Re: [情報] 台北市區最後的地面鐵路---松山站至南될…
※ 引述《noookami (min)》之銘言：
: 經過新店溪橋那觀音山動人的落日
: 列車故障停在緊急停靠站的特殊回憶
: 松山站南令人傷痛的921東星大樓倒塌…
: 這段10年前的點滴回憶
: 因松南段的切換
: 再度喚起塵封的回憶
: 那段鐵道通勤求學的日子…
: 早上趕著公車來到板橋站
: 跑步來到月台搭上火車
: 市區穿梭
: 望著美麗的觀音山倩影
: 經過轟隆轟隆的果菜市場前鐵橋
: 嘰一嘰一
: 再經過時報大樓
: 嘰一嘰一
: 萬華站到了
: 鑽入”暗摸摸”的隧道
: 嘰一嘰一
: 再嘰一嘰一
: 台北站到了
: 重見光明的那剎那總是令人興奮
: 爬上緩坡
: 通過松山站北的松山調車廠
: 列車總是忙碌的穿梭
: …南港站到了
: 請準備下車
: 也因為這樣
: 對板橋至南港段有股特殊的感情
: 88/7/20見證了萬板段的最末日
: 如今近10年的光陰
: 3000多個日子
: 97/9/20將再度見證松南段的最末日…
: 今日已經有看到念舊的人們
: 在平交道前合照留影
: 想必和我一樣對這段鐵路有股特殊的感情吧
: 若是你沒空拿起相機記錄
: 那經過時就好好用力記住吧!!
: 97年9月20日是松南地面段最末日
: 相簿
: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=noookami&book=24
: ps:
: 今天有位路人站在光華商場前問我光華商場在哪
: 路人:光華商場在哪
: 我:就是這棟阿...
: 路人:已經改成大樓囉!!
: 我:呵呵呵...
: 那以後會不會有人問南港站在哪??
: 但可以肯定的是
: 記憶中的南港站是再也找不到了...
我也想起以前坐火車通勤的日子
那時候沒有電聯車 常坐的只有風扇加減吹的普通車
兩邊直排的座位 可以往上拉的窗戶
總是一隻腳盤在椅子上歪坐著 手靠著窗邊
吹著夏日炙熱的風 看著向後跑的風景 那是每天自以為的耍帥
誤點時 普通車可以停靠台北半小時
然後一班一班的對號車過去
很掙扎到底要不要換過去坐
許多普通車車門總是沒關(關不起?)
只用一條鐵鍊圍著
曾經做過(阿伯沒練過 小朋友不用學)
直接跳下月台 跨過鐵軌 跳上沒關門的火車
碰過有人在路邊丟東西 打破窗戶 以後鐵路地下化也不會有了
也碰過緊急大煞車 以為可以上撞死人的新聞 不過算我好運都沒碰到
以前還有可以聞到煤味 第一節車廂震耳欲聾的柴快
回家的那班車會停靠只有小小月台的華山車站 (現在京華城旁)
讓台鐵員工下車
以前阿姨住在中南街鐵道旁 國術館樓上
火車呼嘯而去的聲音 讓我很佩服住在鐵道旁的人
回憶好多啊 南港 松山 台北 萬華 板橋 每個車站都變了
大概只有誤點沒變吧 哈
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