討論串[請益] 交通資位制
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說對一半而已. 101年改制後對於原先佐級(初等)進用的人來說. 薪水會減少很多很多!. 尤其是老鳥靠升資考晉升卻晚佔到缺的人差更多. 少到快2萬都聽過. 當然那群都會選擇不改制. 所以近幾年進用的,薪水改制後若比現在少. 會原地踏步不增加,也不減少. 但這幾年也沒福利給你. 等到考績升職等相當薪水
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資位制的好處是說,要頂到天實在是有夠久,所以可以不必為了升遷而一直找缺。. (印象中,交通資位制要頂天隨便都要20年上下). 不過資位制好像沒有年功俸的概念,所以頂天之後就會呈現卡關狀態. 可是年功俸似乎也是有個上限?. (題外話,你有看過科長的薪水跟主任秘書一樣多的嗎?資位制就會這樣;鐵. 路局還
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