Re: [資訊] 高鐵南延拍版!554億左營案勝出 最快2031

看板PingTung作者時間4年前 (2019/09/28 00:17), 4年前編輯推噓9(14542)
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用些計算來說明這五百多億花的多冤枉 以明天108/9/28當天為例,提供一些數字,從屏東搭台鐵到新左營站要轉搭高鐵 https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip001/tip112/querybytime 最早一班車是5:00的區間車,行駛時間43分 最晚一班車是21:58的區間車,行駛時間32分 一整天下來總計有85班車,平均行駛時間約39.38分,平均等車時間12分 姑且不論屏東跟六塊厝兩站之間交通便利性的差異,只從班次密集度跟行駛時間來看 搭台鐵最快約30分,而一整天有34班、平均每小時兩班列車能在35分內到達新左營站 搭高鐵就是15分,一整天最多就是17班、平均每小時一班 也就是說,如果你是隨機到達車站,那麼你等車的時間可以視為平均等車時間的一半 於是呢,要到達新左營站,搭台鐵平均需要39.38+12/2≒46分鐘 搭高鐵平均需要15+60/2≒45分鐘 兩者相差大約只有一分鐘,只是班次數量差很多 但,如果你是個會事先安排好搭車時間的人,你該如何選擇呢? 同樣以108/9/28為例,當天高鐵新左營往台北有67班車 行駛時間,最快的94分有14班,99分的7班,最慢134分的有16班,總平均為115分 也就是說,若你從六塊厝搭高鐵直達台北,所需時間應該會是15+134=149分鐘 而你從屏東搭台鐵再轉高鐵往台北,所需時間可以是35+94=129分鐘 當然啦,再次強調實際搭車台鐵轉高鐵需要時間,六塊厝也比不上屏東的位置便利性 這邊只單純就屏東or六塊厝到台北的搭車時間及班次數量來做比較 結論就是無論你是隨機搭車,或是有看好時間班次,現存的台鐵轉高鐵較快且班次多 至於未來若是改成屏東也有直達台北或是增加總發車班次... 嗯...... 對啦~ 我們的政府很有錢的,誰知道呢? ※ 編輯: Naraka (59.104.0.30 臺灣), 09/28/2019 00:27:07

