[分享] 1996/8/22改點北部各站皆停復興時刻表
車次 129 135 137 127 139 車次 130 136 140 150 150B
區 基隆 松山 基隆 基隆 基隆 區 苗栗 竹南 新竹 新竹 竹南
間 新竹 竹南 新竹 竹南 苗栗 間 基隆 松山 基隆 基隆 基隆
基隆 612 1252 1525 1855 苗栗 433
八堵 618 1258 1531 1901 豐富 437
七堵 622 1302 1536 1905 造橋 445
五堵 630 1309 1543 1912 竹南 454 653 1631
汐止 633 1313 1547 1916 崎頂 459 659 1637
南港 646 1320 1554 1924 香山 506 706 1645
松山 652 1308 1326 1600 1930 新竹 517 721 918 1544 1656
台北 706 1320 1340 1610 1944 竹北 524 728 925 1550 1703
萬華 711 1326 1345 1615 1949 新豐 531 735 931 1556 1710
板橋 721 1334 1354 1623 1957 湖口 538 741 937 1603 1717
樹林 729 1341 1401 1638 2004 富岡 545 754 943 1609 1738
山佳 735 1346 1406 1644 2009 楊梅 553 802 951 1617 1746
鶯歌 741 1359 1412 1658 2015 埔心 559 807 957 1622 1752
桃園 752 1409 1427 1710 2024 中壢 607 814 1005 1630 1759
內壢 759 1416 1433 1717 2030 內壢 613 820 1010 1635 1805
中壢 805 1422 1446 1724 2036 桃園 621 827 1017 1642 1812
埔心 812 1429 1452 1731 2043 鶯歌 631 836 1026 1650 1827
楊梅 818 1439 1457 1737 2049 山佳 637 842 1031 1656 1837
富岡 825 1446 1504 1745 2057 樹林 644 847 1037 1701 1844
湖口 832 1452 1510 1752 2104 板橋 654 856 1045 1708 1852
新豐 838 1459 1516 1759 2111 萬華 702 905 1053 1715 1859
竹北 845 1511 1522 1806 2117 台北 716 916 1102 1725 1907
新竹 851 1520 1528 1815 2132 松山 727 925 1110 1735 1915
香山 1528 1823 2139 南港 740 1116 1740 1920
崎頂 1534 1830 2146 汐止 748 1124 1748 1927
竹南 1540 1835 2155 五堵 751 1128 1751 1930
造橋 2201 七堵 759 1136 1759 1937
豐富 2208 八堵 803 1140 1803 1941
苗栗 2213 基隆 809 1146 1809 1946
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期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標:
桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路
站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。
路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化!
車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列
車，台北機場35分完成。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.132.48
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1.登場時間未知，只知道EMU500大量登場後就停駛，不過當時冷平有另外15XX車次行駛
，應該不會混用，因為我以前小時候印象中這些復興號就真的是復興號車廂，
只差沒對號和茶水等其他服務。
2.這些偽復興號無可避免待避正牌復興號，如135在鶯歌待避113次
137次在中壢待避115次，若在加同時段108次，更可以拍3班復興號停在中壢。北上部分
150B鶯歌待避112次。
3.待避復興就已經很沒標準，待避電車的情形也有，129次在南港待避2507次，其中2507只
到樹林。
※ 編輯: haruka281 來自: 122.126.135.140 (06/03 22:39)
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