[問題]有發現今天的高屏橋進化了嗎？

看板PingTung作者 (飛輪爵士)時間4年前 (2020/01/02 08:11), 編輯推噓17(17推 0噓 58→)
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今天從屏東往高雄，終於發現了那該死的棒棒糖消失了！ 最終型態就是這樣，為何一開始不這樣做？ 一定要把機車關在那麼小的空間內？ 今天一早看到機車全都上了快車道，真的是可喜可賀啊！ 通勤的朋友有沒有覺得高屏橋瞬間安全了起來呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.198.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1577923912.A.CEF.html
推
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一開始這樣做就對了 硬要弄個分隔島
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推
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一開始用對 後面要怎麼撈油水
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這樣安全多了
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其實就是高屏大橋變成里嶺大橋的樣子
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而已，竟然可以變安全！黑科技欸！
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不得不說 某樓專業
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棒棒糖消失應該是被撞斷太多乾脆取消....
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推
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一根1200
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推
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建議橋的兩邊加上安全護網
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推
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還好黃色棒棒是軟的，硬的我早就去陰間
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報到了
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推
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真的…還好是軟的 沒事給大家困在一個小
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空間幹嘛
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應該是前幾天晚上都有老人牽著腳踏車
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步行過橋，他們才突然發現這樣設計不
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合理吧。
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推
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天啊!機車騎上快車道! 血流成河了啊!
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開車的人一定幹在心裡，你們騎車的都搶快
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亂鑽，擦到又算林盃的
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真的，開車都要很小心，平常禁行機車
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都可以開的漫不經心，被卡車擦到都算
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他的這樣？
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推
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遇過三台腳踏車媽媽帶小孩上的，還好我都
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直接走外面...
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推
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昨晚騎回屏東有看到在拆
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施工期間 本來就該嚴格管制行人跟腳踏車
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嚴格管制是指空間分流 時間分流 還是直
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接禁止？
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推
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行人要去游泳渡河是嗎
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推
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好奇，會想要走路過高屏橋的是那些人
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沒有自行車專用道，有些路段燈光又不是
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很亮，還想冒險走高屏橋(尤其是晚上)，
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心臟不是普通大顆
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回milk哥，最常見的是機車顧路的人，
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腳踏車破輪的人，徒步環島的也有看過
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。腳踏車跟電動輪椅、殘障用三輪機車
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等等都出現過。法規上沒有禁止上橋的
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，應該都不該是問題，問題是出在橋樑
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原始的設計有問題。
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推
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問題不在法規禁不禁止，是危險與否的問
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題，當然有些人"走"習慣，不覺得晚上視
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線會對自身安全造成威脅
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推
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問題就在設計不良啊，你以為有些人愛晚
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上走過去？不得已設計又這樣只能硬走
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要走是可以，穿反光背心或手持式照明保
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護自己
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畢竟政府是出了事才會改善，自己想辦法
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保護自己囉
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推
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那腳踏車或行人晚上該走哪條路？
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推
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milk哥說的是自保的觀念，那是在預期
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可期的狀況下，可以準備好的保護措施
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。不過除了徒步環島以外，大多數需要
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徒步過橋者，幾乎都是突發或是不可抗
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力的情況。而高屏橋至始至終在設計上
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就完全抹殺除了汽車以外的存在。
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我也好奇萬大橋有比較短？為何萬大橋
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有人行步道？
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找到答案了，高屏橋全長1990公尺。萬
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大橋全長2400公尺。
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澎湖跨海大橋竟然也有人行步道！真是
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誇張，設計的人肯定腦袋浸水，誰會走
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到跨海大橋上面？
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高屏大橋蓋好後印象有舊橋可以供行人腳踏車
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至於高屏大橋斷了新蓋大橋為什麼沒考量留行
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人步道就不知了...
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我一直覺得最佳解法其實是腳踏車行人走
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原本隔起來那條然後汽機車共用道路快速
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內線騎慢外線這樣不是很好嗎
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推
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當初可能是以快速道路的規格去設計 再把
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路肩切給機慢車道 又要符合法規 形成省
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道上 汽車道無路肩 機慢車道不夠寬的窘
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01/03 02:14, 4年前 , 73F
境
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推
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終於把無敵星星拿掉了！騎起來順多了
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01/05 20:25, 4年前 , 75F
開車的都杜蘭騎車的
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