Re: [新聞] 屏中正、勝利路車禍多 汽機車時相分流試辦三周零事故
※ 引述
: 栽降為50公分(交通部公路景觀設計規範),致車輛防禦反應時間不足,建議退縮或削切
: 快慢車道分隔島,以取得左轉及右轉專用道的空間,進而在路段中將不同轉向的車輛分流
: ;但此建議恐影響中正路整體景觀,決議去年11月啟用科技執法。
臥槽
他媽的怕影響景觀所以不能改
現在是人命 < 景觀就是了??
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