[轉錄][國外生活] 交通篇 - 紐約大眾運輸系統(地鐵)

看板NewYork作者 (American)時間17年前 (2007/08/09 18:17), 編輯推噓6(6013)
留言19則, 6人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 studyabroad 看板] 作者: ErosOscar (我是一隻狗) 看板: studyabroad 標題: [國外生活] 交通篇 - 紐約大眾運輸系統(地鐵) 時間: Thu Aug 9 09:01:59 2007 因為在紐約唸書,能夠提供的資訊大多以紐約為主。 紐約的大眾運輸系統比起美國其他城市方便、特別許多, 是少數可以不需要自己開車就能到處走透透的城市。 以下介紹分為三項敘述: 一、 路線 二、 費用 三、 注意事項 首先,先來一張紐約Subway地圖: http://www.mta.nyc.ny.us/nyct/maps/submap.htm 一、路線 紐約分成五個行政區,分別是 Manhattan(曼哈頓) Queens(皇后區) Brooklyn(布魯克林) Bronx(布朗克斯) Staten Island(史坦頓島) ← 要搭接駁船Ferry(免費) 或搭車才能到。 ↑ 感謝marathons在推文中的提醒! 地鐵路線大致以南北縱貫為主,在皇后區則是東西橫貫,(請參考地鐵圖) 地鐵無法到達之處,則以公車和鐵路為輔。 曼哈頓的街道基本上是棋盤狀設計, 主要的縱向路為Avenue(大道), 例如 Lexington Ave. 以及鼎鼎大名的 5th Ave.(第五大道)。 由東到西,主要是 1 至 12 Avenue,以及一些有自己名字的Ave. 橫向路則是Street(街), 例如 42th Street (42街)、Canal Street(Chinatown中國城附近)。 由南向北,主要是 1 至 200多街,以及一些有自己名字的St. 125街以上就是Harlem(哈林區),傳說中的禁地!? 當然有些路也有自己的名字,例如Broadway。 紐約地鐵路線看起來錯綜複雜, 分成: 紅線(1、2、3) 藍線(A、C、E) 橘線(B、D、F、V) 黃線(N、R、W) 深綠線(4、5、6) 淺綠線(G) 紫線(7) 棕線(J、M、Z) 灰線(L) 銀色線(S) 不過基本觀念跟搭台北捷運其實差不多, 只要看著地圖+搭熟了就沒問題, 很快即能上手。 這方面全靠實戰以及經驗值的累積,所以就不多說了。 地圖可以在地鐵站和櫃臺裡的站務員要到。 站務員有時候會態度不佳,請不要太在意。 二、費用 1) 購買方式 ──── Metro Card好像可以直接向站務員購買,但是我沒買過。 通常都是用自動售票機購買,而且因為有繁體中文頁面可以選擇, 所以不用怕會看不懂。 2) 票價 ── 可參考:http://www.mta.nyc.ny.us/metrocard/mcgtreng.htm 單次 2 元,不分遠近,也就是說, 只要你刷了卡進站就要被charge $2,搭多久都沒關係,因為出站不用再刷卡。 車票類型則有分: Pay-Per-Ride Metro Card 計次票 單次票為 $2,是一張白色紙票。 另外也可購買 $4 - $80 等不同面額的計次票,每刷進站一次就扣 $2。 $10 或以上的計次卡可有20%的折扣, 也就是說買 $10 的卡會有 $12 在你卡上,搭 5 次送 1 次; 買 $20 會有 $24 在卡上,搭 10 次送 2 次,以此類推。 Unlimited Ride Metro Card 無限搭乘卡 1. 1-Day Fun Pass 一日無限搭乘 $7 2. 7-Day Unlimited Ride MetroCard 一週無限搭乘 $24 3. 30-Day Unlimited Ride MetroCard 月票 $76 (無限搭乘卡的每次刷票間隔為20分鐘,所以不能多人使用一張卡。請注意。) 凡使用以上卡搭乘公車和地鐵,在兩個小時內均可以免費互相轉車。 當然無限搭乘卡對公車來說也是無限搭乘,Local Bus的費用也是一次 $2。 使用自動售票機購買月票30-Day Unlimited Card的話, 記得要在選項最後選擇索取收據。 如果月票在使用期間內被偷或是掉了,都可以打電話給MTA的客服: 他們會依照你還沒有使用的天數退款給你。 但每人每年好像只有兩次機會,以防有人不停買了之後又要MTA退錢。 以上的卡並非所有的大眾運輸工具都可通用。 例如 Express Bus 單次費用為 $5,所以不能與Metro Card的轉乘使用。 往 JFK 機場的 AirTrain 和 往 New Jersey 的 PATH 也不能使用Unlimited Card, 好像要用計次票才能通用。 (不過PATH搭一次是$1.5,會在另一篇文章中講解關於PATH的搭乘。) 針對AirTrain和Express Bus的無限搭乘卡還有: 7-Day Express Bus Plus MetroCard $41 JFK-AirTrain 30-Day Unlimited Ride MetroCard $40 JFK-AirTrain 10-Trip MetroCard $25 不過一般留學生或觀光客應該是用不到。 