[新聞] 進攻8縣市 oBike被爆資金來自中國

看板PublicBike作者 (醋罈子)時間7年前 (2017/06/16 09:41), 編輯推噓0(336)
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進攻8縣市 oBike被爆資金來自中國 奧致澄清 不是中國公司 〔記者陳紜甄/台北報導〕由台灣奧致網絡科技公司經營,來自新加坡的無樁共享自行車 oBike,大舉進攻台北、基隆、台南等八個縣市,營運不到三個月,陸續傳出違停亂象。 台北市議員陳建銘昨還踢爆,奧致對外宣稱是新加坡公司,但實際上資金來源為中資。奧 致網絡總經理王妍婷回應,公司總部設立於新加坡,不是中國公司。 陳建銘表示,奧致初期在人力銀行徵才時,公司介紹載明,「oBike由新加坡人和中國人 聯合創辦,團隊中包括東南亞最大的投資基金淡馬錫控股的投資人…」不過,記者發現, 奧致已修改簡介,把「中國」等字眼拿掉。 車體檢驗報告 中國製作 陳建銘說,北市府五月曾召開「oBike自行車租賃服務」會議,oBike業者當時出示兩份車 體檢驗報告,皆來自中國。 交通部訂定自行車租賃定型化契約,規範經營單車業者應投保產品責任險,oBike業者也 是向中國人民財產保險公司投保產品責任險。 台北市主任消保官何修蘭表示,自行車租賃定型化契約並無規定,「保險要在哪裡買」。 但依照兩岸人民關係條例,由中國製作的文書,須經過台灣核可的機構審定。她說, oBike的車輛檢驗報告書與產品責任險,皆未經過台灣方審定,已要求業者改善。 王妍婷澄清,公司資金來源,百分之百來自於德國。商業處表示,奧致網絡公司是由自然 人設立,代表人確實是一位德國人,獨資四百萬,「該代表人同時也兼任負責人與董事」 。 瞭解中國共享單車產業的民眾透露,oBike的產品解決方案皆來自中國,例如oBike投放車 輛一次就放幾十台,該策略就是複製中國共享單車的投放模式。 避免oBike重演中國違停亂象,台北市交通局正研擬共享車輛自治條例,共享單車業者須 先繳交保證金,才可投放車輛。 另外,共享單車違停一旦遭拖吊,交通局會向業者收取拖吊費與保管費。交通局長張哲揚 也說,該條例預計今年底送議會審查。 http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1110719 (自由 2017/06/15) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.85.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1497577297.A.700.html

06/16 14:16, , 1F
我在北部騎 Youbike,被爆車子來自中部
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06/16 21:01, , 2F
自由不意外
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06/17 00:24, , 3F
扯這個幹啥?意義是?想用這個理由把他們趕出去嗎?
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給箭頭
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06/17 20:44, , 5F
不意外 對岸有共享單車經驗 也有一堆轉投資的金流
06/17 20:44, 5F

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是事實就別怪人家扯
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逢中必反,呵呵
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06/17 23:13, , 8F
那又如何?
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06/18 18:51, , 9F
話說回來,有媒體逢中必捧,有必反的也只是平衡而已
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06/23 00:08, , 10F
中國資金當然要好好調查啊 你以為國家安定不重要?
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06/28 17:43, , 11F
樓上還在崩潰
06/28 17:43, 11F

07/24 20:11, , 12F
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文章代碼(AID): #1PGpTHS0 (PublicBike)
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