[新聞] 中國劃新航線未溝通民航局：恐衍生飛安風險

看板PublicIssue作者bigbear2007 (哇最愛逮完)時間11年前 (2015/01/14 21:31)推噓3(3推 0噓 8→)

留言11則, 7人參與討論串1/2 (看更多)

中國劃新航線未溝通民航局：恐衍生飛安風險中國昨天公布飛航公告，將台灣海峽中線西側劃設編號M503、W121、W122及W123的新航路，但未曾經過我國認可。民航局今(13)日召開記者會，民航局長沈啟批評，中國的新航線很可能影響台灣往返金門、馬祖的航路，若遇到惡劣天氣，將衍生飛安風險。民航局指出，中國目前的航線都在內陸，但因中國東南沿海的航線太擁擠，為了分流，中國便直接於台灣海峽中西側劃設南北向的M503航路，並設有東西向之連接航路3條。而一般國際航路皆需獲得鄰近國家認可，但民航局說，雖然中國與我方有溝通過，但卻在雙方仍未達成共識前，就直接透過國際民航組織(ICAO)運作，且發布飛航公告，將在3月5 日生效，讓民航局無法忍受，沈啟表示，中國應按國際民航公約精神與我方繼續溝通。而民航局也強調，因中國的新航線極可能影響我方往返金門、馬祖的W6、W8和W2的航路飛航，如果航機遭遇惡劣天氣等異常狀況下，將衍生飛安風險。 http://newtalk.tw/news/2015/01/13/55759.html 新頭殼事實上中國的問題從來就是內部政治問題,都是出口轉內銷的民族主義問題這個問題也是就和之前所謂東海空識區,釣魚台挑釁或者軍艦穿越日本領海挑釁一樣都是中國為了向國民展現一種 " 我們是大國,我們大國崛起了,週邊國家都怕我們, 中國怎麼搞, 別國都不敢反對我們" 這個訊息, 日本和越南等國對於中國如此的挑釁都是嚴正態度堅決回擊中國等他需要的廣告效應過了以後就會縮回去比如東海空識區但如果像螞政府一樣軟弱, 那麼中國就會順勢讓這件是成為既成事實別怪他們為啥一個泱泱大國要老做這種上不了臺面小鼻子小眼睛的事情沒辦法, 他們要讓國民爽...... 所以如果螞政府退縮了, 那麼台灣這個虧就真的吃定了反而如果他敢強硬,中國絕對會退... 這就是中國 -- 支那的善液寧可台灣不長草也要解放台灣島遲浩田 http://www.baike.com/wiki/%E8%BF%9F%E6%B5%A9%E7%94%B0 核平台灣朱成虎 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9C%B1%E6%88%90%E8%99%8E 反分裂法第八條支那單方面認為和平統一無望即可侵略台灣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.24.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1421242281.A.E91.html

→

bugbook

01/14 21:33, , 1^F

01/14 21:33, 1^F

→

bigbear2007

01/14 21:36, , 2^F

01/14 21:36, 2^F

→

bigbear2007

01/14 21:36, , 3^F

01/14 21:36, 3^F