[記錄] 2021.12.10 653次福隆→萬華

看板RailTimes作者ELYC1x (112railotaku)時間2年前 (2021/12/11 21:25)推噓3(3推 0噓 3→)

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乘車日期：2021.12.11 星期五乘坐車次：653次車種：莒光行駛日：每日行駛行駛區間：臺東→彰化，經由山線乘坐區間：福隆→萬華(59.4公里) 乘坐車廂：35FPK10417 列車編組：E233→35FPK11401→35FPK10417→35FPK10434→35FPK10410→ 35FPK10427→35FPK10409→35FPK10421→35FPK10418→ 45MBK80004→45MBK80009 列車噸數：466噸本務機：E233 牽引種別：E客甲B速乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車50號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；「開」為列車開始移動；「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；「」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。福隆 17:43:44到晚6.8分 :44:40開晚4.8分貢寮 :49:29到晚4.5分 :50:38開晚4.8分雙溪 :56:50到晚3.8分 :58:07開晚2.0分牡丹 18:02:45 晚2.3分三貂嶺 :06:24 晚2.0分猴硐 :09:38到晚1.8分 :10:20開晚0.3分瑞芳(2A) :17:02到準點 :25:40開晚0.8分四腳亭 :31:11 晚0.3分暖暖 :33:21 晚0.3分八堵 :35:08 晚0.3分七堵(1A) :38:38到早0.3分待避229次 18:44:16通過 :46:21開晚4.3分百福 :51:00 晚5.0分五堵 :53:45 晚4.8分汐止 :55:51到晚4.8分 :56:47開晚3.8分汐科 :59:56 晚5.0分南港 19:04:10 晚5.3分松山 :07:56到晚5.0分 :09:49開晚4.8分臺北(3B) :18:05到晚6.0分 :20:44開晚5.8分萬華 :25:18到晚5.3分 :27:50開晚4.8分 2A:1247次(EMU881+882)19:28:39到→19:30:19開乘後心得：這班車和前方的4197次都因為臨時待避6239次莒光號專車而有所延誤。瑞芳以前由於沿線旅客不多，透過縮短停靠時間加上排點偏鬆，很快追到準點。只可惜229次晚了近10分，考量七堵表定停到42分，離229次過近，只能直接抓下。而七堵、汐止不明原因出站起步開得非常悲劇，松山、萬華也有不小的行包業務，七堵過後維持在晚5分附近徘徊。想必後方的 1247次，就如同1262次之於554次的關係，被擋得相當慘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.251.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1639229117.A.C4B.html ※ 編輯: ELYC1x (140.112.251.104 臺灣), 12/11/2021 21:30:46

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Mrturtle

12/11 23:41, 2年前 , 1^F

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handsome8888

12/12 01:34, 2年前 , 2^F

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GodMune0608

12/12 14:22, 2年前 , 3^F

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