[問題] 年底改點後普快車,復興號

看板RailTimes作者 (Zoe)時間13年前 (2010/11/07 04:12), 編輯推噓10(10推 0噓 25→)
留言35則, 16人參與, 最新討論串1/1
請問一下就目前已知的消息~ 1.年底改點之後,藍皮會只剩南迴線的四班次? 552,533,199,200會改用復興號來跑? 2.花東線的光華號照舊嗎? 3.西部幹線復興號全滅? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.133.4
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1.3正確,復興號全部升級為莒光號
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2.沒有要換成復興嗎?
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突然想到玉里那裏好像沒有轉車盤..若換復興會玩逆牽 XD
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11/07 12:48, , 4F
我寫信詢問台鐵光華號還是要繼續開
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變相漲價為莒光號 不如改成電聯車的不對座區間快
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台鐵在堅持什麼101 112 115 116早該時刻刪除了 何需變相漲價
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尤其北部區間電車密度高 根本不需要復興號與站站樂莒光
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北部是需要啟動速度快的區間快
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只要區間快停靠站統一 根本不會有搭錯問題 就算錯也學乖了
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時代進步 車站資訊進步 車站設備進步 只有旅客的搭車能力退步
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11/07 21:57, , 11F
我還希望復興多一點呢XDDD
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以後買個加速性能好的頭就解決問題了..但是台鐵開的規格...
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推
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這四班廢除海線民眾會叫苦連天 海線車已經很少 又一口氣
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廢四班 對海線運輸很傷 升級成為莒光成為權宜之計~
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不太喜歡莒光=..=a 唉~
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推
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學生版TR-PASS更難用了
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復興升莒光,普通升復興,TR-PASS一樣可以用啊
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不過我實在很不喜歡舊型莒光,那毛絨椅感覺很差
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我寧願選復興號,椅子看來比較乾淨,也比較便宜
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推
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復興變莒光,意味原本莒光也得跟著調整(車廂是限量的)
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r大，西部幹線不是只有經過北部啊
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推
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坐了那麼久的莒光號，我覺得還是舊莒光的椅子好坐，500型莒
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光的座椅太硬，腰部也沒有支撐，實在是很難坐，新的莒光號只
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有600型的座椅乘坐感還在水準之上。
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推
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另外，總共有四班算是屬於離峰時段，尾數為1、2的莒光號將會
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被停駛掉，以將編組移轉給那四班升級的班次來使用。
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每次我都買到對到柱子的靠窗位...囧
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推
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不過有聽說一個八卦就是，聽說因為月台長度的問題，所以原本
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那二班淪陷的自強號，聽說要把竹北與內壢都給DORORO掉了。
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推
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以後都把月台削短成8車,要增停再叫立委大人拿錢出來增長XD
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推
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把月台削掉的話，立委大人說不定會直接要求TAROKO增停......
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現在西部立委還不敢動滷蛋吧..動了東部立委不抗議才有鬼
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推
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竹北已經在做月台加長的工程了，該不會做好就增停自強吧~XD
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11/10 19:27, , 34F
結果就是，竹北的月台年底應該做不好........
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推
11/13 00:45, , 35F
我只覺得112復興在岡山到台南比其他復興吃香，路竹不停
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