Re: [情報] 快艇尋求與小牛溜馬三方交易 但有困難
原文清光光...
先不管 Hibbert 是不是非走不可,或是他能不能在快艇生存,看看遊戲規則先吧!
三方交易的癥結點在 DeAndre Jordan 的新合約平均每年 20M
但因為BYC的限制讓快艇在計算薪資時,只算丟出了 10M
所以想要拿到 Hibbert (15.5M) 快艇勢必得再丟出約 3.5M 以上的合約才能符合規則
至於丟給小牛或溜馬都可以,但關鍵是小牛或溜馬願意收
~所以小牛迷們別急著想出清 Felton, 快艇要把誰丟出去才是重點~
再來,我們看快艇可能丟出誰?
A. CJ Wilcox(1.16M), Jordan Hamilton(1M), Lester Hudson(1M) 三選二
在加上 Jordan Farmar(2M)
溜馬和小牛可以 "分攤" 上述人選,但這樣一來快艇的板凳幾乎沒人啦!
大概又要玩底薪簽到滿的遊戲了~
B. JJ Redick (7.1M)
這是較優秀的籌碼, 雖然他的合約還有兩年,但對比績效來看還是很划算
只不過小牛對PG的需求比SG優先,而溜馬的SG也不缺人,而快艇大概也不希望把
最穩定的外圍砲火賣掉~
C. Jamal Crawford (5.67M) + 選秀權
Crawford 在 Stephenson 加入快艇後, 被交易的可能性大增
他的到期約再加上選秀權對溜馬會是個誘因,但是否足以打動大鳥的心?
另外,小牛在三方交易中並沒有獲得額外的好處的話,是否會願意當好人呢?
結論: 快艇應該是三隊中最希望能做成三方交易的球隊(禁區缺人呀~~~)
但能不能丟出合適的籌碼讓小牛跟溜馬點頭,會是成交的關鍵!
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快艇目前沒薪資空間, Paul Pierce 應該是用 MLE 簽的
他們剩下 BAE 跟底薪去簽人, 但Koufos 應該都不會滿足
(BAE簽 David West 或 Amare 還有點機會~)
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我是用 115% 舊版的CBA,新版有變了~
http://www.cbafaq.com/salarycap.htm#Q84
Outgoing salary Maximum incoming salary
$0 to $9.8 million 150% of the outgoing salary, plus $100,000
$9.8 million to $19.6 million The outgoing salary plus $5 million
$19.6 million and up 125% of the outgoing salary, plus $100,000
這樣一來,也許快艇不用丟出 Crawford
只要送出 Farmar, Wilcox, Hamilton, Hudson 四選一即可
但還是要給出足夠的籌碼讓溜馬跟小牛願意合作~
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