Fw: [分享] 9/25大改點後的北迴線
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Hy0IfR2 ]
作者: utcf1049 (未知的未來) 看板: Railway
標題: [分享] 9/25大改點後的北迴線
時間: Thu Jul 25 00:45:26 2013
這邊只列出花蓮到臺北的列車
按照使用車型來分類
臺東到臺北的不列出 班次沒有變 時間沒有變
太魯閣號 皆為每日行駛
花蓮→臺北
車次 車種 區間 花蓮出發 臺北到達 停靠站
203 太魯閣 花蓮到樹林 6:10 8:15 羅東宜蘭松山臺北
271 太魯閣 花蓮到彰化 10:15 12:25 羅東宜蘭七堵松山臺北
[彰化14:34] 板橋桃園中壢新竹苗栗豐原臺中彰化
219 太魯閣 花蓮到樹林 12:15 14:20 羅東宜蘭松山臺北
273 太魯閣 花蓮到彰化 13:30 15:40 羅東宜蘭七堵松山臺北
[彰化17:37] 板橋豐原臺中彰化
283 太魯閣 花蓮到田中 18:00 20:10 羅東宜蘭七堵松山臺北
[田中22:40] 板橋桃園中壢新竹苗栗豐原臺中彰化
員林田中
243 太魯閣 花蓮到樹林 19:35 21:40 羅東宜蘭松山臺北
247 太魯閣 花蓮到樹林 20:30 22:43 新城羅東宜蘭礁溪頭城松山臺北
臺北→花蓮
車次 車種 區間 臺北出發 花蓮到達 停靠站
206 太魯閣 樹林→花蓮 7:20 9:25 松山宜蘭羅東花蓮
278 太魯閣 田中到花蓮 9:20 11:30 田中員林彰化臺中豐原苗栗新竹中壢
桃園板橋臺北松山七堵宜蘭羅東花蓮
218 太魯閣 樹林→花蓮 10:30 12:35 松山宜蘭羅東花蓮
232 太魯閣 樹林→花蓮 14:30 16:43 松山頭城礁溪宜蘭羅東新城花蓮
238 太魯閣 樹林→花蓮 16:40 18:44 松山宜蘭羅東花蓮
282 太魯閣 彰化到花蓮 17:40 19:50 彰化臺中豐原板橋臺北松山七堵
宜蘭羅東花蓮
288 太魯閣 彰化到花蓮 21:20 23:30 彰化臺中豐原苗栗新竹中壢桃園板橋
臺北松山七堵宜蘭羅東花蓮
有網友說234次應該是普悠瑪號
我看了之後應該是 只是臺鐵弄錯了吧
如果運用方式不變的話
就是:
206→271→282→247
278→219→238→243
203→232→283
218→273→288
這樣是不可能有車去接234 234次應該是普悠瑪號沒錯
何況我算了一下 臺北到花蓮少一班 這樣就應該是花蓮到臺北每日雙向行駛12班
普悠瑪號
花蓮→臺北
車次 車種 區間 花蓮出發 臺北到達 停靠站 行駛日
207 普悠瑪 花蓮到樹林 8:00 10:08 新城羅東宜蘭松山臺北 每天跑
211 普悠瑪 花蓮到樹林 8:45 10:50 羅東宜蘭松山臺北 五六日一
217 普悠瑪 花蓮到樹林 11:20 13:25 羅東宜蘭松山臺北 每天跑
223 普悠瑪 花蓮到樹林 14:40 16:40 直達松山 每天行駛
225 普悠瑪 花蓮到樹林 15:30 17:35 羅東宜蘭松山臺北 每天行駛
227 普悠瑪 花蓮到樹林 16:00 18:05 羅東宜蘭松山臺北 五六日
231 普悠瑪 花蓮到樹林 17:15 19:20 羅東宜蘭松山臺北 五六日
237 普悠瑪 花蓮到樹林 18:45 20:45 直達松山 每天行駛
239 普悠瑪 花蓮到樹林 19:00 21:07 羅東宜蘭松山臺北 週日
249 普悠瑪 花蓮到樹林 20:50 23:00 羅東宜蘭松山臺北 週五
255 普悠瑪 花蓮到樹林 22:10 0:15 羅東宜蘭松山臺北 每天行駛
臺北→花蓮
車次 車種 區間 臺北出發 花蓮到達 停靠站 行駛日
202 普悠瑪 樹林→花蓮 6:10 8:15 松山宜蘭羅東花蓮 五六日一
