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討論串[題目] 2001 奧賽初選 氣體動力論
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#3
Re: [題目] 2001 奧賽初選 氣體動力論
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者xgcj (xgcj)時間15年前 (2010/11/27 01:46), 編輯資訊
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對於剛剛的文章有板有提出了問. 我就這些疑問做個解答. 現在. 我們先考慮一個封閉容器上有一個薄開口. 你可以想像是一張紙 然後面被剪開了一個小面積. 然後這個密閉容器裡面是一個已經達平衡的氣體系統. 我們現在就來計算我剛剛講的所謂的"流"要怎樣計算. 我先大概說一下結果. 結果其實很簡單. 但是過
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#2
Re: [題目] 2001 奧賽初選 氣體動力論
推噓4(4推 0噓 0→)留言4則，0人參與, 最新作者xgcj (xgcj)時間15年前 (2010/11/26 21:43), 編輯資訊
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連接兩容器之細管, 其口徑遠較兩容器內氣體分. 子之平均自由路徑小. =>這句話你可以想成我們現在有兩個絕熱容器. 然後中間有一格小洞所以對於兩邊來說 不用去考慮. 我們所謂的在交換氣體中的粒子的碰撞問題. 所以我們要利用的第一個等式就是兩邊的"流"相等. 那我們的"流"剛好相當於 "密度*方均根速
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#1
[題目] 2001 奧賽初選 氣體動力論
推噓11(11推 0噓 28→)留言39則，0人參與, 6年前最新作者methodical (井然有序的)時間15年前 (2010/11/26 11:59), 編輯資訊
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[領域] 氣體動力論. [來源] 考卷. [題目] 兩個大容器內裝相同的理想氣體, 其壓力和絕對溫度分別為 P1 T1 和 P2 T2. 連接兩容器之細管, 其口徑遠較兩容器內氣體分子之平均自由路徑小. 若兩容器之溫度 T1 與 T2 固定不變, 則達穩定態時, 兩容器內氣體壓力的比. 值為何 ?
(還有34個字)
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