[新聞] 國六速限埔里爭取提升至100K

看板Nantou作者c907033 (OgO)時間14年前 (2012/03/29 16:22)推噓6(6推 0噓 5→)

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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/29/today-center8.htm 國六速限埔里爭取提升至100K 國道6號全線通車已屆滿3年，地方爭取比照國道4號，將速限90公里放寬為100公里（記者佟振國攝）〔記者佟振國／埔里報導〕多條國道速限陸續放寬，唯獨往返台中、埔里的國道六號靜悄悄，不少鄉親希望高公局一併提升速限為一百公里，立委馬文君強調，國六的設計最大速率就是一百公里，目前全線通車已滿三年，尤其假日的車流量大，將建議高公局儘速評估提升速限可行性，節省鄉親通勤時間。國道六號由國道三號霧峰系統至埔里榮民醫院，全長約卅七公里，於九十八年三月全線通車，大幅紓解台十四線中潭公路車流，目前速限九十公里，隨著其他國道陸續調整速限，鄰近的國道四號最快今年六月就能提升速限至一百公里，不少埔里鄉親希望國六能比照辦理。通車滿三年無重大安全顧慮立委馬文君表示，不少鄉親與縣籍議員的反映，希望提升國六的速限，為此向國工局查詢國六的設計最大速率就是時速一百公里，考量全線初通車及沿線有三座隧道，速限設定為九十公里，目前國六已通車滿三年，也沒有重大安全顧慮，之前交通部連大型重型機車都考慮開放行駛國六，希望高公局儘速評估提升速限案。燈飾美化脊背橋高公局回絕至於愛蘭交流道的脊背橋跨距一百四十公尺、高廿公尺，是國內第一座高速公路脊背橋，夜間卻黯然失色，議員吳國昌等人也建議增加燈飾美化，營造埔里夜間地標，但高公局以生態保育為由拒絕。馬文君則認為交流道的脊背橋與生態池有段距離，且沿線的茭白筍田也經常透過夜間照明促進生長，應無光害顧慮，希望高公局也能一併研究辦理。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.154.26

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