Re: [問題] 物理問題
基本上red大在前一篇已經解釋得很清楚了
我在這邊只是稍微說明一下細節
＋ ---(加速、可能與Hg碰撞)---> － -----(減速)-----> ＋
↑ ↑ ↑
電子射出 ←正向偏壓V→ 柵極 ←逆向偏壓Vr→ 測電流
(加速電壓) (減速電壓)
當加速電壓<4.9eV時
電子最大動能<4.9eV 與Hg碰撞也不會將能量給Hg
所以測得的電流可以隨著加速電壓上升而變大
當加速電壓=4.9eV時
電子在到達柵極前可能與Hg碰撞並激發Hg的電子
這樣的電子剩下的能量為 4.9-4.9=0 eV 無法到達後方電極
但並不是所有的電子都會與Hg碰撞而失去能量
所以測得的電流只是開始減少(到達後方電極的電子開始變少)
當4.9eV < 加速電壓V < 4.9eV+Vr 時 (Vr為逆向偏壓)
電子最大動能≧4.9eV 可與Hg碰撞並激發Hg的電子
自身所剩能量為 V-4.9 (<Vr ) 不足以到達後方電極
隨著V上升 電子在更早就具有4.9eV的動能 因此與Hg碰撞機會提高
有愈來愈多的電子與Hg碰撞而無法克服Vr
然而並不會所有的電子都與Hg碰撞
因此電流會下降 但不會為0
當加速電壓≧4.9eV + Vr 之後
電子即使與Hg碰撞並激發Hg的電子後 其剩餘的能量仍 >Vr
所以可以克服逆向偏壓 而被後方電極蒐集
所以電流會開始上升
同樣的, 當加速電壓 V = 9.8eV 時, 為圖形的第二個波峰 (之後電流開始下降)
V = 9.8eV + Vr 時, 為圖形的第二個波谷 (之後電流開始上升)
希望能夠讓你更加了解!
有錯請大家幫忙指正^^
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◆ From: 123.0.199.144
※ 編輯: icheee 來自: 123.0.199.144 (06/13 19:21)
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06/13 23:24, , 1F
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06/14 09:55, , 3F
06/14 09:55, 3F
我猜想是因為 I= dQ/dt 所以當加速電壓上升時 電子動能就變大 速率就變快
所以每秒能夠蒐集到的電子數增加 => 電流上升
(可以這樣解釋嗎?)
※ 編輯: icheee 來自: 123.0.199.124 (06/14 17:28)
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