Re: [問題] 屏東火車站計程車太誇張

看板PingTung作者 (小魯妹阿吉('‧_‧))時間8年前 (2016/08/04 13:19), 編輯推噓16(18236)
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之前在屏東念書 對屏東計程車喊價不跳錶這件事感到疑惑,於是在有次搭屏東計程車到高雄時和司機大哥聊天,司機大哥說: 因為屏東人不像台北高雄那樣會很常搭計程車,屏東的計程車生意不像大都市那麼好,所以才會喊價… 聽到之後好像也滿合理的,還是我很容易被說服? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.82.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1470287959.A.0FC.html

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所以生意不好就加價出售你覺得很合理嗎
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因為生意不好,所以工讀生時薪60←你覺得合理嗎?
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這是種惡性循環 不過高雄也有舊市區有在跳吧
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08/04 13:31, , 4F
生意不好就自己淘汰換工作啊
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08/04 13:40, , 5F
我寧願坐Uber,計程車司機素質不怎麼好,屏東有Uber
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打55688或者下載55688的app,他們都跳錶收費!誰喊價就
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檢舉!
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但是Uber等待的時間,沒有出站有得搭的即時便利阿.
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聽他在講 生意不好還那麼多人排班 擺明吃人夠夠
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生意不好就把你當盤子?合理?那生意不好一片雞排就
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喊價160就不會虧本了…
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可能跟我一樣容易被說服XDDD
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真的生存不下就會去外縣市營業或改行了 就是有人接受這
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個價格所以議價空間低 一天還不用載那麼多趟 何樂不為
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但屏東的55688好少@常常沒人接,真無奈@
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看完一系列文..感覺省到小錢(火車)、賠了大錢(taxi)
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推文有建議轉搭屏客
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屏東這麼難賺,55688當然不好叫,剩下的都是混口飯吃難
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怪素質…屏東起跳價要拉高一點才對
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主要是屏東很小啊 所有點都離不遠 很難跳多
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55688屏東又沒有站,車子都是從高雄來的阿~
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還會挑客人拒載!
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為什麼我在屏東市都可以叫到55688的車..
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確實合理,只是不合法,合理但不合法的事情很多
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有些是違法者的不應該,有些則是立法者的不應該
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立法的時候沒有考慮周全,導致有些地方適用困難
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最簡單的例子就是基本薪資全台灣每個地方都一樣
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你在台北賣一粒饅頭和在偏遠鄉村人口稀少的地方明明
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價格和賣的數量卻不一樣,卻要求最低薪都要一樣?
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這就是立法者的問題/腦殘,個人認為跳表也是相同問題
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很多沒有回頭客的行動跳表會合理? 有腦袋想也知道不合
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理,但法律已經立了怎麼辦? 反正台灣人本來就不愛守
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法,在台灣太守法的是傻子,就是這樣啦
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從小騎單車 長大騎機車 現在開汽車 很少搭計程車 有次
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媽出院從屏基回家 沒有跳錶 不坐行嗎 後來申請了康復
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巴士 其實 屏東炎熱 外地人搭計程車機會不少 有跳錶
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比較有公信力 又配合本地的傳統收費方式 可以考慮加成
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之前車禍打55688都喊價欸?
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法理情頂多合情說得過去 乘客沒有義務要為小黃生意
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不好負責吧 而且跳錶好司機還被喊價爛司機恐嚇 根
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08/05 14:38, , 42F
本就劣幣驅逐良幣啊 有辦法解決嗎?
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沒看到屏東站前大部分寧願等家人或是朋友載也不座小黃
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嗎? 就別搭阿 管他怎麼喊價
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無線電叫車應該都跳表..火車站前面也是先問跳表才搭 不然可
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以走到夜市搭
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法律立了可以修 以我來說的話比較介意資訊不透明的問題
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喊價可以 只要每次的價格不會差太多 同樣距離收費也一致
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不是司機單方面看心情喊價 就可以接受
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一派關心屏東小黃賺太少好可憐…一派認為跳錶才是公
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平正義。可是有人想過這也影響到屏東市的觀光形象嗎?
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小黃使用率最高的應該是觀光客,如果火車站出來觀光
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客搭小黃去鮪魚大飯店,結帳150元…你們覺得觀光客怎
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麼想?他們會覺得司機好可憐?還是覺得來屏東一下火
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車就被坑?
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在屏東市搭小黃不是有錢人就是遊客吧 哈哈 他們根本不重視
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