討論串[請益] 交通資位制
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推噓4(4推 0噓 6→)留言10則,0人參與, 最新作者bonnieice ( )時間14年前 (2011/03/20 13:34), 編輯資訊
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不好意思~推文沒有人回應. 由於101年交通資位要改成簡薦委. 想請教前輩兩個問題:. 1.今年初等的進去交通制的機關,. 以後要轉一般行政機關的話. 那今年的年資要怎麼算呀??. 2.一般行政初等的在監理所是做什麼工作呢?. 需要面對一般民眾嗎?. 3.另外問一個跟交通資位無關的. 一般行政在鄉公

推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 最新作者moodhunter (獵人~)時間14年前 (2011/03/19 17:58), 編輯資訊
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說對一半而已. 101年改制後對於原先佐級(初等)進用的人來說. 薪水會減少很多很多!. 尤其是老鳥靠升資考晉升卻晚佔到缺的人差更多. 少到快2萬都聽過. 當然那群都會選擇不改制. 所以近幾年進用的,薪水改制後若比現在少. 會原地踏步不增加,也不減少. 但這幾年也沒福利給你. 等到考績升職等相當薪水
(還有310個字)

推噓3(3推 0噓 9→)留言12則,0人參與, 最新作者Georgeliu (開始混日子)時間14年前 (2011/03/18 20:29), 編輯資訊
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100年進去101年改制 ---> 錢變多福利也變多。. 理由很簡單,因為資位制的起薪比簡薦委制來的低一點,. 所以改制後起薪重算薪水會變多。. 然後簡薦委制度的福利也會一並給的樣子。. 而缺點就是升官職等要佔缺了,沒缺的話就...... --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ F

推噓12(12推 0噓 10→)留言22則,0人參與, 最新作者lovechiung ( )時間14年前 (2011/03/18 19:09), 編輯資訊
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沒錯 資位制沒有佔缺問題. 只要有高員資位. 哪怕是萬年科員 領的也不遜於同年資的專員或視察. 甚至還可能贏過菜鳥科長NO. 資位制頂天之後 一樣可吃年功俸資位制就是差在這囉. 不過高考及格者 如果到薦七就升不上去的話. 中後期就會領得比同年資的高員少. 而且是越輸越多.... --. 發信站:

推噓2(2推 0噓 15→)留言17則,0人參與, 最新作者MOTCT (台灣宅男工會會長)時間14年前 (2011/03/18 00:37), 編輯資訊
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資位制的好處是說,要頂到天實在是有夠久,所以可以不必為了升遷而一直找缺。. (印象中,交通資位制要頂天隨便都要20年上下). 不過資位制好像沒有年功俸的概念,所以頂天之後就會呈現卡關狀態. 可是年功俸似乎也是有個上限?. (題外話,你有看過科長的薪水跟主任秘書一樣多的嗎?資位制就會這樣;鐵. 路局還
(還有231個字)
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