Re: [汪梯] 給我一點路線建議或提醒
※ 引述《circusaction (circus)》之銘言:
: 明天班遊
: 路線大概是
: 三義>勝興>鯉魚潭>雪見>馬拉邦>大湖>公館>夜市>被窩
X X
馬拉邦來回上山下山應該 4~5 hr 跑不掉.
雪見個人沒去過,聯合talk版跟苗栗版都有版友張貼過前去的資訊以及照片,
感覺起來一天的旅程似乎不太建議把此點包含在內(時間,景觀,路況考量等)
Part I -
省道台13 - 三義 - 苗49線(舊山線) - 苗52線 - 鯉魚潭水庫 - 省道台3線
大湖地區部份:
若時間夠的話,可以爬爬法雲寺(路窄坡斗,騎乘機車而上的話,要小心往來會車),
上面俯瞰的視野不錯,空氣也好.
或是法雲寺改改為苗62線,雪霸國家公園 + 泰安洗水坑老街(豆腐街)之旅亦可
(話說從法雲寺上面俯瞰,雪霸管理處還真的小不拎冬的 XD)
想摘草莓的話,這時節應該也是還有,在大湖這邊或是苗62雪霸國家公園管理處
後邊沿線(苗62)上也有草莓園可摘採.
或是要殺進去 "大湖雲莊" (雪霸管理處往泰安方向幾分鐘車程)吃個 排山倒海
冰淇淋也是可以,年輕人通常好像還滿喜歡這玩意的,不過請先衡量自己腰包(價
格不便宜),其次大湖雲莊目前入園是要收門票的 XD (多年以前剛開募的時候,裡
頭還沒擴建時,是開放性質免收入園費用的)
PS 1:補充:另外可以把停留時間拉長的地方是三義,木雕街,木雕博物館,或是燒陶
-春田窯,或丫箱寶.
PS 2:春田窯要燒陶的話,好像是要事先預約,丫箱寶的話不用(雕刻上色)
PS 3:這部份旅遊資訊 ~ 可以查詢二者的網站
X-BOX : PS 1 ~ PS 3都出來了,那我勒 那我勒 怎沒介紹我一下......
(路人: X-BOX 你來亂的喔 =.= ......)
Part II -
這裡嘗試給個建議,不知道八甲道那邊有沒有封閉?
如果沒有封閉的話,可以正常通聯至省道台13那邊交匯(7-11附近,還是萊茵河
汽車旅館扛棒那邊),不妨前面一開始可以稍微的繞個小灣從聯合大學->福星山
->八甲道->省道台13.(如果時間上面容許這約莫多出來的15~20分車程,以及熟
悉八甲那邊路況的話)
八甲那邊風景不錯,算得上是苗栗市的小花園,沿途的空氣跟景色都蠻有綠色風
味的.
: 請各位給個提醒吧
: 那個XD版主 好像對這方面滿了的 就幫幫我吧
Part III -
吃的部份概略列一下:
銅鑼-韓香村(牛肉麵) / 三義-金榜(麵食),賴新魁(麵食),客家米食 /
鯉魚潭-石板烤肉,考玉米 / 大湖- 農會酒庄,汶水老街 / 公館 - 週六的夜市
韓香村,金榜,賴新魁,這幾間店的經營者有些是傳給了後代,有些則是個人認為
口感上的拿捏不如過往的道地,不過沒吃過的還是可以嚐個鮮就是.
客家米食部份,大家比較常見的是"九鼎軒"(不過價格也較貴就是),不過印象中
苗栗版上有版友po文過版友家人假日有在木雕街那邊販售手工客家米食,這部份
詳細的資訊可能要去苗栗版的精華區(舊版部份那邊)翻閱一下,會有比較明確的
資訊.
鯉魚潭水庫那邊,以前經過時都會下車光顧的原住民大娘雇的烤玉米攤好像沒開了,
不過其他還是有烤玉米,但是口味如何就不保證了,因為以前都是光顧原住民大娘那
攤的烤玉米.
農會酒庄 & 汶水老街 & 公館夜市,就有興趣的都可嘗試囉.
Part IV -
額外部份:
鯉魚潭水庫穿插至省道台3線部份,應該會經過 "503高地",這邊是盛產柑橘的地
方,沿途有不少果園,值得一提的是過了503高地之後的一小段路,可以俯瞰整個大
安溪平原的景色,視覺效果上很棒的欣賞,有帶相機的可別錯過了,不過因為地勢
因素影響(陽光),最佳的拍照時間這部份個人就沒多留意了.
(另外一個地方應該是往大湖方向,會經過一座橋,橋底下是水庫的集水區,對映著
山坡地上的舊式民宅,頗有那種 "湖光山色盡在眼前" 的美景感動)
其次是這條路線若往南,可抵卓蘭,會先途經金葉山莊(省道旁邊,很好認),金葉山
莊旁邊的斜坡道路上去,就是 "西坪休閒農業園區",上面有觀光果園,賣花賣盆栽
的(花露花卉農場),或是景觀餐坊(vilavilla,入園費好像一百吧,現在不可抵消費
了),或是更往南一點道卓蘭鎮上,郊區附近也是有觀光果園的,7月多開始好像是高
接梨的盛產. (苗栗縣的水果之鄉:卓蘭鎮,水梨,葡萄這些都是當地的盛產農作物)
Part V -
綜觀來說,原po規劃的路線,在三義那邊,往西可以抵海線(通霄/苑裡,後龍),往南
則是后豐台之旅(后里舊泰安車站,中社花市,豐原廟口,豐原鬧區,台中市).
往東則底台三線~台三線往南又可延伸為水果鄉野之旅(卓蘭),往北又可延伸為老
街草莓溫泉之旅.
路線規劃上很自在很隨性的,順時鐘,匿時鐘,山線往海線,海線往山線樣樣都通:)
額外的提醒跟建議,個人猜想原po應該是機車車隊出遊性質的班遊,因為往來道路
大部分為省道性質,建議騎乘的時後避免併排騎乘,以及車隊頭尾的機車能夠開大
燈(騎乘時),方便同向/不同向汽機車辨識,以及相互禮讓.
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