[閒聊] 搭乘2班車完成1日&24小時環島

看板RailTimes作者 (黑魔導)時間14年前 (2010/07/22 15:05), 編輯推噓4(406)
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最近無聊整理了一下搭2班車快速環島的方式,有些可以用學生版TR-PASS達成, 有些則要用一般版TR-PASS方可達成。起終點只是舉1個較具代表性的車站, 有可能可以用鄰近的車站取代。當然組合應該不只這些,這些只是我想到的。 一、1天快速環島 1.彰化(08:52)→花蓮(16:48)79次莒光號 花蓮(17:30)→彰化(21:37)1085次自強號 限週五至週日 2.台北(08:30)→花蓮(11:01)1000次自強號 花蓮(11:17)→台北(21:28)80次莒光號 3.彰化(06:03)→台東(16:34)40次莒光號 台東(17:37)→彰化(23:50)82次莒光號 學生版TR-PASS可 4.台北(07:00)→高雄(11:47)1003次自強號 高雄(12:00)→台北(20:02)2067次自強號 限週日 5.高雄(08:00)→台北(12:33)1008次自強號 台北(13:20)→高雄(21:42)1055次自強號 6.花蓮(08:00)→高雄(15:55)1017次自強號 高雄(16:30)→花蓮(21:48)2055次自強號 7.花蓮(01:50)→台北(05:17)11次莒光號 台北(06:12)→花蓮(16:48)79次莒光號 8.高雄(08:10)→花蓮(12:25)2059次自強號 花蓮(13:00)→高雄(20:50)1031次自強號 9.花蓮(06:10)→高雄(11:36)2054次自強號 高雄(14:42)→花蓮(22:50)1030次自強號 二、24小時內跨日環島 1.高雄(19:15)→台東(22:18)95次莒光號 台東(22:23)→高雄(11:24)11次莒光號 學生版TR-PASS可 2.台中(07:05)→台東(17:20)42次莒光號 台東(17:37)→台中(00:11)82次莒光號 學生版TR-PASS可 3.台東(14:03)→台北(21:28)80次莒光號 台北(23:05)→台東(06:00)63次莒光號 4.花蓮(11:17)→台北(21:28)80次莒光號 台北(21:50)→花蓮(00:44)1067次自強號 5.台北(13:20)→高雄(21:42)1055次自強號 高雄(23:00)→台北(05:22)30次莒光號 限週五至週日 6.高雄(12:00)→台北(20:02)2067次自強號 台北(23:00)→高雄(05:31)41次莒光號 限週日 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.58.137

07/22 19:09, , 1F
2079 跟 2080?? 不知道能不能打出 臺北到臺北的車票
07/22 19:09, 1F

07/22 19:45, , 2F
由於2079和2080是專列的,99/04/10起不開放民眾搭乘!
07/22 19:45, 2F

07/22 19:46, , 3F
其中2079和2080的行駛路段為台北~礁溪~花蓮。
07/22 19:46, 3F

07/22 19:54, , 4F
=口= 用舊的時刻表竟然差這麼多QQ 原來沒跟之前一樣
07/22 19:54, 4F

07/22 19:58, , 5F
開放一節車廂讓人訂票了
07/22 19:58, 5F

07/22 19:58, , 6F
另外想請教臺鐵的系統打的出臺北=>臺北的票嗎?
07/22 19:58, 6F

07/22 20:34, , 7F
可以
07/22 20:34, 7F

07/22 20:34, , 8F
之前很多老人家這樣買,就在車上坐了一天
07/22 20:34, 8F

07/22 20:35, , 9F
在老年族群裡的洽詢率不輸花東線呢
07/22 20:35, 9F

07/27 08:01, , 10F
事實上2051次+29次應該能做出最多變化
07/27 08:01, 10F
※ 編輯: OhmoriHarumi 來自: 60.198.34.140 (08/11 14:06)
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