[問題] 大家會覺得瑞光路延伸反而更塞嗎?

看板PingTung作者 (yaushu)時間3年前 (2020/08/22 11:55), 編輯推噓14(14推 0噓 19→)
留言33則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
每天上班大約早上七點多經過台一線瑞光路口國仁醫院前， 我覺得瑞光路延伸後， 號誌變得更不連續，要等綠燈的秒數變多 下班從麟洛回屏東市區方向，還沒五點那個路口車流量在永達前開始塞 以前切內線還可以避開右轉瑞光路大量的車 現在內線反而會被左轉瑞光路的車堵住無法順利直行 另外屏東市區往萬丹的台27縣， 一樣到公館交通號誌不連續，走走停停 不知道版友們有沒有類似的感覺... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.59.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1598068515.A.666.html
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08/22 12:13, 3年前 , 1F
因為這條本身是加強環的鍵結吧 之後預計是延伸到建國
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路尾做為台1替代 針對國仁塞住問題好像還會有新岔道(？
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塞車就原po講的號誌不連續問題
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國仁路口轉過來又卡一個市立殯儀館路口
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龍華路口不對稱，就看怎麼解決囉
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龍華路那段不知道是不是卡到廟的關係，路口沒接到超怪
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常這樣，紅綠燈搞越多越塞車
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不對稱路口就是設計缺失，幾公尺就一組紅綠燈，之後就
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一堆老人慢慢滑過去，接著初四率變高，就加裝測速照相
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機，加強路口違規取締。就沒想過一開始把道路設計好不
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就好了？為何要頭痛醫腳？腳痛醫屁股？
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聽起來除了號誌不連貫 民生路車道沒有分流也是重點 我們
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的道路就像劃設者一樣 從來都只適合直走 一旦有轉彎車後
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面就打結了
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這樣？
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原本是這樣，車流一多就原形畢露了
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民生路要分流最直接就是不要進民生路 但怎麼想都很難
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很早以前就開了和生路把車分出去 現在又開了瑞光路等等
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08/22 18:38, 3年前 , 24F
先不說塞不塞.下場雨紅綠燈就不亮.路燈也一樣.烙賽工程
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08/22 20:02, 3年前 , 25F
龍華路口沒對齊到底是在幹嘛，還多一組紅綠燈
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08/22 21:03, 3年前 , 26F
不對啊 如果從麟洛往市區開，我記得不能左轉啊
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08/22 22:00, 3年前 , 27F
不懂為何要犧牲直行順暢度去增設右轉專用倒 好好的設
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08/22 22:00, 3年前 , 28F
計左轉道不是比較優先嗎？
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08/23 10:00, 3年前 , 29F
建停車場大家把車停進去就不會塞了啊 懂？
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08/23 11:48, 3年前 , 30F
屏東的號誌不都不連貫的？
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08/23 11:59, 3年前 , 31F
早上在國仁醫院的紅綠燈都要等待90幾秒
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08/23 16:13, 3年前 , 32F
原來停車場意義深遠，奇怪的知識增加了！
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08/23 22:40, 3年前 , 33F
感覺只爽到大車
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