[新聞] 屏潮計畫翻轉屏東 西部幹線電氣化新起點

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間8年前 (2015/08/18 13:32), 編輯推噓6(603)
留言9則, 7人參與, 最新討論串1/1
屏潮計畫翻轉屏東 西部幹線電氣化新起點 〔記者黃立翔/台北報導〕在交通部鐵工局努力下,耗資245.65億的台鐵高雄屏東潮州捷 運化建設計畫(簡稱屏潮計畫)中屏東至潮州間19.3公里雙軌高架電氣化及高架車站,即 將於8月23日通車啟用,並進行路線切換,交通部長陳建宇表示,屏潮高架鐵路通車後, 屏東鐵路沿線24處平交道將不再受平交道阻隔,不僅減少通勤尖峰時間車流回堵、杜絕平 交道交通事故,本週日起屏東將成為西部幹線電氣化新起點及始發站,鐵工局也宣告109 年將完成南迴鐵路電氣化,環島電氣化大功告成。 交通部長陳建宇今特地南下視察,他表示屏潮高架鐵路通車後,由於將單軌非電氣化區間 改為雙軌電氣化區間,屏東至潮州間列車班距將可縮短15分鐘(由34分鐘縮短至19分鐘) ,並將台鐵西部列車始發站將高雄站改至潮州站,台鐵屏東線列車路線容量將可由目前每 日60次增加至107次以上,將建構潮州至新左營站間舒適便捷之通勤及轉運系統,緊密連 結屏東及高雄地區成為共同生活圈。 鐵工局表示,屏潮計畫中除鐵路高架雙軌外,同時一併將沿線屏東、歸來、麟洛、西勢、 竹田及潮州等6處車站新建為融入地方特色造型的高架車站,同時於潮州車站南方1.9公里 處新建車輛基地,以取代高雄機檢段。潮州車輛基地為「高雄都會區鐵路地下化」先行工 程,目的在於進行高雄鐵路地下化前,必須先將目前機檢段執行之列車整備、停留、維修 、調度等作業遷移至潮州,以維持臺鐵正常營運。潮州車輛基地佔地面積34.7 公頃,共 設有22條股道,基地內總共鋪設29.6公里長之軌道,以及9座滯洪池、維修廠房、行政宿 舍大樓電化變電站、等26棟建物,預計於10月啟用,啟用後將成為臺鐵南部最大駐車基地 。 自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1415877 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.93.237 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1439875939.A.87F.html

08/18 14:05, , 1F
南迴鐵路沒有電氣化? 是還在燒煤嗎??
08/18 14:05, 1F

08/18 14:20, , 2F
是使用柴油火車頭
08/18 14:20, 2F

08/18 14:33, , 3F
會冒白煙那種,台灣還有嗎?
08/18 14:33, 3F

08/18 14:48, , 4F
看到車站終於要換新的 有種莫名感動 要不然舊的實在是
08/18 14:48, 4F

08/18 15:52, , 5F
下週有車次要延長行駛到潮州,但是電子票券到時會跟
08/18 15:52, 5F

08/18 15:52, , 6F
著開放到潮州嗎?
08/18 15:52, 6F

08/18 17:01, , 7F
冒白煙的那種印象中是要在特殊活動才會有
08/18 17:01, 7F

08/18 17:43, , 8F
冒白煙是蒸汽火車 CKxxx
08/18 17:43, 8F

08/18 18:22, , 9F
相較電氣化 雙軌配置才能真正加快車速減少班距。
08/18 18:22, 9F
文章代碼(AID): #1LqiDZX_ (PingTung)