[新聞] 爭取高鐵延伸屏東 潘孟安將求見蔡英文

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間8年前 (2016/05/30 15:02), 編輯推噓12(12031)
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爭取高鐵延伸屏東 潘孟安將求見蔡英文 〔記者侯承旭/屏東報導〕總統蔡英文甫上任,屏東縣長潘孟安聯繫將拜會蔡英文,爭取 高鐵延伸屏東。 潘孟安表示,高鐵已經改變台灣的通勤模式,整個台灣西部縣市除了屏東縣,每個縣市都 有高鐵站,這對於屏東很不公平。 潘孟安指出,97年交通部所屬機構曾針對高鐵延伸至屏東做過評估,認為與台鐵共軌技術 可行,從高雄左營延伸至屏東潮州只需40億元,但99年毛治國任交通部長時卻裁示暫緩, 至今讓屏東鄉親看不到高鐵。 潘孟安表示,日本很多新蓋的新幹線都是與JR共軌,技術上不是問題,也可節省經費, 前鐵改局執行的高潮計畫(高雄至潮州)也還未鋪軌,隧道寬度也都採高鐵規格,高鐵延 伸至屏東仍有可行性。 潘孟安強調,交通建設必須政治解決,不能單看經濟效益,他已連繫總統府盡快讓屏縣府 入府向小英總統報告,希望新政府能帶來屏東新的契機。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1712985 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.173.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1464591759.A.59D.html

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共軌那個政策是蘇貞昌指示的 還有印象..
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高潮計畫不是改叫屏潮計畫了嗎
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共軌給高鐵跑 台鐵捷運化就不用玩了 不要也罷
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05/30 15:33, , 4F
高鐵北中南就三站就好了,其它靠台鐵運輸,很方便啊...
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05/30 15:47, , 5F
乾脆直接到墾丁算了
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開屏東-新左營的區間快車比較實際
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之前有文章說 1.機電系統不同 2.高鐵會降速至100下(莒
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光) 3.台鐵車次減少
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然後高雄鐵路地下化計畫最近延宕 可能延至2023年通車
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言下若123問題都解決 也可能要等2023年以後
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雲林 彰化 苗栗 都蓋了 這三縣市有比屏東資源豐沛嗎
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到苗彰雲不知能玩什麼?建議直接廢站
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苗彰雲是在既有路線設站有蓋新線嗎 這也能比
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要求多編列一些經費盡全力開發任意門可能比較實際一
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呵呵所以現階段沒有高鐵鐵軌經過的縣市都閉嘴?是這樣嗎?
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hfy大
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我只是說屏東設站成本會比那三站大很多 反應不用那麼大
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要怪當初蓋怎沒直接改到屏東 現在才延伸的成本和時間負擔
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已經難以想像
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呵呵沒反應大,只是疑惑一下而已,但覺得當初規劃沒直接蓋
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至屏東,現在要蓋才會惹爭議。
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05/30 17:41, , 23F
我猜應該就是要省錢 台北就吃台鐵豆腐共用地下段 其他地
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方也避開都會區都通過市郊 最後高雄也是不想進舊市區中心
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才停在新左營
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共軌省了高鐵的建造成本,但怎麼跟台鐵協調營運.班次和維護
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等等都還是個難題,既然政府官員和成大教授都認為這方案可
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行,就讓專業的去研議吧
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05/30 17:49, , 29F
高雄地下化和屏潮高架沒預留新設軌道位置而且高鐵標準軌
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05/30 17:49, , 30F
和台鐵窄軌共軌問題很大 高屏間班次太密集太容易堵車…
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05/30 18:11, , 31F
重點不只是堵車,光是為了過九曲堂那一段,速度降到100以下
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05/30 18:12, , 32F
這樣其實和台鐵無異,屏東若要高鐵最好還是另建新線比較實際
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05/30 18:49, , 33F
其實要凹台鐵就乾脆拉一台普悠瑪專跑 潮州<->新左營
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05/30 18:59, , 34F
除了普悠瑪,北部有只停大站的"區間快",只要路軌可容納
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05/30 19:03, , 35F
高鐵跟台鐵不同公司
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05/30 20:39, , 36F
這些人到底有沒有常在搭火車阿…
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05/30 21:10, , 37F
高鐵延伸屏東?!那中間載客虧損部位 蔡孟安你要賠嗎
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05/30 21:11, , 38F
潘孟安
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05/31 01:09, , 39F
中間載客虧損部位? 南港站出發的高鐵 柯文哲要賠?
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05/31 01:11, , 40F
如果以屏東作為起訖站 那屏東站的地位如同南港站
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05/31 01:12, , 41F
不會有中間載客虧損問題 某t你的地理老師在哭泣 你知嗎
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05/31 12:07, , 42F
看看苗彰雲 再看看屏東
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05/31 12:11, , 43F
笑死人了 還屏東賠勒
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文章代碼(AID): #1NI-MFMT (PingTung)
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