[請益] 請問若是分發到交通資位置的單位未來容易轉調嗎

看板PublicServan作者時間14年前 (2010/05/29 11:54), 編輯推噓15(15推 0噓 27→)
留言42則, 11人參與, 最新討論串1/1
看了一些有關交通資位制的介紹..似乎福利什麼的跟一般委薦簡制度 的公務人員差很多..假若不幸被分發到該交通事業單位未來想轉調 其他委薦簡升等制度的單位容易嗎 還是只能在其他交通單位調動呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 121.254.109.30
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還是可以轉簡薦委啊 容不容易就不清楚
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至少我想調職的同事 都有順利調職了
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若為監理站的交通資位制,101年就會改
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成簡薦委制
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請問yuchin1111 這是確定的嗎
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如果機械工程分發到監理站大概是做些什麼
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從櫃檯開始做起 然後驗車驗車
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監理站確定101年改制成簡薦委,
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北高兩市監理處回歸公路總局
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機械工程分發監理站大都是驗車
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本人也是機械工程進監理站
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不過沒有在驗車,在做稅費工作
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話說稅費真是屎缺啊...天天都不能準時
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之前就有討論過資位制跟簡薦委制的差異
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撇開其他相關待遇,單單一條線直達車
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就已經是簡薦委這種官職併立比不上的...
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但對高員相同的高考三級,一開始就比不上
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但算起來簡薦委是先蹲後跳,倒吃甘蔗
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所以一堆資位老人很不爽改簡薦委
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y 網友若在監理單位應該都有聽到不少....
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歐.補充:高考三級在資位制一開始不到四萬
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初等跟普考還ok ....所以高三走的人最多.
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請問監理站改簡薦委的目的是什麼?
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能留住高三的年輕人阿 不然要蹲一陣子
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那我很好奇，如果從交通資位跳簡薦委，確定
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後來沒有要當主管，而跳回交通資位這樣可行
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嗎？ 因為交通資位就算不當主管到630頂點
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可以 有認識的人從監理站跳到縣府交通局再跳
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回監理所
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高三在資位制也有破四萬的吧 看單位
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有嗎？樓上可否舉例？我知道港務局好像快6萬
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除此之外就沒聽說了
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像高公局高三是42k 不含工程獎金
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推
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港務局跟監理所雖然是資位制 可是用人費率
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是不一樣的喔
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因為有實施用人費率制度阿 盈虧自付
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虧損的話 還要減薪喔 也會沒有年終
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問題是..有減薪過嗎 有虧損過嗎?
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有達不到年度預算目標的 年終全部沒發
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高公局高考進去42600+工作獎金(約4200~5200)
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06/01 23:28, , 41F
4個月受訓後薪水底薪沒增加仍是42600
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04/08 09:56, , 42F
總什麼單位都可以去千萬不要來交工處 被申訴還能升官喔
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