[閒聊] 貨櫃船公司別名 -- 下

看板Navigation作者maxis7141 (很多事情都是第一次)時間15年前 (2009/07/24 08:27)推噓8(8推 0噓 8→)

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貨櫃船公司的別名 - 下全都噴給大家啦 ! 不過有一家已經消失很久了 ~ 不過我還是列出來以饕各位囉 ~ 1.P & O : 鐵牛運功散很早以前 , P & O 是世界上排名前三甲的大航商 , 英國人的腦袋原則就是無論怎麼樣 , 都要有自己國家的國輪 ! 曾幾何時的雄心 , 在日不落帝國真的"落日"了~ 英國人馬上 ....轉手就把 P & O 賣給 Maersk 這隻大恐龍 , 恐龍吃了 "鐵牛運功散" ~ 結果消化不良 ...... XD ! 淪為業界的笑柄. 2.CMA CGM : 法國絞肉機歷史上 , CMA CGM 並不是法國公司 , 是黎巴嫩的公司 , 是 CGM 吃了 CMA , 當年CMA 可是欠了 CGM 一屁股債 ~ 不過因為 CMA 名聲比 CGM 響亮,所以法國政府乾脆出面, 反手把 CGM 吃了 ! 看來法國人的算盤也很精明 ! CMA Group 其後也吞了 DALMAS,CCNI,ANL,CNC 展現法國絞肉機的功力 , 吃肉不吐骨頭 ! 名不虛傳 ! 3.COSCO : 扣死扣號稱中國 "第二海軍"的 COSCO , 也是一家老字號的公司 , 不過老公司有老公司的缺點! 既然是第二海軍 , 裡頭也是一堆 "第一海軍"退下來的人員加入 , 聽過 "社會賦閒效果" ? 這就是了 ! 冗員 + 特殊申請的運費 ...... 對基層員工的不重視 ~ 讓大家對COSCO 的印象都是 : OOXX ! 4.CNC : 全自動車床正利航業也是台灣老牌的小航商之一 , 早先有招商局的時代 , 就有正利 CNC 又稱做 : 自動車床 , 正利也差不多 ..... 批價完全自動化 ~ Sales 要寫多少就多少 ..... 沒成本的嗎 ? 所以CNC 被陽明的人稱呼為 ....扯後腿的 ~ 因為CNC專扯YML的後腿! 不過在CMA 入主之後 , 自動化消失.....一切照規矩來囉 5.陽明 : 公務員 & 頭等艙陽明海運 , 是早期從 "輪船招商局" 逐步獨立出來的公司 , 從清朝同治皇帝開始一直到國民黨一路退守台灣 , 招商局都扮演了穩定海上交通運輸的責任改制之後 , 有了公司化的影響 , 也成為台灣進出口商耳熟能詳的海運公司 ~ 陽明的特色 ......貴 ~ 從來沒有一家船公司要給運費給得如此不乾脆 ~ 再者因循招商局的陋習 ...... 公務員心態吧 ! 6.CSAV : 丐幫 & 阿三哥 CSAV 自從賣給印度人之後,整個服務品質和服務態度簡直是 360 度的徹底改變天曉得印度阿三的老闆腦袋在想啥 ? 直呼丐幫是有點沒禮貌 , 不過只要翻開船隊資料 ...... 就知道為什麼要稱呼CSAV 是丐幫了 = = 買的船 ...破舊就算了 , 如果說事故船也買來用 , 就不要說大家對於CSAV 會有甚麼好感 7.HYUNDAI : 藍色小藥丸 HYUNDAI 的成立跟他們的老闆鄭夢久一樣都是個傳奇 , 人家說韓狗人愛模仿不過真的要說模仿,恐怕沒有人比的上 HYUNDAI ~ 造船廠 + 汽車 + 建築 + 鋼鐵 + 重工 + 石化全都包山包海 , 還包到國外去 ...... 就像吃了藍色小藥丸一樣 ~ 衝衝衝 ! 