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反正10年後蓋好ptt大概就不在了 那些護航帳號照樣爽爽講
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把高鐵公司跟稅金當選舉提款機 真的是很棒的政府呢~
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延伸屏東就是個笑話 二快快點蓋好比較實在
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是希望有直達車這樣真的會快很多
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下場跟恆春機場差不多 在地人自爽而已 外地人不買單
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不能一個加94 一個加134啦 因為旅客不一定都想直達台北
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所以還是把事件當做省20分花500億的新台鐵比較客觀
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10年後啟用,南下旅客以為直達墾丁,其實是往東去
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剛好又跟區間錯開,只能坐剛起步就亂喊價的小黃
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付了錢發現幾分鐘車程就到屏東火車站,但離墾丁還有10
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0公里遠
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開玩笑的...反而比較好奇周遭會有什麼新發展
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未來發展可參考嘉義、臺南站
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09/28 01:44, 4年前 , 14F
感覺啦,再怎麼糟糕也不會像彰化那麼慘
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說嘉義台南根本不客觀,畢竟六塊厝離市區很近,三公里可
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以到屏東高鐵站
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who cares,反正這筆錢沒蓋也是拿去其他地方玩 不如蓋屏東
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市還用得到
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還是你們清純天真認為沒蓋政府就會把這筆錢省下來?
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09/28 01:58, 4年前 , 20F
站在高雄東邊&屏北人立場沒有反對的理由
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當然要是政府端出高捷進屏東又不一樣了XD
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09/28 02:01, 4年前 , 22F
里港以北以東 大寮 等都直接10號去左營 誰跟你六塊錯等1
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小時一班
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09/28 02:04, 4年前 , 24F
公共交通你跟我說有屏北直接去左營的?
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09/28 02:05, 4年前 , 25F
屏東市幾十年來只有一條高屏大橋一條台鐵,這幾年終於有
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變化了
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高屏大橋機車道還是不給拓寬
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09/28 02:27, 4年前 , 28F
現階段看六塊厝是偏僻了點,但離屏東市很近,未來會變
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09/28 02:27, 4年前 , 29F
怎樣很難說,搞不好屏東市鬧區往那裡移動過去
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09/28 02:30, 4年前 , 30F
高鐵真的有說過是134分的嗎? 每個人都拿這來算
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09/28 04:00, 4年前 , 31F
高平二快好像會先蓋好
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09/28 05:53, 4年前 , 32F
而且除了可以騎車過去的 住更南邊的一樣要台鐵換高鐵
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09/28 05:56, 4年前 , 33F
不是有新的運輸接過來就好 還要看怎麼規劃配套
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09/28 05:58, 4年前 , 34F
以住潮州枋寮的人來說 考量直達班次 還不如到新左營搭
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09/28 06:00, 4年前 , 35F
從台北下來也是一樣道理 直達高雄+台鐵說不定還更快
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09/28 06:02, 4年前 , 36F
往六塊厝移動這想法也偏樂觀 因為它就在河邊沒啥腹地
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09/28 06:28, 4年前 , 37F
有時真的懷疑這些罵的人都是外縣市來屏東版發文的,
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不然民調怎麼潘孟安第一名? 笑死
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好吧,我承認我東港,算是外縣市。
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屏東人不能罵?笑死,沒看過那麼鄉愿的評論,屏東人才該
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罵更大聲!想自己家鄉好不是這樣亂花錢蓋一堆沒營養的建
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09/28 06:36, 4年前 , 42F
設,這錢不花在這不能花其它地方,那就不要花!!!
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09/28 06:50, 4年前 , 43F
潘粉喔 哈哈
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09/28 07:33, 4年前 , 44F
蓋好蓋滿。
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09/28 08:02, 4年前 , 45F
不是阿大家都罵了怎麼民調還長那樣,只敢在網路罵喔
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09/28 08:05, 4年前 , 46F
多走出去看看世界,不要只會在這當反指標
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就事論事吧,民調?針對高鐵南沿案的民調會高?你講認真的嗎? 還是潘縣長拿了某雜誌上面的滿意度調查第一之後,他說大便是香的也有人信了? 任何一個不是敗家子、富二代的正常人,都知道資源有限,錢要花在刀口上 那高鐵南沿這五百多億是為了甚麼? 觀光?交通?國土規劃?我屏東我驕傲? 五百多億是怎樣的概念?以觀光而言,2017年國慶煙火在台東 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2077399 上面的報導說,當年度煙火經費是一千萬 五百多億,可以讓屏東每週施放一次,一年52次,連續100年! 搞不好這種燒錢方式,把屏東搞個甚麼煙火之都,對觀光還更有助益吧? 總之,這樣的車站地點,這樣的行車班次及時間,完全無法說服我這錢花的有價值

09/28 08:24, 4年前 , 47F
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※ 編輯: Naraka (163.24.141.208 臺灣), 09/28/2019 09:56:23

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出去看看世界,你就知道民調很多方式可以拿第一
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e44到底是不是反串
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民調啊,問的方式不同,就算同樣的評估案件也能夠有完全
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不同的調查結果。
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09/28 09:42, 4年前 , 52F
屏北還會有屏二快...
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里港的要公共運輸不就搭8260轉哈佛快線 很方便的
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所以我說你們要不要走出網路去抗議? 不同意要行動阿
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,支持南延的不缺你一個
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不要搞的支持的人就都是鄉愿,沒眼光,反對的人真的
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09/28 10:34, 4年前 , 57F
這麼多拜託快點行動
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09/28 12:27, 4年前 , 58F
樓上是1450?這麼激動?
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09/28 14:41, 4年前 , 59F
潘粉有啥好意外
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09/28 14:41, 4年前 , 60F
雞肋方式的延伸也在挺
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09/28 21:46, 4年前 , 61F
再看看吧 我是覺得這幾個月會有大機場消息啦
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