Re: [新聞] 恆春機場升格國際機場 屏縣府爭取

看板PingTung作者 (jerrylee)時間9年前 (2015/06/18 10:09), 編輯推噓5(5017)
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※ 引述《elljong1988 (日落)》之銘言: : (中央社記者郭芷瑄屏東縣15日電) : 屏東恆春機場去年一整年載量只有700人,機場快成 : 蚊子館,民航局正進行活化機場計畫,屏東縣政府爭取要將恆春機場升格為國際機場,吸 : 納港、澳及中國、韓國及日本遊客。 : 屏東縣議員陳文宏今天在縣議會針對恆春半島的交通進行質詢,他表示,恆春半島現在1 : 年800萬人次的遊客,交通不便捷,台一線常常塞車,恆春機場班次少,沒人搭,恆春居 : 民都擔心會倒店。 : 屏東縣政府城鄉發展處長張桂鳳表示,縣府對於恆春半島的交通有4項改善方案,1是國道 : 三號延伸,2是台鐵建造恆春支線,3是鐵路雙軌電氣化延伸到枋寮,4是爭取恆春機場升 : 格為國際機場。 : 鐵、公路方面已在評估計畫中,張桂鳳表示,縣府今年元月已將恆春機場升格國際機場的 : 計畫送民航局,民航局已轉送交通部審核,將由交通部撥新台幣200萬元的評估經費給縣 : 政府,由縣府進行評估升格為國際機場的效益。 : 城鄉發展處交通科長鍾士彥表示,目前到墾丁的香港、澳門遊客很多,多是飛抵小港機場 : ,但小港機場有宵禁,因此,縣府將評估恆春機場直飛港、澳的經濟效益,另外,以恆春 : 為軸心,4小時航程的城市也將進行評估,包括中國的上海及北京、韓國首爾、日本的東 : 京、大阪及神戶。 : 恆春機場目前1星期只有每週2、4從台北往返恆春各1班,去年1整年載客量只有700人,民 : 航局正進行機場活化計畫,要將恆春機場改建為輕航機場或航空博物館,縣政府極力想讓 : 機場起死回生。 : http://0rz.tw/f3NwB : 200萬也是納稅錢 : 屏東縣政府可以不要這樣浪費民脂民膏嗎? 說實在的,身為屏東人這麼多年。到底機場要來幹嘛?以前沒高鐵也就還好(班次又不多 ),現在有高鐵了。機場用途???倒不如爭取高鐵屏東站吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.219.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1434593375.A.8AD.html

06/18 10:15, , 1F
最多只有潮州站啦 不會到屏東市的
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06/18 10:16, , 2F
而且蓋了 我相信屏北的人寧願去新左營搭
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06/18 11:47, , 3F
高鐵若有蓋到墾丁,我相信會有遊客選搭的
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06/18 14:37, , 4F
高鐵各縣市都蓋,那速度你不如搭自強就好
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推樓上...
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06/18 17:00, , 6F
高鐵蓋到恆春 應該不太可能 畢竟多了好長一段 建造以及
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後續營運成本怎麼看都會賠很多..
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06/18 17:23, , 8F
恆春機場就在海生館旁邊 對北部的相關研究人才而言方便
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06/18 17:56, , 9F
高鐵延伸屏東跟速度有啥關係?
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06/18 19:14, , 10F
恆春平常是有幾隻猫 陸客團團費也不可能搭比較貴的高鐵
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06/18 21:19, , 11F
高鐵快來啊
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06/18 22:09, , 12F
陸客團也是有分等級的
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06/18 22:41, , 13F
蓋高鐵比弄機場還扯
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06/18 23:34, , 14F
高級團是有佔多少 高鐵沉沒成本可是遠比機場可觀
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多了站就多了停的時間,懂?
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延伸如何影響速度?(不懂
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會影響速度應該是指在原線段內增設站點?延伸屏東應該不
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至於影響原線段內的速度
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為啥不會 原段又多了要往恆春的班次來擠軌道容量
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我也不懂...又不是在原先的台北左營中間,也不是有台北
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06/20 20:46, , 21F
恆春直達車啊 .. 原先的台北左營的時間怎麼會因為恆春拉
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長 ..?
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