Fw: [爆卦] 給大家看資方最早的建議修法版本

看板PublicIssue作者 (月迷風影)時間6年前 (2017/11/26 22:54), 6年前編輯推噓2(2推 0噓 2→)
留言4則, 4人參與, 6年前最新討論串1/1
心得： 本篇爆卦為 iamsiusa1大分享，他以經手過的資料說明他對這個修法的看法， 還有說明縮限班間隔休息時間這個運輸業要求的作法對交通可能造成的危害。 本篇文章為勞基法修法相關閱讀，提供給關心這個議題的網友參考。 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Q5lcIeX ] 作者: iamsiusa1 (王奕凱) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 給大家看資方最早的建議修法版本 時間: Fri Nov 24 00:38:39 2017 剛林靜儀委員在公視有話好說上說，排班間隔8小時的修法主要是給運輸業用的，我看到 版上有人說怎麼會是這樣用。 但其實從我11月初反對修法而上政論節目時就爆過料的事，當時很多人都不信，以為 上班間隔休息最短8小時是製造業要的，政府不會那麼狂，明知蝶戀花事件才剛發生， 還敢修法讓運輸業用，然後還有人護航說這是為了讓製造業勞工排班才要改的，不這樣 排班沒有彈性，對不關機的廠房會有排班困難，會影響經濟。 但實際上我之前當國會助理，去會勘工業區時，製造業本身就納入變型工時了啦，都是 做二休二或做一休一，才不是八小時排班間隔的主要需要者。 另外在我去年離職後，還是有陸續幫忙人處理陳情，我在今年3月時後就拿到的 台南工業區廠商對一例一休要建議修改的陳情書。 上面要求修改勞基法其實只有「核實計算跟加班時數上限提高」這2條而已，而且從那 之後工業區給的陳情意見到尾11月正式提出修法版本前都沒變過。 但沒想到後來行政院出現的勞基法修法竟一次幫資方修超過到5條，多數資方陳情才只要 改2條捏，怎麼會給5條。 所以才會被林淑芬委員講成要五毛給1塊，然後資方當然大喜，我陳情才2條你竟然給5條， 我還不爽嗎？ 當然要求修改11小時間隔改為可以只到8小時的真正壓力真相，就是從去年修過勞基法後， 長期各助理就一直收到運輸業者陳情，要求政府修法，他們拒絕排班間隔必須要11小時， 這幾乎都是來自運輸業者的壓力。 對，就是那麼讓司機長期疲勞駕駛睡不飽，還容易出事的交通業的資方啦，他們說如果 改成11小時，他們一天就可能沒辦法讓司機一早6點出門來開到晚10點，會很不方便， 才再要求修回間隔不能要11小時要8小時啦。 其中也包括7休1鬆綁，因為旅遊業靠北說如果10天的旅遊團，你7休1我業者很不方便， 中間導遊跟司機都要找人換班捏，我不想多請人啦，因為旅行團現在都超低團費， 哪有錢多請導遊跟司機來換班。 就是因為這樣，所以才會順勢多修這二條啦。 所以如果真的間隔8小時要放寬，卻限制交通業不得使用這條，司機必須堅持11小時， 我告訴你那就根本沒有需要的修法了啦。 因此大家想想這條修法多危險，我主張根本不該放寬，因為這都是運輸業者要用的， 但這多容易造成司機大量疲勞駕駛的。 睡不到8小時就上路，這難道不是增加公共風險嗎？你放心開在這樣的路上嗎？ 坐在這樣的車上嗎？ 台灣疲勞駕駛產生的意外真的太多了，真的不能放鬆這一條的。 請大家強力抵制，打給選區的立委，絕對不能放寬這條，我們真的不要再有下一個 因過勞駕駛造成重大傷亡的意外了。 然後補上給大家看看最早勞基法資方的建議版本，就在底家啦。 http://i.imgur.com/ui2gr3c.jpg
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麻煩zz下拉 反正干我ㄌ
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推
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真缺德
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有掛推
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高調
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有掛有推
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推
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先高調
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2017-4-19 獨立特派員第492集(過勞轉運手)
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餓八年了 要吃飽☺
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推
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獨立特派員 第492集 (駕駛員之死)
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要五毛 給一塊 佛心政府能不推嗎？
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推
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垃圾資進黨，壓榨勞工，還視乘客安全如草芥
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推
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高調 真的要五毛給100塊 吃人的政府
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推
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高調
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推
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馬的,垃圾資進黨,公視主持人說的沒錯:要5毛給100塊 幹
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台灣人素質低到什麼都要靠法律悲哀的教育
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推
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ㄎㄎ
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推
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推
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推
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高調
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推
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垃圾資進黨真的嫌票太多了
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推
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你知道太多了！ 別人的孩子...
