Re: [心得] 6000TEU貨輪定期航線來摟

看板Navigation作者 (市場就是如此多變)時間15年前 (2010/04/26 22:35), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《ictv (小張)》之銘言: : 繼去年來一艘9000TEU的船之後 基隆就沒什麼大船了 : 不過這個月底開始hyundai開啟6000teu貨輪定期航線 : 派出最新型的6350teu4艘 及一艘busan express : 誠意很夠 : 今天基隆晚上來一艘6000teu的 : "MSC SWAZILAND.....原來她是跟NYK租的 =..=" " : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=omfg0628&b=70&f=1911797268&p=38 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=omfg0628&b=70&f=1911797269&p=39 : 畫質不好請多包含 : 8000TEU你在哪 8000TEU你在哪 8000TEU你在哪 X 早在3月15日的消息.... HMM Expands Asia-Middle East Service [2010-03-15] HMM increased its coverage on Asia-Middle East route (KMS: Korea-Middle East) with Hapag-Lloyd. The KMS service is operated on a fixed-day weekly frequency with 6 vessels of 6,000 to 6,750 TEU capacities. HMM will provide 5 vessels and Hapag-Lloyd will provide an additional vessel. The rotation of the KMS service is: Kwangyang - Pusan - Shanghai - Ningbo - Keelung - Hong Kong - Yantian - Singapore - Port Kelang - Jebel Ali - Bandar Abbas - Karachi - Singapore - Hong Kong - Kwangyang. 這六艘都是從歐洲線退下來的船,HMMx5 + HPLx1 ~ 因為歐洲線放大容量後,這些中大型的船沒地方擺~就放到這邊來 充其量也不過是把原來跑這條線的船"放大"了~ 由6500teu取代4250teu 新聞就是門道和熱鬧的區別而已 ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.121.90
文章代碼(AID): #1BrQJ1Wr (Navigation)
文章代碼(AID): #1BrQJ1Wr (Navigation)