[請益] 交通技術與交通行政的差別？

看板PublicServan作者 (minimi)時間9年前 (2015/03/20 19:34), 編輯推噓18(18推 0噓 17→)
留言35則, 19人參與, 最新討論串1/1
我是交通本科系學生，最近有要準備高普考，但對於交通行政和交通技術的差別不太了解 。 請問他們的工作分別是什麼？ 大家有比較推薦考哪一個嗎？ （我知道交通技術有限制科系，所以競爭可能少一些（？） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.31.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1426851278.A.4DA.html
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推
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一個當科員 一個當技士 其餘請5樓幫忙解釋
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一個辦現勘紅線畫設公文,一個去指揮交通(誤)
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推
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基本上業務還是各單位主管安排的，不一定有差別。
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如果你可以一直做交通可以考慮交通技術，
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如果你想日後轉一般行政那交通行政比較好。
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交通技術好考一點，錄取率高一點，工作就什麼差
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推
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在監理站所 看到好像沒啥差 技術錄取率較高
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建議技術
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交通行政有可能做跟交通關連性沒那麼高的業務，
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有些觀光單位會有交通行政缺。
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紅線畫設 停車格 號誌新增 會勘超多 又容易有爭議...
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總之也不是人在做的，去中央or監理所卡實在
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身為交通行政某局科員說明，基本上近來安排啥就是啥...
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行政的也要會技術 技術的當然也要會行政...不然會勘你會想
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哭泣的，民代們才不管你是技士還是科員，他只要答案!
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順便說一下，最好你土木的也有會一點點，才不會被工務局唬
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基本上分工作沒在管你是行政還技術的
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看你的考量是錄取率還是未來的出路決定吧
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沒差呦
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請問交通行政在 北市之 公運處與停管處 之差異~?
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台北市
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應該是天堂與地獄的差別吧
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那如果像是台北市 裁決所或交通局或監理之類的呢?
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統計強考技術 經濟強考行政
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交行基本上就是非本科大亂鬥XD
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就我觀察 除了職稱不同 其他好像沒啥差別
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交通技術的缺會比較好一點
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技術好考行政難考就這樣
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技術好考？近幾次都是不足額錄取，好考的定義是目標50??
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除非每年題目都很難(例如去年土木)否則年年50就上應該算好考
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當
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技術不是要有相關科系才能考???
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原PO不是有說是本科系的
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看機關 看長官 都很不一定 總之考擅長的 分數高才好挑
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