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推
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高調
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推
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推 好可怕 運輸業這樣搞根本提高全民風險 更不利觀光吧
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人家資方只要你舔LP 資進黨還加碼舔屁眼喔 有夠賤
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推
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輪班間隔八小時真的是很腦殘
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推
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推
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推
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推....垃圾政府
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推
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噁心資進黨
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幹你娘資進檔，這篇太明確黨工都逃走了
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疲勞駕駛都是本身有病，不要牽拖
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還有 383 則推文
推
11/24 11:59, 6年前 , 423F
幹
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推
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壓低我成本 提高我薪資 一陳情就有效果 好棒
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推
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推
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推
11/24 12:19, 6年前 , 428F
推
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推
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真相大白了
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民進黨不顧人民的交通安全 是不是認為中國人很多 死幾個沒
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關係？實在不懂民進黨為什麼這麼輕忽人民安全的問題
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推
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草菅人命
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推
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高調
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推
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高調
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推
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運輸業真有臉陳情...
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哼
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推
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垃圾民進黨
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推
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推
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推
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運輸業的資方真夠垃圾
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推
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要過年了，修個法向老闆拿紅包臭了嗎？
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推
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這修過了我以後真的不敢搭客運或台鐵
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推
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推
11/24 16:32, 442F
噓
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缺德黨專出幹話王
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推
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誰快去請過勞司機們來幫立委諸公開車，讓他們體會過
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勞的代價
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推
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看了真的覺得很難過
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推
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....
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推
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有八卦給推，垃圾資金黨
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11/25 01:13, 6年前 , 449F
真希望自動駕駛趕快實用化　從源頭解決過勞駕駛問題
11/25 01:13, 449F
推
11/25 05:06, 6年前 , 450F
民進黨想製造更多交通事故就對了
11/25 05:06, 450F
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11/25 05:07, 6年前 , 451F
連交通部長自己都說話 這有問題 還硬要推是拿多少紅包?
11/25 05:07, 451F
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11/25 05:08, 6年前 , 452F
"輪班間隔剩8小時？ 洪慈庸：連賀陳旦都不支持"
11/25 05:08, 452F
推
11/25 07:56, 6年前 , 453F
推
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11/25 10:18, 6年前 , 454F
推
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11/25 13:04, 6年前 , 455F
剝削勞工，剝好剝滿^^
11/25 13:04, 455F
推
11/25 14:00, 6年前 , 456F
推
11/25 14:00, 456F
推
11/26 22:53, 6年前 , 457F
推，借轉公民版，謝謝。
11/26 22:53, 457F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jetalpha (36.236.157.55), 11/26/2017 22:54:03 ※ 編輯: jetalpha (36.236.157.55), 11/26/2017 23:02:45
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11/27 05:55, 6年前 , 458F
勞資協議=資方決定
11/27 05:55, 458F
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11/27 08:58, 6年前 , 459F
可見得運輸業者根本不知反省
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11/27 13:26, 6年前 , 460F
唉…
11/27 13:26, 460F
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11/28 00:05, 6年前 , 461F
推
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