3) 餘額 / 到期日查詢 ───────── 地鐵站內入口處大多有設計次車票餘額或無限搭乘卡到期日的查詢機, 只要把卡刷過機器就會顯示出來了。 三、注意事項 可參考:http://www.mta.nyc.ny.us/nyct/subway/howto_sub.htm 1. 方向 ── 紐約地鐵分為上城(Uptown)和下城(Downtown)方向, 所謂上城就是北上的車,下城就是南下的車。 由於上、下城車的乘車月台不同,有時候地鐵站的入口也會不同。 搭車的時候請先想要要往那個方向搭(以自己為中心看要向南還是向北搭), 再依車站的指示進入Uptown或Downtown方向的入口,否則可能會坐錯方向。 有些車站入口若沒有特別寫Uptown或Downtown的話, 就可以直接進去找你要搭乘方向的月台。 有些車也可以看他的終點站來判斷是不是你要搭的方向。 例如 7 train,因為它是橫向的, 所以就看你要往Flushing Main Street方向搭,還是Manhattan方向搭。 很多Brooklyn和Queens的車也是要依據終點站來判斷。 紐約地鐵站入口、站內月台和地鐵車廂內都會有完整的地圖, 所以如果不想像觀光客一樣拿著地圖趴趴走(一眼就被看穿是剛來的), 可以去看這些裱在框內的大地圖。 地圖上會註明這個站可以搭到哪些車,也就等於轉乘資訊。 像這個地圖http://www.nycsubway.org/maps/route.html就有列出每個站有到的車。 到達每一站時,車掌都會廣播這是什麼車、這一站的站名以及下一站的站名。 不過常常很模糊,要很仔細聽才行。 如果怕坐過頭,車子到每一站的時候可以仔細看站名。 有些車上會有跑馬燈顯示站名(像台北捷運或公車),例如4、5、6, 廣播也比較清楚。 2. Local or Express ──────── 紐約地鐵有分Local train 和 Express train。 Local train 是每一站都會停的慢車, Express train 則是只停大站的快車。 在地圖上,Local Stop 是黑色實心的點點,Express Stop 是白色空心的點點。 (請參考:http://www.mta.nyc.ny.us/nyct/maps/submap.htm) 兩者間可以互相轉車。 有些車是某站至某站為Express,其他站都是Local,這就要注意。 3. 時段 ── 紐約地鐵是24小時運行,不過夜間和週末的車次會比較少。 深夜(晚上12點過後),有些local車次會沒有, 這時express的車就會轉變為local,不但每站都停,也會停在local的軌道。 → 例,晚上12點後沒有 R、V train,R、V停的站,就要搭跑成local的 E train。 週末車次有些會沒有。例如星期六、日沒有 V train。 週末有時候會有些大異動,例如某站到某站的Downtown方向列車跑成express, 這時候就要搭到express站再搭Uptown方向的local車到目的地。 聽起來很複雜對吧,其實這真的很麻煩,通車時間會加倍,但是也沒辦法。 紐約的地鐵是不能100%信任的!常常走走停停或出包, 所以出門還是預留多一點時間比較好,免得像我一樣常常上學遲到。 4. 安全 ── ▲ 紐約的地鐵站和地鐵車廂內,比起台北捷運來講,真可說是非常骯髒。 垃圾很多,常常可以看見老鼠在軌道間跑來跑去。有些站很臭。 ▲ 等車時,基本的安全要注意,也要小心不要太靠近月台以免掉下去。 ▲ 車站內和車廂內有時候會有流浪漢,雖然他們大多沒有攻擊性, 不過他們的氣味攻擊性非常強, 如果覺得無法忍受的話,就很委婉地遠離他們吧。 曾經聽說有人直接捏鼻子,導致流浪漢大怒,跑去罵捏鼻子的人。 ▲ 如果在車上遇到精神異常的人或流浪漢,盡量不要和他們四目交接, 以免引起不必要的麻煩。 ▲ 常常會有街頭藝人到車廂內表演,也會有些人賣糖果,或是公開要錢, 如果不想給他們錢的話,也就盡量不要和他們四目交接,以免引起誤會。 ▲ 深夜搭車更要注意安全,常常會有流浪漢睡在車站或車廂內。 不然就是會有喝醉酒、嗑藥的人,不要跟他們四目交接,也不要搭理他們。 ▲ 深夜等車的時候,可以到離站務員比較近的地方或是人比較多、比較明亮的地方。 某些車站有畫「深夜候車區」,通常是在刷卡進站的入口處。 搭車的時候盡量坐在人多的車廂。也可搭乘第一個或最中間有車掌的車廂。 ▲ 如果要車站或車箱內看到可疑的包裹(例如放在椅子底下)或是可疑的人, 請立即通報站務人員。 911 之後,MTA 大肆宣導要民眾人人自危、守望相助、提高警覺。 現在紐約的治安已經算是不錯了,要保持警覺性,但是也不用太害怕。 我曾經多次深夜兩、三點搭車回家;曾經遇到喝醉酒/嗑藥的人跑來搭訕; 也曾經在地鐵上遇到暴露狂,以及奇怪的流浪漢, 不過目前我還是堅強地活著。XD -- 打得非常累, 如果有資料錯誤的地方請告訴我。 參考資料來源: MTA網站http://www.mta.nyc.ny.us/ 紐約吃喝玩樂--慾望城市完透透超完美指南(溫士凱著) 紐約課的紐約(張懿文著) 以及自己的經驗。 請勿無告知轉載或盜用。 希望有幫得上忙。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 69.86.214.169

