[轉錄] 桃園航空城條例 可望過關

看板Policy作者 (真虎藍)時間17年前 (2008/04/16 23:19), 編輯推噓10(1001)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: lancelet (修行非為絕情) 看板: Gossiping 標題: [好奇] 遠雄股價要升空了? 時間: Wed Apr 16 23:15:45 2008 工商時報2008.04.16 桃園航空城條例 可望過關 【黃詩凱/台北報導】  桃園國際機場特別條例草案,昨(15)日在桃園縣長朱立倫列席及國民黨桃園立委 全力護航之下,全部63條文審過56條,預期本周五初審通過後,極可能在本會期完成立法 。交通部高層官員痛批,該條例草案根本就是「遠雄條款」。  該條例草案是由國民黨籍桃園縣立委,包括陳根德、鄭金玲、朱鳳芝、孫大千、楊 麗環、吳志揚和廖正井等7人所提,在今年1月立委大選後,送進立法院。  該條例草案若通過,桃園國際機場將設行政法人,監督機關為行政院,開發土地面 積達6,150公頃,並享有租稅及引進外勞得和基本工資脫勾等優惠。  該草案第50條規定,機場特區事業營所稅的課徵排除所得稅法課徵25%的限制,但 是卻在起徵點和稅率保留「空白」;又51條也規定土增稅五年免稅。  同時,機場未來也將設各事業總經理數人,分別掌理機場航空站、自貿港區或其他 經濟園區,交通部官員形容,航空城「有如一個獨立國家」。因此交通部、財政部等出席 官員皆對該草案,強烈表達保留態度。  交通部官員說,桃園機場土地1,200公頃,但該草案將周邊土地全部納入,大幅擴 增5倍,然後由桃園縣政府轉請立委提案,恐有圖利特定財團之嫌,且與現行諸多法令牴 觸,極待釐清,應該從長計議。  民進黨立委葉宜津是昨日委員會中,少數表達反對意見的立委。她說,該草案若獲 通過,民航作業基金就可以結束了,其他機場只好加入桃園,變成「機場的托拉斯」。  國民黨立委楊仁福也質疑,若按該條例的內容,未來此行政法人轉投資事業,立法 院根本無法監督,「如同中華工程顧問公司翻版」。  交通部預估,該草案若獲通過,桃園機場自收規費,將使民航作業基金一年的財務 缺口接近60億。  葉宜津雖無法隻身力擋法案,但要求逐條表決,因此直到昨晚6點,法案仍然未審 完,交通委員會主席陳根德決定,將保留與稅收和地政有關的8條文,分送院會協商或再 請行政機關研議。未審完的7條文將留待本周五再審,預期通過機率大。  朱立倫昨日率領城鄉發展處長等4位一級主管列席,陣容龐大,並強調條例通過, 才能提升桃園機場競爭力。縣府幕僚不諱言,曾對立委們提供法案研擬協助,希望該草案 盡速通過。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.82.43

04/16 23:18,
多數暴力啊
04/16 23:18
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.132.230

04/16 23:23, , 1F
桃園機場競爭力的喪失是不爭的事實.真的需要改革.
04/16 23:23, 1F

04/16 23:29, , 2F
法律上我也未必贊成此種做法,或許可以考慮要求
04/16 23:29, 2F

04/16 23:29, , 3F
行政法人提供一定數額的盈餘回饋金緩減民航基金缺口
04/16 23:29, 3F

04/16 23:29, , 4F
遠雄港是呂秀蓮時的BOT,看最先進的設備在生鏽.
04/16 23:29, 4F

04/16 23:35, , 5F
現在可能有機會利用,很多人竟說航空城條例是遠雄條款.
04/16 23:35, 5F

04/16 23:55, , 6F
順便通過一個麥寮國際石化區特別條例 讓王永慶高興一下
04/16 23:55, 6F

04/17 00:01, , 7F
人家機場都公司化了,台灣才開始開放一小點就踫到一堆石頭.
04/17 00:01, 7F

04/17 00:14, , 8F
桃園以前也有過建港計劃 在林口 本來是要作天然氣進口港
04/17 00:14, 8F

04/17 00:15, , 9F
後來主導的長生集團黑掉了(負責人棄保出境) 所以沒了
04/17 00:15, 9F

04/17 00:16, , 10F
再來通過一個蘇澳港特別條例 讓解放軍當潛艇基地 如何
04/17 00:16, 10F

04/17 10:53, , 11F
可以租借給美軍取代蘇比克灣
04/17 10:53, 11F
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