[記錄] 2022.01.15 666次 萬 華→臺 東
乘車日期：2022.01.15 星期六
乘坐車次：666次
車 種：莒光
行 駛 日：週五行駛
行駛區間：彰化→臺東，經由山線
乘坐區間：萬華→臺東(347.7公里)
乘坐車廂：35FPK11505
列車編組：E208→35FPK10544→35FPK10543→35FPK10523→35FPK10530→
35FPK10508→35FPK10526→35FPK10520→35FPK11505→
35SP 32815
列車噸數：411噸
本務機：E208
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位：1車4號(山側無障礙座椅)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
萬華 00:12:58到 準 點
:14:33開 晚0.5分
臺北 :19:34到(4A)晚0.5分
:22:40開 晚0.8分 車門重開一次
松山 :28:35到 早0.5分
:30:44開 晚0.8分
南港 :33:31 晚0.5分 行駛中正線至七堵
汐科 :36:52 早0.3分
汐止 :38:34到 早0.5分
:40:22開 晚0.3分
五堵 :42:44 晚0.8分
百福 :45:24 晚1.0分
七堵 :49:12到(2B)晚1.3分 1A:4118次; 2A:4112次; 3B:2011次; 4B:1A次
:51:01開 晚1.0分
八堵 :55:23 晚1.5分
暖暖 :57:05 晚1.5分
四腳亭 :59:05 晚1.5分
瑞芳 01:03:54到 晚1.0分
:04:51開 晚0.8分
猴硐 :10:08 晚0.8分
三貂嶺 :12:49 晚0.8分
牡丹 :16:08 晚0.8分
雙溪 :19:32 晚0.5分
貢寮 :23:18 晚0.3分
福隆 :26:02 準 點
石城 :29:47 早0.3分
大里 :31:38 早0.3分
大溪 :34:48 早0.8分
龜山 :37:56 早1.0分
外澳 :40:33 早1.0分
頭城 :42:25 早1.5分 2B:4516次
頂埔 :44:23 早1.0分
礁溪 :47:02 早1.0分
四城 :50:56 早0.5分
宜蘭 :55:02到(2B)準 點 1:4103次; 2A:7532次
:57:21開 晚0.3分
二結 02:02:43 晚0.8分
中里 :03:32 晚0.5分
羅東 :05:15到 早0.3分 2B:7503次
:07:46開 晚0.8分
冬山 :12:19 晚0.8分
新馬 :15:26 晚1.0分
蘇澳新 :16:18 晚0.3分
永樂 :20:29 晚0.5分
東澳 :24:14 晚0.3分
南澳 :29:14 晚0.3分 2B:4111次
武塔 :31:42 晚0.3分
新觀音隧道:32:41進
:39:25出 平均速率91.84km/hr
漢本 :40:14 晚0.3分
和平 :43:00 準 點
和仁 :48:01 準 點
崇德 :55:11 晚0.8分
新城 :59:21到 晚0.8分
03:00:47開 晚0.8分
景美 :04:57 準 點
北埔 :09:02 準 點
花蓮 :12:58到(2B)早2.0分 1:554次; 3A:203次(TEMU2009+2010)
:20:30開 晚0.5分
吉安 :26:18到 晚0.8分
:27:23開 晚1.5分
志學 :36:34 晚3.0分
平和 :38:54 晚3.5分
壽豐 :41:09到(1B)晚3.3分
:42:03開 晚3.0分 行駛西正線至南平
豐田 :45:35 晚3.0分
林榮新光 :49:51 晚3.3分
南平 :51:41 晚3.8分
鳳林 :55:32到 晚3.5分
:56:38開 晚2.8分
萬榮 04:01:56 晚3.0分 行駛西正線至光復
光復 :06:38到 晚2.8分
:07:37開 晚1.5分 1:4503次
大富 :14:46 晚1.8分
富源 :16:51 晚1.8分
瑞穗 :23:54到 晚2.0分
:24:59開 晚1.0分 行駛西正線至三民
三民 :33:52 晚1.3分
玉里 :43:14到 晚2.3分
:44:19開 晚1.3分 行駛東正線至東里
東里 :50:40 晚1.3分
東竹 :54:46 晚1.3分
富里 :58:55 晚1.5分
池上 05:04:24到 晚1.5分
:05:52開 晚1.8分
海端 :11:31 晚0.5分
關山 :17:27到(2B)晚0.5分 2A:401次(TEMU1009+1010)交會 05:19:15到→05:20:30開
:19:39開 晚1.3分
瑞和 :26:45 晚1.3分
瑞源 :28:44 晚1.8分
鹿野 :33:21到 晚1.3分 2B:4507次 交會
:34:22開 晚1.3分
山里 :40:19 晚0.3分 行駛東正線至臺東
臺東 :48:22到(1A)晚0.3分 666次 終點
1B:110次(TEMU2031+2032)接駁
2B:3514次;
3A:405次(TEMU1007+1008);
3B:702次
乘後心得：
花蓮以前的司機在起步、巡航方面表現相當不錯，不拖泥帶水，很久沒搭到出站貼背感這
麼明顯的莒光號了。沿途路況良好，沒有在任何非停靠站臨時拐道岔，因此稍微提早了一
些抵達花蓮。花蓮以後是在半夢半醒間記錄，加上對路況不熟，所以就不多做評論。
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推
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2年前
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