08/09 09:30,
It's really helpful. Thanks a lot!
08/09 09:30

08/09 10:05,
感謝分享!
08/09 10:05

08/09 10:24,
excellent post, well done
08/09 10:24

08/09 10:26,
推堅強的活著 XDDDD
08/09 10:26

08/09 11:27,
好文!!推!!
08/09 11:27

08/09 12:17,
感謝分享歐!!
08/09 12:17

08/09 12:52,
親情推~加油!You're the best!
08/09 12:52

08/09 14:36,
Staten Island可從Brooklyn或New Jersey坐車去.
08/09 14:36

08/09 14:46,
太棒了
08/09 14:46

08/09 15:21,
謝謝樓樓上marathons,我剛也查到了。
08/09 15:21
修改一些手誤的錯字和marathons提醒的地方。^^" ※ 編輯: ErosOscar 來自: 69.86.214.169 (08/09 15:34) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 67.83.189.80

08/09 21:26, , 1F
銀色的 S 線 42nd St Shuttle 還活著阿
08/09 21:26, 1F

08/09 21:27, , 2F
不過很少人搭那台就是,我自己只搭過5.6次
08/09 21:27, 2F

08/09 23:27, , 3F
銀色S很多人搭吧? 我每次搭都一堆人.通勤者
08/09 23:27, 3F

08/10 03:05, , 4F
那台很多人搭喔...
08/10 03:05, 4F

08/10 07:31, , 5F
S是聯絡Times SQ和Grand Central的樞紐
08/10 07:31, 5F

08/10 07:32, , 6F
搭的人非常多,尤其要轉搭Metro North的人
08/10 07:32, 6F
※ 編輯: youchi 來自: 67.83.189.80 (08/10 07:50)

08/10 09:43, , 7F
黃色還Q線阿
08/10 09:43, 7F

08/10 10:09, , 8F
本來是要自己轉這篇文章,結果沒想到被
08/10 10:09, 8F

08/10 10:10, , 9F
轉過來了。
08/10 10:10, 9F

08/10 10:10, , 10F
本來是想要先確定都寫對再轉
08/10 10:10, 10F

08/10 10:11, , 11F
後來有要在留學版那篇改S線的部分
08/10 10:11, 11F

08/10 10:11, , 12F
不過我就沒辦法修改這篇文章了
08/10 10:11, 12F

08/10 10:12, , 13F
雖然感謝youchi幫我轉這篇過來,但是
08/10 10:12, 13F

08/10 10:13, , 14F
但還是希望你不要幫我修文章Q_Q
08/10 10:13, 14F

08/10 10:14, , 15F
我有在文章內說轉載請告知,但你沒有喔
08/10 10:14, 15F

08/12 15:11, , 16F
我指的很少人搭是因為一般人不需要那樣轉
08/12 15:11, 16F

08/12 15:11, , 17F
大部分來講,可以利用 橘色,藍色的少轉一꘠
08/12 15:11, 17F

08/12 15:11, , 18F
除非家裏跟上班上課處剛好分兩邊
08/12 15:11, 18F

08/12 15:12, , 19F
但還沒有七號的方便
08/12 15:12, 19F
文章代碼(AID): #16kkcXva (NewYork)