==> fishman.bbs@www.cn.nctu.edu.tw (過期乳酸恐龍) 提到:
> 問題是氫也是需要核能,火力,水力等等等傳統發電方式來製造
> csddd網友你自己當然是清楚,但是有些人(我想..很多吧)會誤
> 以為氫氣可以取代現有的發電方式...
我補充一些資料,這是我修台大環工所的課時所得到的知識
車子的引擎 與 發電方式 這兩者不見得需求一致
用 H2 是可以部分解決車子用汽油的問題,而且還可以
達到人們對車子使用上的需求(像是馬力,速度,成本...etc)
並且沒有污染,用電力來驅動車子是可以的,但是在現實層面上
無法滿足人類對車子的使用需求
至於 發電, 目前唯二沒有污染的發電方式為 風力 跟 水力
其中,綜合考量之後,水力發電又不若風力發電來得適當,
目前挪威,丹麥,西班牙,德國 等國已漸漸地有愈來愈多的電力來源
是由風力發電來的 (幾乎都集中在歐洲),但是,這絕對不是主要電力
的供給來源,因為風力發電要考量的因素多得不得了,連政府的政策
補助問題都要考量進去,而且 6000 根 風力發電的風車才等於一座
核能發電廠的發電電量,台灣四周都佈滿了風力發電機也不到6000根
況且這還要經過評估,不是所有的地方都可以弄風力發電機的,經濟部
目前補助台塑在麥寮六輕弄了三根(還是四根,有點忘了),所發的電除了
台塑自用之外,如在離峰時間有餘電,台電就把電買回,但是,這樣又衍生出
技術上的問題,如何將風力發電的電匯入台電的三相電路主幹也是很重要的
關鍵技術
總而言之,這是個非常複雜的過程,要考量的東西實在是很多
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