210 普悠瑪 樹林→花蓮 8:40 10:39 松山花蓮直達 每天
214 普悠瑪 樹林→花蓮 9:50 11:59 松山宜蘭羅東花蓮 五六日
222 普悠瑪 樹林→花蓮 11:40 13:48 松山宜蘭羅東新城花蓮 每天
226 普悠瑪 樹林→花蓮 13:00 14:59 松山花蓮直達 每天
230 普悠瑪 樹林→花蓮 14:00 16:05 松山宜蘭羅東花蓮 五六日
234 普悠瑪 樹林→花蓮 15:20 17:25 松山宜蘭羅東花蓮 每天
236 普悠瑪 樹林→花蓮 16:10 18:15 松山宜蘭羅東花蓮 週日
242 普悠瑪 樹林→花蓮 18:00 20:08 松山宜蘭羅東花蓮 週五
248 普悠瑪 樹林→花蓮 19:30 21:35 松山宜蘭羅東花蓮 每天
252 普悠瑪 樹林→花蓮 20:10 22:15 松山宜蘭羅東花蓮 每天
共計 每日開行的 雙向共12班
加班車 雙向共10班
直達車[不停羅東宜蘭] 皆為每日行駛 雙向共4班
PP自強號
花蓮→臺北
車次 車種 區間 花蓮出發 臺北到達 停靠站 行駛日
201 PP 花蓮到樹林 5:48 8:29 羅東宜蘭瑞芳七堵松山臺北 週一
205 PP 花蓮到樹林 6:28 9:30 新城和平南澳東澳蘇澳新冬山 每天
羅東宜蘭礁溪頭城福隆雙溪
瑞芳八堵松山臺北
269 PP 花蓮到彰化 7:00 9:40 羅東宜蘭礁溪頭城七堵松山臺北 週六
175 PP 花蓮到高雄 13:00 15:55 太多了懶得列 每天
177 PP 花蓮到嘉義 14:48 17:41 太多了懶得列 每天
181 PP 花蓮到高雄 16:40 19:16 新城羅東宜蘭七堵松山臺北 每天
277 PP 花蓮到彰化 16:53 19:36 羅東宜蘭瑞芳七堵松山臺北 週日
235 PP 花蓮到樹林 18:15 21:22 太多了懶得列 每天
251 PP 花蓮到樹林 21:10 0:05 太多了懶得列 每天
253 PP 花蓮到臺北 21:50 0:10 直達松山 週日
臺北→花蓮
車次 車種 區間 臺北出發 花蓮到達 停靠站 行駛日
272 PP 苗栗到花蓮 7:30 10:45 太多了懶得列 每天
274 PP 二水到花蓮 8:20 10:55 松山七堵宜蘭羅東花蓮 每天
276 PP 彰化到花蓮 8:50 11:19 松山七堵宜蘭羅東花蓮 週六
212 PP 樹林→花蓮 9:00 11:55 太多了懶得列 每天
224 PP 樹林→花蓮 11:55 14:46 太多了懶得列 每天
172 PP 高雄到花蓮 15:55 18:59 太多了懶得列 每天
284 PP 田中到花蓮 18:35 21:07 松山七堵宜蘭羅東花蓮 週日
286 PP 彰化到花蓮 20:18 23:05 松山七堵瑞芳頭城礁溪宜蘭 週五
羅東 蘇澳新南澳花蓮
178 PP 高雄到花蓮 20:18 23:05 同286次 週日
182 PP 高雄到花蓮 22:10 00:50 松山七堵八堵瑞芳雙溪頭城 每天
礁溪宜蘭羅東 蘇澳新和平花蓮
共計 每日雙向行駛12班
週五行駛 1班
週六行駛 2班
週日行駛 4班
跨線列車共有13班 其中有7班為每日行駛
我全部統計下來 每日行駛的列車 雙向共計38班
加班車 雙向共計17班
再加上臺東到臺北雙向14班 和雙向兩班莒光號團體列車
每日行駛共計有54班 比現有44班多
跨線列車 共計19班 13班為PP 6班為太魯閣
6班為加班PP 太魯閣皆為每日行駛
從這樣的改點來看 太魯閣號應該會著重在跑跨線 普悠瑪號專心跑北迴和未來的花東線
而柴聯則是專注在臺東來回臺北 和花東線及南迴線
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