[新聞] 高鐵南延屏東可行性遭質疑 交通部:擇日再審
高鐵南延屏東可行性遭質疑 交通部:擇日再審
交通部今天舉辦「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」審查會議,由於學者對可行性
評估有疑義,交通部次長王國材證實,將待報告修正後擇日召開會議。
高鐵南延屏東一案的時程確定再往後延,交通部今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線可行性
研究報告」審查會議,原本屏東立委期望能在5月前敲定施工期程,但由於多名學者認為
可行性報告預估中的運量和財務明顯高估,因此交通部次長王國材最後決定,要求修正報
告,擇日再召開會議。
王國材告訴中央社記者,今天與會審查的委員充分了解屏東縣民的期待與需求,但因為尚
有國土規劃、屏東站址規劃、台鐵轉乘優化、屏東地區產業發展及運量預測等議題需再補
充與釐清,因此決定報告修正後,將擇期再召開審查會議。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄受訪時表示,今天討論最關鍵的問題還是運量高估問題
,如果都以左營站移轉計算,每天雙向1萬人次、每人次18公里、每延人公里4.1元來算,
一年365天也只會產生2億7千萬元收入,但研究報告卻高達13億元,中間的旅次和收入到
底從何而來,都沒有交代清楚。
他指出,高鐵南延屏東投資太高,若依照運量和財務問題來分析這個計劃都不可行,他也
補充,屏東縣政府在今天會議中有主張未來發展和觀光旅遊量等需求,但由於很多問題需
要釐清,因此最後決定待報告修訂後再審。
https://newtalk.tw/news/view/2018-04-23/121973
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不偏不頗 不期不待 雖說覺得這議題正反兩方都太多來亂的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.72.192
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每天幾百人搭?
所以我就說兩方人多半都來亂的 說要討論 但其實早就預設立場
※ 編輯: chocoball (27.242.72.192), 04/23/2018 23:03:30
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單論效益無論如何就是太低R
只好拉一些國土規劃還是高鐵東延以及觀光的理由來充
說實話也是個好理由啦 但問題當初不一起蓋
現在要單獨蓋一定會被反對的
但政府的思維其實也不是我們正常人懂的
例如核四就浪費了3000E 風力發電花2兆 還有太陽能不知多少
錢這種阿堵物好像不是政府在乎的
所以說如果政府嗑了什麼 那我就覺得真的滿可以蓋
※ 編輯: chocoball (27.242.72.192), 04/23/2018 23:16:58
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只要有 「台灣價值」 就好
※ 編輯: chocoball (27.242.72.192), 04/23/2018 23:20:59
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