[記錄] 2019.04.24 3138次 潮 州→嘉 義

看板RailTimes作者 (小仙女出現啦 <3)時間5年前 (2019/04/24 19:34), 編輯推噓7(7推 0噓 16→)
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乘車日期：2019.04.24 乘坐車次：3138次 區間電車 乘坐區間：潮 州→嘉 義 乘坐車廂：ED838 列車編組：EMU838+837 列車噸數： 本務機車：ED838 牽引種別：區間電車 速限：130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED838本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒 慢行 ： 柳營 ~林鳳營 東正線 k324+375km~k324+675km 限速:40 km/hr 記錄方式： 到 開 潮 州 05:58.35 (晚35秒) 竹 田 06:02.10 (晚10秒) 06:02.50 (晚20秒) 西 勢 5.55 (早 5秒) 7.20 (晚20秒) 麟 洛 9.45 (晚15秒) 10.25 (晚25秒) 歸 來 12.40 (晚10秒) 13.15 (晚15秒) 屏 東 16 (準點) 17.20 (晚20秒) 六塊厝 19.35 (晚 5秒) 20.10 (晚10秒) 九曲堂 24.15 (晚15秒) 25.20 (晚20秒) 後 庄 28.25 (早 5秒) 29.05 (晚 5秒) 鳳 山 32.20 (早40秒) 34.15 (晚15秒) 正 義 36 (準點) 36.50 (晚50秒) 科工館 38.50 (早10秒) 40 (準點) 民 族 41.20 (早10秒) 42.25 (晚25秒) 高 雄 44.25 (晚25秒) 45.25 (晚25秒) 三塊厝 46.55 (晚25秒) 47.30 (晚30秒) 鼓 山 49.30 (準點) 50.20 (晚20秒) 美術館 52 (準點) 53.20 (晚20秒) 內 惟 55.20 (晚20秒) 56.05 (晚35秒) 左 營 57.40 (晚40秒) 58.15 (晚45秒) 新左營 07:00.45 (早15秒) 07:11.05 (晚 2分 5秒) 待避112次PP自強號 楠 梓 15.35 (晚 1分 5秒) 16.10 (晚40秒) 橋 頭 19.20 (晚20秒) 21.15 (晚 1分45秒) 岡 山 24.30 (晚 1分30秒) 25.50 (晚50秒) 路 竹 30.35 (早25秒) 31.30 (準點) 大 湖 34.10 (早50秒) 35.30 (準點) 中 洲 37.45 (早 1分15秒) 39.35 (晚 5秒) 仁 德 42.20 (早10秒) 43 (準點) 保 安 44.40 (早20秒) 46.15 (晚15秒) 台 南 51.40 (早20秒) 55.05 (晚 5秒) 大 橋 57.40 (早20秒) 58.50 (晚20秒) 永 康 08:02.20 (晚20秒) 08:03.20 (晚20秒) 新 市 8.10 (晚10秒) 9.05 (晚 5秒) 南 科 13.25 (早 5秒) 14.15 (晚15秒) 善 化 17.05 (晚 5秒) 18.25 (晚25秒) 拔 林 22.20 (晚20秒) 23.05 (晚35秒) 隆 田 25.40 (晚40秒) 26.20 (晚20秒) 林鳳營 30.55 (晚25秒) 31.35 (晚35秒) 柳 營 34.45 (晚15秒) 35.30 (晚30秒) 新 營 38.40 (晚40秒) 40.15 (晚15秒) 後 壁 46.10 (早50秒) 53.55 (晚55秒) 待避110次 南 靖 58.45 (晚15秒) 59.25 (晚25秒) 水 上 09:01.55 (晚25秒) 09:02.35 (晚35秒) 嘉 義 7.05 (早55秒) 乘後心得： 台南後 車長要求開慢一點... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.163.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1556105694.A.421.html
推
04/24 20:02, 5年前 , 1F
要求慢一點是何故?
04/24 20:02, 1F
→
04/24 20:05, 5年前 , 2F
車長表示：你都早到害我罰站
04/24 20:05, 2F
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04/24 21:18, 5年前 , 3F
樓上正姊......
04/24 21:18, 3F
推
04/25 09:57, 5年前 , 4F
好奇J大開800型的配速是怎麼配 因為小弟平常在搭區
04/25 09:57, 4F
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04/25 09:57, 5年前 , 5F
間（快）車 看到大多數司機都不會把速度拉到110以
04/25 09:57, 5F
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04/25 09:57, 5年前 , 6F
上
04/25 09:57, 6F
推
04/25 09:59, 5年前 , 7F
排點用500性能排的 890隨便開都比500強
04/25 09:59, 7F
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04/25 09:59, 5年前 , 8F
800
04/25 09:59, 8F
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04/25 11:49, 5年前 , 9F
太師鍋都亂開。XD
04/25 11:49, 9F
推
04/25 16:25, 5年前 , 10F
J大知道那些車次是用500排點卻用800行駛嗎？
04/25 16:25, 10F
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04/25 16:46, 5年前 , 11F
i don't know
04/25 16:46, 11F
推
04/25 20:11, 5年前 , 12F
這就表明機務可以對排點講話
04/25 20:11, 12F
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04/25 20:11, 5年前 , 13F
其實可以做得到500和800不同運用不同速別
04/25 20:11, 13F
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04/25 20:11, 5年前 , 14F
排點和排運用是同樣單位負責
04/25 20:11, 14F
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04/25 20:11, 5年前 , 15F
就為一個方便全部排500速
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04/25 20:11, 5年前 , 16F
莒光全部都排客甲B也是為了某些跑不到標準的車廂
04/25 20:11, 16F
推
04/25 22:26, 5年前 , 17F
嘉機500/800應該是混合運用吧(?
04/25 22:26, 17F
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04/26 09:11, 5年前 , 18F
排點和排運用本來就是同單位負責
04/26 09:11, 18F
推
04/26 11:40, 5年前 , 19F
原則上運用是會指定車型 但是可能想避免代打跑不到
04/26 11:40, 19F
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04/26 11:40, 5年前 , 20F
然後新機嘉機都學會不分車型亂出車了
04/26 11:40, 20F
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04/26 11:42, 5年前 , 21F
即使運用表上面寫的是單一車型 (可以多車型共通)
04/26 11:42, 21F
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04/26 11:43, 5年前 , 22F
應該可以做到后里潮州系列指定800跑800速
04/26 11:43, 22F
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04/26 11:43, 5年前 , 23F
基隆嘉義系列比照辦理
04/26 11:43, 23F
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