[增班] 臺鐵局110年清明節加班車(西幹線)

看板RailTimes作者 (yee)時間3年前 (2021/02/20 15:14), 3年前編輯推噓17(17010)
留言27則, 9人參與, 3年前最新討論串1/1
[順行] 復興號 5586次 新左營→七堵 海線 110年04月01,02,04,05日(共4天)行駛 客車編組 新左營 岡 山 臺 南 善 化 新 營 嘉 義 斗 南 斗 六 二 水 田 中 員 林 13:53 14:08 14:30 14:47 15:04 15:25 15:45 15:54 16:10 16:17 16:29 彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 裡 通 霄 後 龍 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 16:43 17:03 17:09 17:22 17:34 17:42 18:00 18:24 18:41 19:17 19:30 樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 汐 止 七 堵 19:53 20:02 20:11/20:14 20:22 20:33 20:45 區間快 1020次 楊梅→南港 110年04月02、05日(共2天)行駛 EMU 楊 梅 埔 心 中 壢 內 壢 桃 園 鶯 歌 樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 05:50 05:55 06:03 06:08 06:15 06:24 06:33 06:41 06:50/06:53 07:00 南 港 07:04 區間快 5412次 彰化→南港 山線 110年04月02、05日(共2天)行駛 EMU 彰 化 新烏日 臺 中 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 樹 林 板 橋 13:38 13:49 14:00 14:14 14:38 14:49 15:05 15:43 15:56 16:17 16:26 臺 北(到/開) 松 山 南 港 16:35/16:38 16:46 16:50 [逆行] 復興號 5581次 七堵→新左營 海線 110年04月02,03,05,06日(共4天)行駛 客車編組 七 堵 汐 止 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 05:50 06:02 06:20 06:27/06:30 06:40 06:48 07:07 07:18 07:51 08:09 後 龍 通 霄 苑 裡 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化 員 林 田 中 二 水 斗 六 08:24 08:43 08:51 09:04 09:16 09:30 09:57 10:11 10:21 10:28 10:44 斗 南 嘉 義 新 營 隆 田 善 化 臺 南 岡 山 新左營 10:52 11:13 11:33 11:47 11:56 12:16 12:37 12:49 區間快 5407次 南港→彰化 山線 110年04月02日行駛 EMU 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 07:29 07:34 07:41/07:44 07:54 08:01 08:27 08:40 09:16 09:36 09:49 豐 原 臺 中 新烏日 彰 化 10:17 10:30 10:38 10:48 區間快 5405次 南港→彰化 山線 110年04月05日行駛 EMU 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 苗 栗 07:29 07:34 07:41/07:44 07:54 08:01 08:27 08:38 09:08 09:25 09:38 豐 原 臺 中 新烏日 彰 化 10:04 10:18 10:26 10:35 區間快 1039次 南港→楊梅 110年04月02、05日(共2天)行駛 EMU 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 鶯 歌 桃 園 內 壢 中 壢 埔 心 17:16 17:22 17:29/17:33 17:42 17:49 17:59 18:08 18:14 18:19 18:25 楊 梅 18:29 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1613805253.A.D95.html ※ 編輯: a9580385 (112.78.67.56 臺灣), 02/20/2021 15:15:09

02/20 16:53, 3年前 , 1F
這次西線區間快也是700嗎?
02/20 16:53, 1F

02/20 18:49, 3年前 , 2F
根據情報是EMU700沒錯,但也不排除新機換車開
02/20 18:49, 2F

02/20 19:05, 3年前 , 3F
好的了解感謝
02/20 19:05, 3F

02/21 08:58, 3年前 , 4F
5407的排點是不是放棄治療了
02/21 08:58, 4F

02/21 10:26, 3年前 , 5F
鬆到炸裂
02/21 10:26, 5F

02/21 12:43, 3年前 , 6F
好奇這兩班區間快是因為什麼緣故做區分?同樣在桃
02/21 12:43, 6F

02/21 12:43, 3年前 , 7F
園待避111次後,5407次為何要排慢?是有什麼專列剛
02/21 12:43, 7F

02/21 12:43, 3年前 , 8F
好在這時間點上嗎?
02/21 12:43, 8F

02/21 12:57, 3年前 , 9F
5407看起來只是不想抓1127、2143次待避,好爛的排點
02/21 12:57, 9F

02/21 13:03, 3年前 , 10F
乾脆改台北8:00後發車沿路都不用待避不是很好嗎....
02/21 13:03, 10F

02/21 13:03, 3年前 , 11F
便當局在想什麼...
02/21 13:03, 11F

02/21 17:14, 3年前 , 12F
5407鶯歌機外臨停要交會剛發車的4022
02/21 17:14, 12F

02/21 17:18, 3年前 , 13F
5405一樣鶯歌機外交會4022,香山抓1127 太原抓2143
02/21 17:18, 13F

02/21 17:22, 3年前 , 14F
然後5407的前面卡了一班5809專車,所以排點就有變
02/21 17:22, 14F

02/21 17:22, 3年前 , 15F
動 無法抓1127 2143下來
02/21 17:22, 15F

02/21 17:24, 3年前 , 16F
等於在竹南之前只能龜在5809後面
02/21 17:24, 16F

02/21 18:35, 3年前 , 17F
過竹南-彰化才發揮快車的水準..
02/21 18:35, 17F

02/21 19:01, 3年前 , 18F
話說900呢...
02/21 19:01, 18F

02/21 19:05, 3年前 , 19F
900等確認可以上路再開加班車也不遲
02/21 19:05, 19F

02/21 19:54, 3年前 , 20F
希望900跑的區間快排點可以有水準一點
02/21 19:54, 20F

02/21 20:31, 3年前 , 21F
臨時加班車排鬆一點,減少對正班車的影響不好嗎?
02/21 20:31, 21F

02/21 20:35, 3年前 , 22F
臨時加班車如果點排得漂亮,但正班車本來就沒安排待
02/21 20:35, 22F

02/21 20:36, 3年前 , 23F
避臨時加班車的點,這樣路上還不是一樣被擋最後誤點
02/21 20:36, 23F

02/21 22:19, 3年前 , 24F
但也排太鬆了,有些點根本是為了不想抓慢車而不抓,
02/21 22:19, 24F

02/21 22:19, 3年前 , 25F
然後全部糰子運轉
02/21 22:19, 25F

02/22 17:39, 3年前 , 26F
原來是郵輪列車……想說怎麼5407要排慢
02/22 17:39, 26F

02/22 17:49, 3年前 , 27F
900等通過驗證再追加也不遲啊......
02/22 17:49, 27F
文章代碼(AID): #1WCBR5sL (RailTimes)