8.PIL : 南海山大王 PACIFIC INTERNATIONAL LTD 太平船務 , 這個船公司跟國民黨也有一點點關係老闆還是金門人! 不過就在國民黨在打八年抗戰和接下來的國共內戰時 , 這個屬於招商局旁系血親的船務公司就擺脫了國民黨的控制 , 溜到新加坡去發展 , 逐步在南太平洋上面嶄露頭角 ~ 不說不知道 , 當年擺脫國民黨,老蔣應該是知情的 9.UASC : 阿拉丁神燈話說在阿拉伯國家裏面 , 最有錢的莫過於沙烏地阿拉伯 , 在沙國的招呼之下 , 有六個國家合資組成了阿酋航運 , 早先時代 , 不怎麼讓人重視 , 隨著石油價錢看漲 , 向來精明的阿拉伯人就銳意發展航運期待自己能跟神話裡面的阿拉丁一樣 ,呼風喚雨...... 10.MOSK 綠色鱷魚 MITSUI O.S.K. LINES 是日本第三大航商 , 三井商船其實也是個不務正業的航商之一 ,很多航商的本業也不是貨櫃船~ 早先 , 三井公司是化學公司 , 專門生產化學物品 , 例如鹼 , 在日俄戰爭結束後 , 接手一部分俄國在中國的利益 , 逐步轉型到航運和重工等領域 , 至於貨櫃上的 Cute 版鱷魚的來由.... 說來很奇怪 , 當年日本從爪哇島抓到一隻大鱷魚 , 就是透過三井的船運回日本的 ~ 當時苦無一個代表圖案的三井商船 ,順理成章把鱷魚拿去用了 ~ 11.MISC : 經濟艙 MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING COMPANY , 馬來西亞國家航業 , 是馬來西亞第一家"公辦民營" 的公司 , 說來也很有趣 , PETRONAS 就是 MISC 的母企業 , 有錢蓋國油大樓 , 對自己旗下航運部門卻是小家子氣! 也許是馬國產油 , MISC 也是以油輪 + 天然氣船隊聞名於同業 , 運力世界第三大 ~ 貨櫃部門就是小媳婦一樣XD! 當媳婦的也算爭氣 , 不務正業的婆家也拿他沒轍 ~ 因為經濟艙的運價在業界也真是夠嗆了! 12.GRIMALDI : 拼裝船這一家航商 , 能擠上排行榜 , 也是因為她在歐洲太有名 , 規模不大 .... 都是汽車+貨櫃運輸船, 又是只專營歐洲的支線航線 , 而且可以把支線航運市場搞得雞飛狗跳的 ..... 沒有別人~ 正是他們 ! 拼裝船 ? 絕對安全的啦 ! 沒看過 1500 Teus 的貨櫃船 , 裝滿貨櫃 , 還可裝 600 輛小汽車的嗎 ?! 13.TS LINES : 萬海影武者首先這個影武者之名並非惡意 , 而是指這家公司的由來 ! 德翔的組成是由萬海航運分家出來的 , 也都是萬海的骨幹 , 難怪萬海會這樣形容德翔 ~ 再者 , 商場上兵不厭詐..... 罵一罵~ 兩家互槓的小道消息也是此起彼落~ 不過..... 兩家摸著鼻子握手一同抵禦外侮的事情還真的很多 ~ :P 14.WAN HAI : TIFFANY 前幾年來最風頭的航運新聞 , 除了誰造了新船 , 另外就是誰送了阿珍姐 Tiffany ~ 萬海這幾年算是相當努力往上爬 , 從承載力 30 名之外爬到了 20 名的車尾 , 也算符合萬海的 Slogan : WE CARRY , WE CARE , 萬海算是相當照顧直客的公司,相對於對承攬商 : WE CARRY , WE DON'T CARE 就會知道大家對於萬海總是還有那麼一點牙癢癢的味道了 ~ 介紹完畢 ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.69.20.122

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