 新 城 13:31:44 13:33:06(準點) X 273次 普悠瑪 景 美 13:37:41 X R魯+守 北 埔 13:41:50 X 花蓮港線貨列 花 蓮 13:46:31 13:53:55(晚1分) 2B:本車 3A:221次 3B:177次 乘後心得:既然這趟TRPASS是為了體驗老車,免不了也要來搭一下復興號。這台車從台北 到花蓮約莫要4小時,所以乘坐率並不好,大家都跑去搭隔壁棚的普太,1車從樹林到頭城 都由我包下。1車的最末尾沒有貫通門,可以直接往後面看,第一次體驗這個視角,還不 錯,而且途中還遇到另一個同好搭車,有互相交流一下。運轉部分,這個司機起步&煞車 都不錯,除了沿途的小誤點都有追回來以外,有些站還開到早到,可惜最後花蓮接班司機 晚1分開出。其實偶爾搭這種慢車悠閒的旅行也別有一番風味,比起一下子就衝過去的快 車,搭這種鈍行列車更能好好的欣賞風景,下次有機會一定會再體驗一次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.96.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1642854266.A.FD2.html ※ 編輯: JRhokkaido (27.51.96.238 臺灣), 01/22/2022 20:25:59

01/22 22:00, 2年前 , 1F
假日臺北瑞芳會有不少短途觀光客,以前有陸客自由行
01/22 22:00, 1F

01/22 22:01, 2年前 , 2F
時會有很多買不到自強號的陸客搭到花蓮
01/22 22:01, 2F

01/22 22:02, 2年前 , 3F
只是這班車沒停貢寮有點傷,因為無法買阿生便當再上
01/22 22:02, 3F

01/23 01:37, 2年前 , 4F
日期可能寫錯了,1/20的642應該沒有晚那麼少
01/23 01:37, 4F
歹勢,已改為正確日期

01/23 01:38, 2年前 , 5F
又,聽說阿生便當1/15漲價為70了,我還沒吃過QQ
01/23 01:38, 5F

01/23 09:49, 2年前 , 6F
松山-汐止7分53秒給推!
01/23 09:49, 6F

01/23 11:24, 2年前 , 7F
松山-汐止要看,如果南港第二出發拐西就很容易,如
01/23 11:24, 7F

01/23 11:24, 2年前 , 8F
果繼續中正線到汐止進站才拐西,運轉時分就會比較
01/23 11:24, 8F

01/23 11:24, 2年前 , 9F
01/23 11:24, 9F

01/23 11:27, 2年前 , 10F
松山-南港跑3分鐘就是中規中矩的,起步後拉起步電
01/23 11:27, 10F

01/23 11:27, 2年前 , 11F
流帶到V90-95收150A,就差不多是這個運轉時分
01/23 11:27, 11F
※ 編輯: JRhokkaido (27.51.96.238 臺灣), 01/23/2022 19:48:13 ※ 編輯: JRhokkaido (27.51.96.238 臺灣), 01/23/2022 19:48:54

01/24 10:20, 2年前 , 12F
有Youtuber剛好拍這班進站
01/24 10:20, 12F

01/24 10:20, 2年前 , 13F
文章代碼(AID): #1Xw_Tw_I (RailTimes)