Re: [新聞] 高鐵南延屏東900億元只省9分鐘？政院向屏縣府澄清

看板PingTung作者maldini3 (╮(╯_╰)╭)時間7年前 (2017/01/15 01:32)推噓0(6推 6噓 50→)

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※ 引述《jironan (あの夏いちばん静かな海)》之銘言： : 標題: Re: [新聞] 高鐵南延屏東900億元只省9分鐘？政院向 : 時間: Sat Jan 14 22:00:36 2017 : : : 版標到底要不要換啊 : : 都出來澄清了 : : 媒體無腦帶風向 : : 居然還有人跟風 : : 我只求公平版標很難嗎？？？ : : : -- : → sheng76314: 台北-高雄航班 9月吹熄燈號又一個極端的例子? 01/14 23:19 : 推 maldini3: 什麼叫不敵高鐵的原因? 01/14 23:21 : 推 sheng76314: http://imgur.com/aZnLgWU

01/14 23:24 我直接用回文的好了基本上，連結裡面只有果，只有說到高鐵打死西部走廊的飛機了但是高鐵之所以打死飛機，以北高而言，主要是在於價格和班次密度上的優勢但是像是北中，就不止是因為價格和班次密度上的問題，另外還有就是機場位置的問題並不能一言以蔽之。前面講完緣由，再來是回到高鐵要延伸到屏東的問題上... 1.高鐵在過去的確並未預留前往高雄以南的建設想法，所以造成在工程上會有不少困難進而影響造價甚劇。而行政院也說了，他們過去900億省9分鐘的說法乃是多年前的資料，所以推斷有極大的可能現今再進行評估時，造價將會超過900億以上。就算是現在也只要900億好了，這對於整個中央和地方政府的負擔還是極為沉重的，所以更應該好好思考。 2.目前看來之覺得不便的問題，主要是大家覺得台鐵的班次太少。不過剛才算了一下，屏東~新左營的班次一天往復各65班加起來有130班，應該還算密集，然後花的時間差不多都壓在40分鐘內。(附帶一提，目前沙崙線一天往復各35班加起來70班，所花時間大概差不多25分鐘) 這樣看來，問題徵結扣掉旅客心理因素外，似乎就是台鐵接駁班次與高鐵班次銜接的問題比較大。 3.目前關於未來屏東站的設址位置，仍未有統一的決定。但大致上應該不出屏東、南州和更靠近墾丁的位置吧？這樣的話就以這三個點來各別討論好了。 (1)假使在屏東：那麼這樣子的話，高鐵延伸的線型基本上就是沿著目前台鐵的路廊行走，不然也沒有腹地可以走了，但是如此一來的話，光是看台鐵的線型...從新左營往南出發後還沒加速到多少就要在鼓山拐一個路線半徑極小的左彎向東前進，好不容易有比較直的路段，但也不到 8公里就準備減速在九曲堂附近又拐一個S形，全程跑起來很有可能就是像現在的台北到板橋區間的速度。 (2)假使在南州：那基本上不是走台鐵路廊就是走台88路廊(其他地方？很抱歉~那邊有鳳山丘陵擋著，挖隧道造價和時間會拉更長)，如果走台鐵路廊，還是快不了多少；那看來還是走台88路廊好了，但這光是要怎麼樣在高雄市區內殺出一條路然後接到台88就是很大的問題。似乎只能夠不計成本再挖一座隧道地下化然後再出地面到南州。 (3)假使更南邊：如果在更南邊，就離屏東人口多的地區太遠了(潮州附近或許還勉強願意搭乘，但是屏東甚至於屏北地區，還不如到高雄搭)，這樣能服務的旅客數量有可能會比苗栗、彰化、雲林還慘，當然，或許前往墾丁的遊客會搭，但是搭乘高鐵頻率較高的仍是商務族群，如此一來，就要好好考慮是否能夠撐得住運量。 4.高鐵的機廠在燕巢，儲車的地方主要在左營。若是多了屏東站要發車，除非在屏東站附近能設儲車的地方(只是這樣子又會造成資源的重覆浪費)，否則光是回送就占了很大的路線容量比例，如此一來，勢必不能夠提升到與北高間一樣的班次密度。假設一從一個小時單向5班變成一個小時單向2班，那麼要等待的時間會拉長，這樣對於搭乘的意願是否會造成影響，這也是要考量的。 5.就算有了高鐵站，還是需要有配合其路線密集且快速的公共接駁運輸才行(像屏東機場之所以會死得那麼慘，我個人覺得有一半的原因是出在搬到快到九如附近之後，因為離屏東市區太遠，加上又沒有足夠的公共接駁運輸，造成惡性循環，加上最後高鐵補最後一刀)，不然下了車還是寸步難行(可以看一下目前屏東精美的公共運輸班次密度) 綜合以上高鐵沿伸屏東，很有可能... 貴，因為里程更長，屏北價格有機會到達2000元班次不夠密集，等待的時間和搭台鐵去高雄所差無幾造成高鐵營運負擔的加重甚至於是虧損(別忘了高鐵可不像台鐵是真正的公家機關) 所以若是能夠將經費改花在比方加強台鐵在高屏間的路線密度、屏東各地的公共運輸路線及班次增加、提升屏東縣境內各地的道路服務水準、增設高屏間第二條快速道路。利用這些方式，反而更有助於屏東的發展，畢竟對屏東而言，能夠與高雄更緊密的結合，進步才會明顯，像桃園並不是因為有了高鐵才活化起來，他們乃是因為與相鄰的大都市台北有更緊密的連結，加上他們境內有方便的各種交通系統聯繫，所以才會有這幾年向上的發展。 -- 為什麼大家都這麼討厭我勒....(不解). 我不要跟你成為好朋友阿(逃) ● :.'.·︵● ︶柱︶／﹀ || (我是門柱) ﹀＞ (我是足球員) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.169.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1484415132.A.E13.html

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YuiAi

01/15 01:47, , 1^F

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YuiAi

01/15 01:47, , 2^F

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