討論串[資訊] 韓國瑜夢幻大機場 高屏機場鎖定屏東基地
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推噓-5(3推 8噓 12→)留言23則,0人參與, 6年前最新作者davidwales (cluster)時間6年前 (2019/09/28 23:16), 6年前編輯資訊
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其實我發現我之前po文有點認知錯誤. 屏東機場目前只剩下屏北機場還有在運作,是嗎??. 我看了wiki ,屏南機場在2005年之後似乎就沒有飛機起降了. 全部業務都移到屏北機場了. 那如果 2029六塊厝高鐵站蓋好後. (這中間屏北可以平行的去擴建跑道 把跑道延長至3.8公里左右. 達到可以起降滿載
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推噓3(3推 0噓 8→)留言11則,0人參與, 6年前最新作者davidwales (cluster)時間6年前 (2019/09/28 16:28), 編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?v=jlLCLFgKT-8. 這是東森對於屏東機場的剖析. 摘錄重點. 屏東機場是一個雙跑道機場. 比桃園機場還大 是全台灣最大的機場. 因為航班不足才被軍方收編作為反潛機基地. 目前機場到高雄沒有大眾捷運系統. 所以大機場方案不可行. 這
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推噓14(17推 3噓 40→)留言60則,0人參與, 6年前最新作者davidwales (cluster)時間6年前 (2019/09/28 13:34), 6年前編輯資訊
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我自己是這麼看高鐵南延並選址六塊厝. 會選在六塊厝就是表示未來新機場要選在屏北機場機率大增. 屏北機場如果跑道延伸成4KM 左右. 可以降落747滿載的貨機 這對於南科那邊的產品原物料轉運無疑是打入一劑強心針. 以後不用再跑到桃園去 增加運輸時間成本. 而且有了新車站+新機場. 屏東市可以看好會變成
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推噓15(18推 3噓 11→)留言32則,0人參與, 7年前最新作者peter308 (pete)時間7年前 (2018/12/28 10:41), 7年前編輯資訊
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小港機場的問題:. 1. 跑道太短 貨機無法載滿起降。 後果就是很多南科的貨品必須到桃園去。. 2. 宵禁問題,高度限制等等. 3. 1-2 導致航班受限。旅客就更不可能選擇高雄機場。. ex: 廉航同一航線的架次選擇 桃園就是比高雄多了10倍以上. 南部國際機場談了很多年. 目前比較可行的幾個方案
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推噓21(22推 1噓 40→)留言63則,0人參與, 7年前最新作者Desire5566 (滴塞ㄦ)時間7年前 (2018/12/27 10:20), 編輯資訊
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韓國瑜夢幻大機場 高屏機場鎖定屏東基地. https://www.youtube.com/watch?v=jlLCLFgKT-8. 高雄市長韓國瑜在接受劉寶傑專訪時曾透露小港機場由於腹地不夠大而且無法夜航,計畫要與屏東合建高屏國際大機場,韓國瑜口中大機場其實就是瞄準已經停用的屏東航空站,我們特別走訪
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